ทำไม Honda ติดแก๊ส หัวฉีด (โดยเฉพาะ Autronic) แล้วมีปัญหามากจัง ?

จาก Accord
พุธที่ , 15/11/2549
เวลา : 20:22
IP:
125.25.4.90
อ่านแล้ว = 1509 ครั้ง

แจ้งลบ

ส่งหาเพื่อน

ได้ติดตามอ่านในกระทู้ของเพื่อน พบว่า Honda ไม่ว่าจะเป็นรุ่นใหน ปีอะไร โดยมากจะมีปัญหาไปหมด ไม่ว่าออกตัวสะดุด สะอึก แรงตก รอบสวิง เป็นเพราะอะไรครับ บางคนโชคดีที่ไม่เกิดปัญหา ก็ดีไป แต่บางคนโชคไม่ดี มีปัญหา ไม่สามารถแก้ได้ เป็นเพราะอะไรครับ เป็นเพราะรบบหัวฉีด Autronic ไม่เหมาะกับ Honda หรือว่า Honda ไม่เหมาะกับหัวฉีด Auronic หรือว่าเป็นปัญหาที่ตัวรถเอง หรือว่าเป็นปัญหาที่ติดตั้ง (เห็นมีปัญหาทุกสำนักติดตั้งเลย) หรือมีปัญหาที่การจูน (อันนี้ก็เห็นมีปัญหาทุกสำนักเหมือนกัน บางคนเอาไปปรมาจารณ์ที่เก่างๆๆๆ ในนี้จูนแล้วก็ไม่หาย) เป็นเพราะอะไรครับ ?

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก NUT575
พุธ, 15/11/2549
เวลา : 20:43
IP: 58.64.109.89

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 1
ใน Honda Crvclub ก็นิยมติด Autronic กันเยอะนะคับ ยังไม่เห็นมีปัญหาอะไรกันเลยนะคับ

ถ้ามีก็กลับไปจูนกันใหม่ก็หาย นอกจากAutronic แล้วยี่ห้ออื่นก็เห็นยังใช้กันได้ดีนะคับ

ตัวผมเอง Crv 2003 ใช้ระบบ Fix ก็ OKดี ไม่ประหยัดเท่าหัวฉีด แต่ก็ดูแลง่ายดีคับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก ole
พุธ, 15/11/2549
เวลา : 21:44
IP: 202.129.57.20

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 2
ผมว่าสาเหตุน่าจะมาจากการติดตั้งไม่ถูกต้องมากกว่า เพราะของผม Acc 94 ผมรื้อชุดFix ออก ติดAutronic แทน ทำครั้งเดียวจบ ไม่มีปัญหาจุกจิก ใช้งานมากว่า 60,000 กม.แล้ว ยังไม่พบปัญหาอะไร ก็มีการบำรุงรักษาตามปรกติ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก KKS คนคลองเซอร์วิส (รังสิต) เค 081-4411-482
อาทิตย์, 26/11/2549
เวลา : 08:28
IP: 125.25.76.46

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 3
อยู่ที่ช่างครับ ว่าคำนวณถูกหรือเปล่ากับการใช้หัวฉีด ซึ่งหัวฉีดมีหลายเบอร์ครับ ต้องคำนวณให้ดี

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก วรวุธ
อาทิตย์, 26/11/2549
เวลา : 09:43
IP: 203.188.31.10

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 4
ยืนยันครับ Accord 2300cc ปี 2001 ติดหัวฉีด Autronic 21 กับร้านใหญ่ชื่อดังว่าเยี่ยมยอดในยุทธจักร มีอาการออกตัวสะดุด ลอยตัวแล้วเหยี่ยบก็ยังสะดุด แก้อย่างไงก็ไม่หาย สารพัดเปลี่ยนไม่ว่าหัวเทียน สายหัวเทียน กรองอากาศ สารพัดจูน จูนแล้วจูนอีก สารพัดที่จะแก้ไขเรื่องท่อน้ำเข้าสายต้ม สารพัดที่จะย้ายตัวจ่ายแก๊ส สารพัดที่จะแก้ไขเรื่องการติดตั้ง เปลี่ยน Jet 21 เป็น Jet 18ก็ไม่หาย เลยเปลี่ยนกลับมาที่ Jet 21 ตามเดิม ติด Relay เพิ่มให้กับ 12v Under Key (ตามกระทู้ http://www.gasthai.com/boardgas/Question.asp?ID=A18478 )ก็ไม่หาย ขนาดเจาะท่อไอดีใหม่ เพื่อขยับหัวฉีดออกห่างไปอีก(ช่างบอกลองเจาะออกห่างไปอีกนิดเผื่อดีขึ้น) ก็ไม่หาย ครับ ใครมีเคล็ดลับวิชาดี ๆๆๆ เพื่อที่แก้ไขได้ ขอความรู้แนะนำหน่อยครับ หรือแนะนำร้านที่รู้หน่อยครับ เครียดครับเครียด

แจ้งลบคำตอบนี้

คำถามนี้มีทั้งหมด 4 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1 คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป