เปลี่ยนระบบดูดเป็นหัวฉีด

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก โจ้
พฤหัสบดีที่ , 9/11/2549
เวลา : 19:49
 IP:

124.121.105.142
อ่านแล้ว = 560 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ตอนนี้ใช้ระบบดูดอยู่ ถ้าเปลี่ยนเป็นหัวฉีด ไม่ทราบว่าแพงมากไหม


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก แมน
 พฤหัสบดี, 9/11/2549
 เวลา :
20:47
 IP:
58.10.36.142

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       มันก็ขึ้นกับว่าจะเอายี่ห้ออะไรครับ ในกรณีรถ 4 สูบนะ
พวกอิตาลี เช่น BRC, Autronic, Emmie ก็แพงหน่อย เพิ่ม 2 หมื่นกว่าๆ-กลางๆ
ถ้าเป็นพวก Voltran ตุรกี หรือของจีนแดงราคาก็ย่อมลงมาหน่อย

หรือเอากลางๆก็เพิ่ม Lamda control ก็ได้ ไม่กี่พัน (ประมาณ 3 พัน) ก็เนียนได้


 จาก hi
 พฤหัสบดี, 9/11/2549
 เวลา :
22:00
 IP:
124.121.183.3

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       ถ้าใช้ระบบดูดอยู่ ไม่มีปัญหาอะไร ก็อย่าไปเพิ่มให้เสียดายสตางค์เลยครับ หรือไม่ก็แค่เพิ่ม Lamda control อย่างคุณแมน แนะนำก็เพียงพอแล้ว


 จาก 4A Super ช้า
 ศุกร์, 10/11/2549
 เวลา :
08:14
 IP:
125.24.129.176

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       มันมีปัญหาที่ตรงไหนหรอครับ ถ้าแก้ให้ตรงจุด ยังไงผมก็ว่า น่าจะหายนะครับ ระบบดูดต้องทำความเข้าใจกับมันนิดนึงครับ



คำถามนี้มีทั้งหมด 3 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)