| |
คำตอบที่ 10
มันไม่ได้ผสมกัน แต่มันเป็นสาย หรือทางเทคนิกเรียกว่า Flow การแบ่งทางเข้าของอากาศที่เป็นกรวย ในรูปแบบมิก โดยแบ่งออกเป็นส่วนย่อย หลายส่วน เรียกว่า Diffuser จะมีลักษณะเพิ่มแรงดูด ที่เราเรียกว่า ไซโคน เข้าไป
ส่วนการร่วมตัวกันของเชื้อเพลิง เป็นเพียงปฏิกิริยาทางเคมีของอากาศ ความเร็วของอากาศ ที่ผ่านกรวยยิ่งสูง ก็ยิ่งดูด
ของเหลม ในช่องตรงกลาง (ท่อแ๊ก๊สเข้า)มากและเร็วขึ้น และไหลผ่านท่อ ปลายทางอย่างรวดเร็ว จุดประสงค์ของผู้ทดลอง
อาจจะเป็นแบบนี้
1. ต้องการให้การไำหลของอากาศเร็ว แรง เพื่อดูดแก๊สในห้องว่างตรงกลาง ได้ดี เพียงพอ เกิดเสถียร กับเครื่องยนต์
2. ควบคุม การไหลให้สม่ำเสมอ เนื่องจากพื้นที่หน้าตัดในแต่ละท่อน้อย เล็ก ลู่ ดังนั้นอากาศภายในนั้น ก็จะไม่ปะทะ กับพื้นที่รอบตัว ซึ่งมีผลทำให้เกิดการวน สะท้อน อั้น ปะทะ เป็นผลให้ไหลช้า และไม่สม่ำเสมอ นั่นเอง
จะเห็นได้ว่า การผสมเข้ากันของอากาศกับเชื้อเพลิง ่เป็นประเด็นรอง
ความต้องการเชื้อเพลิงให้เข้าไปให้ระบบ ด้วยความเร็ว เพียงพอ สม่ำเสมอ เป็นความต้องการของเขา
หลังจากนั้นหาก ปรับปริมาณแก๊ส ที่่เข้าผสมกับอากาศที่ไหลเข้ามาได้ พอดี ก็เป็นอันลงตัว นั่นคือ "แลมด้า"
|
|
Twin Mix มันต่างจาก Mix เดียวรูโตๆยังไง?
