การรเปลี่ยนลำโพง คู่หลัง หลังจากติดแกสแล้ว ทำได้หรือไม่ครับ

จาก ณัฐนดัย
เสาร์ที่ , 18/11/2549
เวลา : 14:44
IP:
124.121.171.189
อ่านแล้ว = 528 ครั้ง

แจ้งลบ

ส่งหาเพื่อน

ผมต้องการ ติดแกส และหลังจากติดแกส จะเปลี่ยนลำโพงคู่หลัง
มันจะสะดวกในการถอดไหมครับ หรือว่าควรเปลี่ยนลำโพงก่อน (ตอนนี้รอของอยู่)

คือ มันจะมีช่องว่างระหว่าง ส่วนบนของถัง กับลำโพง มากน้อยแค่ไหนครับ
ถังที่ผมเลือก เปนขนาด แบนยาว 64 Lite รุ่นเก่าหน่อย

ช่วยแนะนำด้วยครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก lpgman
อาทิตย์, 19/11/2549
เวลา : 12:00
IP: 124.121.105.228

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 1
รถผมโคโรลล่า AE101 วางถัง 64 ลิตรลงพื้นท้ายรถโดยไม่ต้องทำขายกถังให้สูงขึ้น (ยังดึงยางอะไหล่ออกได้) เลยมีพื้นที่ด้านบนเหลือเฟือ ลองเปรียบเทียบกับรถคุณดูนะครับ (ปลายลูกศรคือท้ายลำโพง)

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก lpgman
อาทิตย์, 19/11/2549
เวลา : 12:00
IP: 124.121.105.228

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 2
รถผมโคโรลล่า AE101 วางถัง 64 ลิตรลงพื้นท้ายรถโดยไม่ต้องทำขายกถังให้สูงขึ้น (ยังดึงยางอะไหล่ออกได้) เลยมีพื้นที่ด้านบนเหลือเฟือ ลองเปรียบเทียบกับรถคุณดูนะครับ (ปลายลูกศรคือท้ายลำโพง)

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก jantap
อาทิตย์, 19/11/2549
เวลา : 17:57
IP: 202.129.0.164

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 3
แบคไฟร์ (Back Fire) เป็นอาการที่เกิดจากการสันดาปของเชื้อเพลิงภายนอกกระบอกสูบ เป็นเรื่องที่พบได้ทั้งเครื่องยนต์ที่ใช้แก๊สเป็นเชื้อเพลิง หรือแม้นกระทั่งเครื่องยนต์ที่ใช้น้ำมันเอง ก็มีบางครั้งที่จะพบเจอะอาการนี้ อาการเบื้องต้นที่เจอะจะมีการระเบิดย้อนภายในท่อร่วมไอดี อาจทำให้ระบบควบคุมประจุไอดีชำรุดได้ จำพวกมาตรวัดอากาศ (Air Flow) หรือลิ้นปีกผีเสื้อ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก jantap
อาทิตย์, 19/11/2549
เวลา : 17:57
IP: 202.129.0.164

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 4
แบคไฟร์ (Back Fire) เป็นอาการที่เกิดจากการสันดาปของเชื้อเพลิงภายนอกกระบอกสูบ เป็นเรื่องที่พบได้ทั้งเครื่องยนต์ที่ใช้แก๊สเป็นเชื้อเพลิง หรือแม้นกระทั่งเครื่องยนต์ที่ใช้น้ำมันเอง ก็มีบางครั้งที่จะพบเจอะอาการนี้ อาการเบื้องต้นที่เจอะจะมีการระเบิดย้อนภายในท่อร่วมไอดี อาจทำให้ระบบควบคุมประจุไอดีชำรุดได้ จำพวกมาตรวัดอากาศ (Air Flow) หรือลิ้นปีกผีเสื้อ

แจ้งลบคำตอบนี้

คำถามนี้มีทั้งหมด 4 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1 คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป