| |
คำตอบที่ 3
รถผมก็ใช้หม้อต้มรุ่นนี้เหมือนกัน หาดูวิธีการปรับในกระทู้นี่แหล่ะครับ แต่พอปรับจริงๆไม่ง่ายเลย ไม่ใช่เพราะว่ามันรวนหรอกครับแต่เพราะปรับแล้วไม่ค่อยมีผลเท่าไหร่ตัวไอเดิลน่ะครับ ผมก็เลยลองปรับไอเดิลน้อยๆลองคลายออกมาครึ่งรอบกว่าๆ แล้วก็ไปปรับเซ้นท์เอาน่ะครับ ปรับเซ้นท์ให้รอบเดินเบาที่ต้องการแล้วลองวิ่งดูครับ ค่อยๆลองแต่อย่าปรับให้บางละกันเอาหนาไว้นิดนึงกันแบค อาจจะกินหน่อยแต่ก็ประหยัดกว่าน้ำมันอยู่แล้วครับ ถ้าปรับเซ็นท์ได้ก็ลองปรับไอเดิลเข้าไปอีกหน่อยลองเร่งเครื่อง ถ้าไม่ดับรถวิ่งได้ปกติก็ไม่น่าจะมีปัญหาอะไรครับ ผมก็ลองผิดลองถูกแบบนี้น่ะ.....
ผมไม่ใช่ช่างหรอกครับ มาแลกเปลี่ยนความรู้กันไงผู้รู้ช่วยแนะนำอีกทีนะครับ
|
|
หม้อต้ม Voltran 
