กระทู้คลายเครียด อยากให้เกิดแบคไฟล์ และใครไม่เคยมีแบคไฟเข้ามารายงานตัวมั่ง

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก corolla
จันทร์ที่ , 13/11/2549
เวลา : 12:45
 IP:
125.25.58.207
อ่านแล้ว = 968 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้ แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน
        ทำไงให้เกิดแบคไฟได้บ้าง มีคนบอกจูนบางเกินจะเกิดแบค เราจูนจนเครื่องจะดับ
เหยียบไม่ออก กระทืบๆคันเร่งตอนจูนบาง มันก็ไม่เกิดซะที ปล่อยจนแก๊สหมดถังคา ตี..
มันก็แค่ดับ มีใครบ้างตั้งแต่ติดตั้งมาไม่เคยมีแบค


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก corolla
 จันทร์, 13/11/2549
 เวลา : 12:48
 IP: 125.25.58.207

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       ติดแบบเนี๊ยะ


 จาก corolla
 จันทร์, 13/11/2549
 เวลา : 12:52
 IP: 125.25.58.207

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       ปกติเพาเวอร์วาวล์ 3/4 รอบไม่เต็ม ไอเดิ้ล 1 รอบกับ 1/4
1300cc 4E-FE


 จาก คนปลก
 จันทร์, 13/11/2549
 เวลา : 13:22
 IP: 203.121.140.125

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       แปลกคน


 จาก อีคาร์เมืองปทุม
 จันทร์, 13/11/2549
 เวลา : 13:39
 IP: 58.8.171.246

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       แสดงว่าระบบแข็งแรงมากๆ ครับ

มีอีกวิธี ลองใส่ปลั๊กหัวเทียน ไม่แน่นๆ ดูครับ น่าจะเจอนะ

หรือไม่ก็ลอง ตีเขี้ยวหัวเทียนให้มันบี้ลงมาหน่อย ก็อาจจะเจอได้ครับ


 จาก ฟิล์ม
 จันทร์, 13/11/2549
 เวลา : 14:00
 IP: 203.130.159.3

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       โบราณว่า "ไม่เห็นโลงศพไม่หลั่งน้ำตา ไม่เห็นสุราไม่สั่งกับแกล้ม"


 จาก corolla
 จันทร์, 13/11/2549
 เวลา : 14:03
 IP: 125.25.58.207

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       ปัญหาไม่เกิดช่างก็ไม่มีที่ทำกิน


 จาก โรจน์
 จันทร์, 13/11/2549
 เวลา : 14:34
 IP: 210.213.9.210

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       เจาะท่อไอดีหลัง mix สิ
จอดติดไฟแดง ออกตัวแบบกระทืบคันเร่งมิดๆ หุหุ


 จาก ภาสกร TAC# 134
 จันทร์, 13/11/2549
 เวลา : 17:26
 IP: 203.188.36.62

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       ผมก็ไม่เคยเป็นครับ ไม่อยากให้เกิดด้วย
รถแดวู2000 / 8 วาวล์


 จาก ผ่านมา
 อังคาร, 14/11/2549
 เวลา : 11:46
 IP: 202.57.152.93

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 9
       คนเราเกิดมาไม่เหมือนกัน เค้าว่าพระเจ้า ท่านก็บอกว่าเป็น เสือ เฮ้ย มะนุษย์ แปลกคน


 จาก lpgman
 อังคาร, 14/11/2549
 เวลา : 14:00
 IP: 202.47.237.250

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 10
       ง่ะ หม้อต้มปิดเต็มช่องเลย ตอนทำแอร์ (มีท่อเข้าคอล์ยเย็นบริเวณใต้หม้อต้ม) คงเหนื่อยหน่อย


 จาก หน่อง ชุมพร
 อังคาร, 14/11/2549
 เวลา : 14:11
 IP: 61.19.40.34

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 11
       ไอ้ขาวๆ เมือกๆ หลังหม้อ(ต้ม) นั่นอะไรครับ
มองจากจุดสีเหลองลงมาเล็กน้อย


 จาก AC2.2 JoJo
 อังคาร, 14/11/2549
 เวลา : 16:05
 IP: 61.90.194.74

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 12
       ไม่เคยเกิดเหมือนกัน แหะๆ ไม่อยากเจอด้วยล่ะ AC2.2Vtec97


 จาก tamagod
 อังคาร, 14/11/2549
 เวลา : 20:24
 IP: 58.9.202.111

เจ้าของคำตอบเห็นเท่านั้น
edit แก้ไขคำตอบ
 เปลี่ยนรูป

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 13
       ผมก็ยังไม่เคยbackfireครับ peugeot 405 คาร์บิวครับ แล้วก็ไม่อยากจะเจอด้วยครับ


 จาก เป
 อังคาร, 14/11/2549
 เวลา : 23:14
 IP: 124.121.128.67

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 14
       ของผมก็ยังไม่เคย back fire ครับ 4a-fe a/t หม้อhana / mix28mm. / multivalve hana


 จาก รีฟศรีราชา
 พุธ, 15/11/2549
 เวลา : 00:19
 IP: 198.208.171.123

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 15
       ไม่เคยครับ ทั้งตอนสาร์ทแก้ส และเหยียบปล่อยให้แก้สหมด ผมว่าอย่ที่ระบบของเครื่องยนต์ด้วยครับ ไม่ได้หมายความว่าเครื่องยนต์ไม่ดีนะครับ ไม่รวมการติดตั้งที่แย่ๆนะครับ


 จาก 4A Super ช้า
 พุธ, 15/11/2549
 เวลา : 07:19
 IP: 125.24.140.117

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 16
       4A FE ผมเคยครั้งเดียวครับ คือตอน เปลี่ยนมิก เป็นอีกตัว แล้วทดลองจูนบางในรอบปลาย
รอบต้นหนานะครับ แต่มันจะบาง แถวๆ 4500 รอบขึ้นไป ก็เอาไปเทส ลากไป 6500 รอบ ดังปุ๊ เอ๊ะ อะไรฟะ แต่ก็ไม่เป็นไรครับ ขับต่อ


 จาก corolla
 พุธ, 15/11/2549
 เวลา : 08:48
 IP: 58.181.180.90

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 17
       ขาวๆที่เห็นเป็น กาว ที่อุดช่องว่างที่โซ..กันฝู่นและน้ำ อาจเข้าไปทำให้โซ.. ไหม้ได้ หน้าหม้อต้ม เหลืองๆเป็นหางปลาของสายลบโซ..


 จาก หน่า
 พุธ, 15/11/2549
 เวลา : 09:30
 IP: 203.158.4.155

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 18
       ลองหาอะไรอุดท่อไอดีดูครับ ผมว่าน่าจะเกิดนะ


 จาก Holden Vp
 พุธ, 15/11/2549
 เวลา : 10:01
 IP: 202.6.107.60

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 19
       ดึงสายหัวเทียนออกซัก 1 สูบ เหยีบคันเร่ง 3-4000 รอบ ซักพักก็รู้เรื่องครับ แล้วอย่างมาร้องว่ารู้งี้ไม่น่าลองเลย


คำถามนี้มีทั้งหมด 19 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)