ถ้าย้ายmixแก้อาการรอบเดินเบากระตุกได้มั้ยครับ

จาก เีดีัยว
อาทิตย์ที่ , 19/11/2549
เวลา : 00:29
IP:
222.123.116.221
อ่านแล้ว = 580 ครั้ง

แจ้งลบ

ส่งหาเพื่อน

ผมใช้ civic ตาโต 96 mixวันก่อนถอดมาวัดขนาด20 มิลเอง
มีอัตราการกินที่ 11 km/l แต่มีปัญหารอบเดินเบากระตุกตอนเครื่องร้อนๆคือว่าวิ่งทางไกลครับ
ไม่แน่ใจว่าเป็นที่ขนาดรู mix หรือว่าถ้าย้าย mix แล้วอาจจะหายหรือว่าเป็นที่ระบบไฟครับ
ควรใช้ mix ขนาด 26 มิล ดีมั้ยครับตอนนี้ปวดหัวกับรอบเดินเบากระตุกกวนใจมากเลยครับ
หรือว่าจะย้ายmixดีครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก noi101
อาทิตย์, 19/11/2549
เวลา : 10:30
IP: 124.120.49.58

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 1
26เบอร์กลางๆกำลังดีต้นไม่หายปลายไม่หด
ส่วนเดินเบากระตุกนี่ได้ทำการปรับที่หม้อต้มหรือยัง
ถ้าปรับแล้วไม่หายก็ควรลองย้ายมิ๊กก็ดีครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก noi101
อาทิตย์, 19/11/2549
เวลา : 10:30
IP: 124.120.49.58

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 2
26เบอร์กลางๆกำลังดีต้นไม่หายปลายไม่หด
ส่วนเดินเบากระตุกนี่ได้ทำการปรับที่หม้อต้มหรือยัง
ถ้าปรับแล้วไม่หายก็ควรลองย้ายมิ๊กก็ดีครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก เดียว
อาทิตย์, 19/11/2549
เวลา : 10:40
IP: 58.147.67.236

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 3
สรุปว่าผมต้องลองเปลี่ยนmix ก่อนแล้วค่อยย้าย mix หรือว่าย้ายไปเลยชัวร์กว่าครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก เดียว
อาทิตย์, 19/11/2549
เวลา : 10:40
IP: 58.147.67.236

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 4
สรุปว่าผมต้องลองเปลี่ยนmix ก่อนแล้วค่อยย้าย mix หรือว่าย้ายไปเลยชัวร์กว่าครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก NUT575
อาทิตย์, 19/11/2549
เวลา : 11:35
IP: 58.64.107.89

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 5
ย้าย Mix ถ้าไม่ดีขึ้น ก็ไม่แย่ลงแน่นอนคับ แต่มันจะแก้ถูกจุดรึป่าวฟันธงยากคับปัญหาเกิดได้จากหลายสาเหตุ

รู Mix 20mm. ผมก็ว่าเล็กไปคับ ลองรู 24 - 26 ดูคับ

ลองจูนหม้อต้มก่อนคับ ถ้าไม่ดีขึ้น ก็ขยายรู + ย้ายMix ไปไปเลย จะได้ไม่ต้องจูนหลายรอบ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก NUT575
อาทิตย์, 19/11/2549
เวลา : 11:35
IP: 58.64.107.89

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 6
ย้าย Mix ถ้าไม่ดีขึ้น ก็ไม่แย่ลงแน่นอนคับ แต่มันจะแก้ถูกจุดรึป่าวฟันธงยากคับปัญหาเกิดได้จากหลายสาเหตุ

รู Mix 20mm. ผมก็ว่าเล็กไปคับ ลองรู 24 - 26 ดูคับ

ลองจูนหม้อต้มก่อนคับ ถ้าไม่ดีขึ้น ก็ขยายรู + ย้ายMix ไปไปเลย จะได้ไม่ต้องจูนหลายรอบ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก เดียว
อาทิตย์, 19/11/2549
เวลา : 11:54
IP: 58.147.67.236

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 7
แล้วเรื่องไฟไม่เรียบนี่มีผลด้วยมั้ยครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก เดียว
อาทิตย์, 19/11/2549
เวลา : 11:54
IP: 58.147.67.236

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 8
แล้วเรื่องไฟไม่เรียบนี่มีผลด้วยมั้ยครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก NUT575
อาทิตย์, 19/11/2549
เวลา : 14:31
IP: 58.64.100.191

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 9
ระบบไฟมีผลมากที่สุดเลยคับ หัวเทียน จานจ่าย สายหัวเทียน ลองเช็ค 3 อย่างนี้ดูก่อนก็ได้คับ อีกอย่างดูกรองอากาศด้วยก็ดีคับเริ่มตันรึยัง เช็คตามจุดท่อทางเดินอากาศด้วยนะคับว่ามีจุดไหนรั่วรึป่าว Mixerว่างไว้ดีไหมมีรูให้อากาศจากภายนอกเข้าไปได้รึป่าว

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก NUT575
อาทิตย์, 19/11/2549
เวลา : 14:31
IP: 58.64.100.191

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 10
ระบบไฟมีผลมากที่สุดเลยคับ หัวเทียน จานจ่าย สายหัวเทียน ลองเช็ค 3 อย่างนี้ดูก่อนก็ได้คับ อีกอย่างดูกรองอากาศด้วยก็ดีคับเริ่มตันรึยัง เช็คตามจุดท่อทางเดินอากาศด้วยนะคับว่ามีจุดไหนรั่วรึป่าว Mixerว่างไว้ดีไหมมีรูให้อากาศจากภายนอกเข้าไปได้รึป่าว

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก เดียว
อาทิตย์, 19/11/2549
เวลา : 14:56
IP: 58.147.71.173

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 11
หัวเทียนกับสายหัวเทียนเช็คหมดแล้วส่วนจานจ่ายจะเช็คยังไงครับ
ผมถอดมาขขูดคราบออกไซด์แล้วอาการเหมือนเดิมหรือว่าต้องวัดค่า คตท ครับ
เช็คไม่เป็นซะด้วยครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก เดียว
อาทิตย์, 19/11/2549
เวลา : 14:56
IP: 58.147.71.173

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 12
หัวเทียนกับสายหัวเทียนเช็คหมดแล้วส่วนจานจ่ายจะเช็คยังไงครับ
ผมถอดมาขขูดคราบออกไซด์แล้วอาการเหมือนเดิมหรือว่าต้องวัดค่า คตท ครับ
เช็คไม่เป็นซะด้วยครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

คำถามนี้มีทั้งหมด 12 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1 คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป