ใครใช้ตัวกันไฟแบ๊กบ้างครับ

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก เก่ง EVO3
จันทร์ที่ , 13/11/2549
เวลา : 07:16
 IP:
58.137.32.193
อ่านแล้ว = 2074 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้ แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน
        เนื่องจากโดนไฟแบ๊กไป 2 ครั้ง แอร์โฟวล์เน่าไปแล้ว 2 ลูก เป็นเงินกว่า 4 พันแล้ว

จูนไว้ก็ไม่บางเท่าไหร่ แค่เหยียบกระทันหันแล้วมันจ่ายไม่ทันเท่านั้นเอง (รถเกียร์ธรรมดา)

ใครใช้อยู่ ช่วยเล่าหลักการทำงานให้ทีครับ หรือถ้ามีรูปให้ดูด้วยยิ่งดีครับ และราคากี่บาท

ขอบคุณล่วงหน้ามากมายเลย


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก CK5
 จันทร์, 13/11/2549
 เวลา : 08:32
 IP: 202.44.70.50

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       เอาแบบผมก็ได้พี่...ตอนนี้ถอดแอร์โฟล์วิ่งเลย..หุหุ..ไม่ใช่ไม่อยากซ่อมครับ..ตังค์ไม่มี..


 จาก อีคาร์เมืองปทุม
 จันทร์, 13/11/2549
 เวลา : 08:53
 IP: 58.8.171.246

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       มันไม่ได้กัน แต่มันบรรเทา
เพราะเมื่อเกิดแบ็คไฟร์ จะมีความดันในท่อไอดีสูง เกินค่าที่ตัวรีลิสที่ใส่เข้าไป หรือที่เรียกกันติดปากว่าตัวกันแบ็ค แรงดันจะมากกว่าความแข็งของสปริง และวาล์วจะยกตัวขึ้นเพื่อระบายแรงดันนี้ทำให้ เกิดความเสียหายจากแรงดัน ลดลงครับ


 จาก เก่ง EVO3
 จันทร์, 13/11/2549
 เวลา : 09:37
 IP: 58.137.32.193

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       อืม..............น่าสนใจมาก มันอันละกี่บาท แล้วติดตรงไหนครับ


 จาก 4A Super ช้า
 จันทร์, 13/11/2549
 เวลา : 09:40
 IP: 58.10.65.111

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       มันไม่ได้กันแบคนะครับพี่ แต่มัน ลดความรุนแรงของแบคไฟล์ต่างหาก


 จาก เก่ง EVO3
 อังคาร, 14/11/2549
 เวลา : 08:32
 IP: 58.137.32.193

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       เออนั่นแหละๆ มันกี่บาทล่ะหนุ่ม จะซื้อมาติด แอร์โฟลว์ตัวละ 2000 โดนแบ๊กไป 2 ตัวแล้ว


 จาก ร่อนไป ร่อนมา
 อังคาร, 14/11/2549
 เวลา : 09:08
 IP: 203.156.170.113

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       ตัวละประมาณ 150 บาทครับ ซื้อได้ที่ร้านขายอุปกรณ์แก๊สรถ


 จาก ร่อนไป ร่อนมา
 อังคาร, 14/11/2549
 เวลา : 09:21
 IP: 203.156.170.113

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       จุดติดก็ควรอยู่ก่อนมิกเซอร์ คืิอระหว่าง air flow กับ mixer
เพราะถ้าตัวนี้รั่วอากาศเข้า จะยังไม่มีผลกับส่วนผสมไอดี ปกติเขาก็ติดที่ตัวกล่องกรองอากาศ
คือ แผ่นกรองอากาศ เจ้าตัวนี้ แล้วก็ air flow เรียงกันไป

แต่ถ้าติดระหว่าง mixer กับเครื่องยนตร์ จะมีผลการป้องกันความเสียหายได้ดีที่สุด
ก็ต้องให้มั่นใจว่า ไม่มีการรั่วแน่ๆ เพราะถ้ารั่ว เครื่องจะมีอาการแปลกๆ มากมาย
เช่น เบาดับ เครื่องสั่น กินแก๊ส เร่งดับ


 จาก 4A Super ช้า
 อังคาร, 14/11/2549
 เวลา : 11:20
 IP: 125.24.131.206

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       พี่เก่ง ถอดแอร์โฟลว ออกดีกว่า จะใช้น้ำมันค่อยใส่


 จาก Holden Vp
 อังคาร, 14/11/2549
 เวลา : 15:37
 IP: 202.6.107.60

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 9
       ก็แก้ปัญหาให้ตรงจุดซิครับ มันบางช่วงที่กดคันเร่งแรงๆ จูนให้หายได้นะครับ ส่วนจูนดีแล้วถ้ายังคิดจะเสียสตางค์ อีกก็เอา ผมติดมาเกือบปี แบคแค่ 2 ครั้ง ครั้งแรก ตอนจูนครั้งแรก ครั้งที่ 2 ตอนลุยน้ำท่วมแล้วนำเข้าจานจ่าย นอกนั้นไม่มีเลยครับ (ใช้ Lamda)


 จาก 4A Super ช้า
 อังคาร, 14/11/2549
 เวลา : 15:53
 IP: 125.24.131.206

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 10
       พี่เก่งแบคตอนไหนอ่ะ


 จาก tor_tor5555
 อังคาร, 14/11/2549
 เวลา : 16:55
 IP: 58.9.77.44

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 11
       ใช้cafilo a31 อยู่ครับเคยมีอาการ แบคไฟล์ ทุกครั้งที่เรียกกำลัง เปลี่ยนหัวเทียนชุดเดียวมันหายไปเลยครับ เกิดจากหัวเทียนเสื่อมอายุก็มีส่วนครับ


 จาก เก่ง EVO3
 พุธ, 15/11/2549
 เวลา : 14:42
 IP: 58.137.32.193

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 12
       แบ๊ค ตอนกดคันเร่งกระทันหัน รถมันจะโดดไปเลย (เกียร์ธรรมดาครับ) แล้วก็ดัง "ปัง" ไม่ได้ติดแลมด้าด้วยครับ
วิธีแก้ตอนนี้คือ แก้ที่เท้าครับ ต้องค่อยๆเหยียบ


 จาก 4A Super ช้า
 พุธ, 15/11/2549
 เวลา : 14:44
 IP: 125.24.157.160

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 13
       เอ่อถ้าของพี่เก่ง จูนพีคไว้อย่างถูกตอ้งแล้ว ควรจะเล็ง มาที่หัวเทียน และพวกสายหัวเทียนครับ


 จาก NUT575
 พุธ, 15/11/2549
 เวลา : 15:11
 IP: 58.64.107.26

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 14
       จูนพีคแล้ว แต่ถ้ากดแล้วบาง เป็นได้หลายอย่างนะคับ

จากที่เคยเจอ
1. หม้อต้มไม่แมทกับเครื่องยนต์
2.Mix กับหม้อต้มไม่แมทกัน

อย่างของผม ใช้หม้อต้มธรรดาว่าง Mix ไว้หน้าลิ้นปีกผีเสื้อ ผลคือหม้อต้มจ่ายแก๊ซไม่ทันคับ กดคันเร่งแล้วแก๊ซบาง ถ้าค่อยๆกดก็พอขับได้

เลยแก้ด้วยการย้าย Mix ออกมาคับ ให้มีแก๊ซสำลองไว้ แล้วก็ให้ Lamda ช่วยอีกแรง ตอนนี้ไม่มีบางแล้วคับวิ้งดีเลย


 จาก เก่ง EVO 3
 อังคาร, 21/11/2549
 เวลา : 09:19
 IP: 58.137.32.193

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 15
       ตอบคุณ 4A Super ช้า

ลองเปลี่ยนหัวเทียนแล้วหนุ่ม แบ็คเหมือนเดิม ติดแก๊สมา 4 เดือนแล้ว ไม่เคยมีปัญหา วิ่งกรุงเทพฯ-เชียงใหม่มา 2 รอบแล้ว สบายมาก
เพิ่งมามีปัญหารุนแรง เดือนเนี๊ยะ แอร์โฟว์ไหม้ไป 2 ตัวแล้ว เสียดายเงินมาก

ตอบคุณ NUT575 หม้อต้ม หรือ Mix ไม่แมทกัน ผมว่าไม่ใช่ เพราะใช้มา กว่า 4 เดือนไม่เคยมีปัญหา เรื่องย้ายมิกซ์ ก็เหมือนกัน ทำไมตอนแรกๆ มันไม่มีปัญหา ผมเลยงงๆอยู่ว่า อยู่ๆ มันเป็นได้ยังไง ไว้จะลองกลับไปจูนหม้อใหม่ และจะติดแลมด้าเพิ่ม ขอบคุณสำหรับคำแนะนำครับ



 จาก 4A Super ช้า
 อังคาร, 21/11/2549
 เวลา : 09:44
 IP: 125.24.129.234

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 16
       พี่เก่งถอดแอร์โฟลวออกก่อนดีกว่าผมว่า นะแล้ว ไล่ ให้มันจบดีกว่า

พี่จูน บางไปป่าวครับ


 จาก 3VZ
 อังคาร, 21/11/2549
 เวลา : 12:27
 IP: 124.120.49.252

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 17
       3VZ -FE 3000 CC




 จาก อีคาร์เมืองปทุม (เล่นที่ร้านน้าเหลิม)
 อังคาร, 21/11/2549
 เวลา : 13:06
 IP: 124.121.135.127

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 18
       ย้ายมิกซ์ซะ พี่เก่ง แล้วอะไรๆ มันจะง่ายขึ้นเยอะ จูนก็ง่าย แบ็คก็ยาก เชื่อสิ ยิ่งติดแลมด้าเพิ่มเข้าไปด้วย ยิ่งเหมือนติดปีกเลยครับ


 จาก 4A Super ช้า
 อังคาร, 21/11/2549
 เวลา : 13:09
 IP: 125.24.191.90

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 19
       อ้าวพี่เก่ง ยังไม่ได้ย้ายหรอ โหยยยยยยยยยยยยย เชยยยย ว่ะ


 จาก เก่ง EVO3
 อังคาร, 21/11/2549
 เวลา : 15:40
 IP: 58.137.32.193

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 20
       ย้ายแล้วเฟ้ย กำลังให้น้าเหลิมทำให้อยู่ ตกลงเป็นที่คอล์ยจุดระเบิดเสีย ไม่เกี่ยวกับหัวเทียน ไม่เกี่ยวกับมิกซ์ หรือหม้อต้ม

แล้วเก้าไปทำอะไรที่ร้านน้าเหลิม ลืมถาม


 จาก อีคาร์เมืองปทุม
 อังคาร, 21/11/2549
 เวลา : 18:19
 IP: 58.8.170.63

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 21
       แถวๆ ออฟฟิศ ลมมันแรง เสียงลมมันจะดัง "อู้ ๆ ๆ ๆ" เหอๆๆๆ เลยพัดผม ไป"อู้" ร้านน้าอ่ะ


อิอิ ... จริงๆแล้วผมก็แว่บไปบ่อยๆอ่ะ เพราะมีรถแก๊สมาให้น้าช่วยกันแก้ประจำอ่ะ แต่วันนี้ไปติดแลมด้าอ่ะครับ (ไปยืนดูเล่นๆ) เหอๆๆๆ


 จาก CK5
 อังคาร, 21/11/2549
 เวลา : 18:39
 IP:

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 22
       เมื่อก่อนผมก็แบ็คบ่อยอ่ะ...เปลี่ยนคอยล์แล้ว..ออกตัวเกียร์ 2 ไม่ต้องกัวแบ็ค..หุหุ..สงสัยจะอาการเดียวกะผม..แต่ของผมหายแล้ว..หุหุ


 จาก เก่ง EVO3
 อังคาร, 21/11/2549
 เวลา : 22:38
 IP: 124.121.104.231

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 23
       คำตอบที่ 22
เมื่อก่อนผมก็แบ็คบ่อยอ่ะ...เปลี่ยนคอยล์แล้ว..ออกตัวเกียร์ 2 ไม่ต้องกัวแบ็ค..หุหุ..สงสัยจะอาการเดียวกะผม..แต่ของผมหายแล้ว..หุหุ

ตอบคุณ CK5
น้าเหลิมก็บอกเป็นเหมือนรถคุณนั่นแหละ เปลี่ยนคอยล์เดี๋ยวก็หาย หัวเทียนมันบอดสูบ 1 กับสูบ 4 แต่วันนี้หาของใหม่ (เทียม) ไม่ได้เลย เดี๋ยวพรุ่งนี้น้าเหลิมจะลองเช็คราคา (ของใหม่ แท้) ที่ MMC ถ้าสู้ราคาไหวก็เอา ถ้าไม่ไหวก็ต้องใช้ของมือสอง (แท้) ใส่ไปก่อน




 จาก 4A Super ช้า
 พุธ, 22/11/2549
 เวลา : 08:03
 IP: 125.24.148.167

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 24
       แล้วพี่เก่งเมื่อไหร่ จะยัดหม้อโบซะทีอ่ะ ใช้ 4G93 T แต่ ไม่ใช้โบ มันเหมือน ซุปเปอร์แมน ตอนไร้พลังนะคร๊าบ


 จาก เก่ง EVO3
 พุธ, 22/11/2549
 เวลา : 11:30
 IP: 58.137.32.193

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 25
       ไม่เอาแรงอ่ะ ตอนนี้เน้นประหยัด หมดวัยแล้ว

แต่แบบนี้ก็ดี ใช้ลงแข่งรุ่น Open N/A ได้ คู่แข่งน้อยดี (เสียวแต่พวก Vtec)
ถ้าลงโบแล้ว ต้องไปแข่งรุ่น 1800-2000 โบ แต่ละคันแรงๆ ทั้งนั้น ส่วนใหญ่เป็นรถของอู่ เราแต่งสู้เค้าไม่ไหว ไม่เหมือนพวก N/A ที่ส่วนใหญ่เป็นรถบ้าน


คำถามนี้มีทั้งหมด 31 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  2  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)