ปรับตรงไหนดี

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก pu2507
จันทร์ที่ , 20/11/2549
เวลา : 11:18
 IP:

124.121.16.239
อ่านแล้ว = 607 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ผมใช้หม้อต้มฮาน่าตอนนี้ปรับหมุนเข้าหมุนออกอย่างไรได้รอบไม่เกิน900-1000รอบเท่านั้นมันไม่ยอมขึ้นอีกเครื่องคาร์บูไม่รู้ต้องทำตรงไหนอีกเวลาเข้าเกียร์5เวลาผ่อนมันจะดับเลย


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก 4A Super ช้า
 จันทร์, 20/11/2549
 เวลา :
11:40
 IP:

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       มันทำได้แค่ นิ่งกับ ไม่นิ่งครับ ถ้าจะให้รอบสูงขึ้น ตอ้งปรับ ตัวเพิ่มอากาศ ครับ ที่คาบู อยู่ที่ว่าเป็นรถรุ่นไหน

เอ่อ แล้วทำไมต้องทำให้มัน เกิน 1000 รอบด้วยล่ะครับ


 จาก 4A Super ช้า
 จันทร์, 20/11/2549
 เวลา :
11:40
 IP:

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       มันทำได้แค่ นิ่งกับ ไม่นิ่งครับ ถ้าจะให้รอบสูงขึ้น ตอ้งปรับ ตัวเพิ่มอากาศ ครับ ที่คาบู อยู่ที่ว่าเป็นรถรุ่นไหน

เอ่อ แล้วทำไมต้องทำให้มัน เกิน 1000 รอบด้วยล่ะครับ


 จาก แอ้ม แอลพีจี
 จันทร์, 20/11/2549
 เวลา :
11:57
 IP:
58.181.137.194

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       ถ้าอยากจะปรับให้รอบขึ้นก็ต้องปรับที่สกรูลิ้นเร่งครับ


 จาก แอ้ม แอลพีจี
 จันทร์, 20/11/2549
 เวลา :
11:57
 IP:
58.181.137.194

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       ถ้าอยากจะปรับให้รอบขึ้นก็ต้องปรับที่สกรูลิ้นเร่งครับ


 จาก แอ้ม แอลพีจี
 จันทร์, 20/11/2549
 เวลา :
11:58
 IP:
58.181.137.194

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       พยามปรับแก๊ส ให้รอบเดินเบาสูงที่สุด เท่าที่จะทำได้(แก๊สอย่างเดียวนะ)แล้วจากนั้นจะเพิ่มหรือจะลดให้ทำที่ลิ้นเร่ง


 จาก แอ้ม แอลพีจี
 จันทร์, 20/11/2549
 เวลา :
11:58
 IP:
58.181.137.194

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       พยามปรับแก๊ส ให้รอบเดินเบาสูงที่สุด เท่าที่จะทำได้(แก๊สอย่างเดียวนะ)แล้วจากนั้นจะเพิ่มหรือจะลดให้ทำที่ลิ้นเร่ง


 จาก mama
 จันทร์, 20/11/2549
 เวลา :
15:34
 IP:
61.47.17.21

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       อ.แอ้มครับ อย่างนี้หากกลับไปใช้น้ำมันจะยังปกติมั้ยครับ ผมไม่ทราบจริงๆ


 จาก mama
 จันทร์, 20/11/2549
 เวลา :
15:34
 IP:
61.47.17.21

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       อ.แอ้มครับ อย่างนี้หากกลับไปใช้น้ำมันจะยังปกติมั้ยครับ ผมไม่ทราบจริงๆ


 จาก แอ้ม แอลพีจี
 จันทร์, 20/11/2549
 เวลา :
15:42
 IP:
58.181.137.194

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 9
       ตอบ ไม่ปกติครับ
หากกลับไปใช้น้ำมัน รอบน้ำมันจะสูงกว่าแก๊ส นิดๆซึ่งเป็นธรรมชาติครับ


 จาก แอ้ม แอลพีจี
 จันทร์, 20/11/2549
 เวลา :
15:42
 IP:
58.181.137.194

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 10
       ตอบ ไม่ปกติครับ
หากกลับไปใช้น้ำมัน รอบน้ำมันจะสูงกว่าแก๊ส นิดๆซึ่งเป็นธรรมชาติครับ


 จาก pu
 อังคาร, 21/11/2549
 เวลา :
10:23
 IP:
124.121.17.160

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 11
       คือเมื่อก่อนเคยปรับหมุนเข้าหมุนออกมันเคยปรับได้ครับได้สูงเกิน1000รอบก็เลยแปลกใจครับว่าตอนนี้ทำไมปรับไม่ขึ้นมันจะเกี่ยวกับกรองอากาศหรือเปล่าครับ ที่อาจารย์แอ้มว่าปรับที่ตัวเร่งที่คาร์บูเวลาปรับมาใช็น้ำมันรอบน้ำมันมันจะสูงตามด้วยใช่ไหมครับผมเคยขับน้ำมันตอนที่ขับแก๊สแล้วเปลี่ยนมาใช็น้ามันมันขับได้ครับรอบปกติแต่ทำไมตอนเช้าสตาร์ทน้ำมันรอบมันสวิงขึ้นลงแล้วก็ดับเป็นเพราะอะไรครับ


 จาก pu
 อังคาร, 21/11/2549
 เวลา :
10:23
 IP:
124.121.17.160

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 12
       คือเมื่อก่อนเคยปรับหมุนเข้าหมุนออกมันเคยปรับได้ครับได้สูงเกิน1000รอบก็เลยแปลกใจครับว่าตอนนี้ทำไมปรับไม่ขึ้นมันจะเกี่ยวกับกรองอากาศหรือเปล่าครับ ที่อาจารย์แอ้มว่าปรับที่ตัวเร่งที่คาร์บูเวลาปรับมาใช็น้ำมันรอบน้ำมันมันจะสูงตามด้วยใช่ไหมครับผมเคยขับน้ำมันตอนที่ขับแก๊สแล้วเปลี่ยนมาใช็น้ามันมันขับได้ครับรอบปกติแต่ทำไมตอนเช้าสตาร์ทน้ำมันรอบมันสวิงขึ้นลงแล้วก็ดับเป็นเพราะอะไรครับ


คำถามนี้มีทั้งหมด 12 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)