จาก KIAT LPG
เสาร์ที่ , 18/11/2549
เวลา : 20:36
IP: 202.44.210.31
อ่านแล้ว = 793 ครั้ง
แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน
|
ผมใช้honda accord ตาเพชร แต่เปลี่ยนเครื่องเป็น f22b หม้อต้ม bigas
..ก่อนทำการปรับปรุง ใช้ mix 28 แบบฝังในท่อไอดีอยู่ติดกับลิ้นปีกผีเสื้อ ผลออกมา..ตีนต้นอืดมาก รอบกลางพอใช้ได้ ปลายไม่ดี รอบเครื่องสวิง ปรับอย่างไรก็ไม่ดีขึ้น เช็คระบบต่างๆของเครื่องยนต์แล้วก็ไม่มีผล ชักอ่อนใจ
..ได้อ่านในบอร์ดของคุณแอ้ม และท่านผู้รู้อื่นๆหลายคน เลยติดสินใจย้าย mix ขั้นตอนการทำ
1.เปลี่ยน mix จากของเดิม 28แบบเตาแก๊ส มาเป็น 26 แบบธรรมดา
2.วัดแรงดูดที่ลิ้นปีกผีเสื้อที่รอบเครื่อง 3000 รอบ (ใช้น้ำมัน)
3.คำนวณปริมาณอากาศที่หายไปจากการใช้ mix
4.คำนวณปริมาตรของช่องผสมอากาศกับแก๊ส(หลังmix)
5.ได้ระยะทางจาก center ของลิ้นปีกผีเสื้อ มาถึงช่องแคบสุดของ mix = 4.62 นิ้ว
6.ติดตั้งเสร็จทำการปรับจูนได้รอบเดินเบาอยู่ที่ 900 พอเปิดแอร์มาอยู่ที่ 1000
7. ส่วน sene ปรับออกมาครั้งแรกประมาณ10 นาฬิกา เอาไปทดลองวิ่ง (ในเมือง) ตีนต้นกระฉูดจริงๆ น้ำมันวิงได้อย่างไรแก๊สก็วิ่งได้อย่างนั้น คันเร่งก็เบา
8.ทดลองวิ่งนอกเมือง จาก 0 ถึง 120 พริบตาเดียว ประมาณ 6 วินาทีแล้วก็ไม่ขึ้นอีกเลย
9.ปรับ sene ไปที่ 25 นาฬิกา pw 3.5 รอบ ได้ประมาณ 140
10.ปรับ sene ไปที่ 45 นาฬิกา เพิ่ม pw อีกนิด ได้ประมาณ 150
....ทดลองได้แค่นี้ได้เวลาส่งลูกเรียนพิเศษ....พรุ่งนี้ค่อยลองใหม่.....
ขอบคุณ คุณแอ้มและท่านผู้ร้หลาย ๆ ท่าน ที่เป็น ไกส์ลายให้ ช่วยแนะนำ Tip juneing ให้บ้างซิครับ ....ถ้ามีเวลาจะนำรูปมาให้ดู
|