| |
คำตอบที่ 3
น้ำในหม้อพักสำรองของผมเติมไว้ที่ขีดพอดีตอนเครื่องเย็น พออุณหภูมิน้ำมสูงขึ้นมีความดันเพิ่มขึ้น น้ำในหม้อพักน้ำจะเพิ่มขึ้นมาประมาณ 1 นิ้วจากขีด พอเครื่องเริ่มเย็นตัวอีกครั้งมันจะดูดกลับเหลือเท่าเดิมครับ ปกติเข็มความร้อนเท่าเดิม น้ำไม่หาย ทั้งในหม้อน้ำ และ หม้อพักน้ำ นานๆ จะเติมน้ำในหม้อพักน้ำที่และจะเติมในตอนเช้าเพื่อคงระดับไว้ที่ขีด
สังเกตว่าก่อนสตาร์ทน้ำในหม้อพักน้ำอยู่ที่เท่าไร และพอสตาร์ทเครื่องยนต์แล้วน้ำมีการเพิ่มระดับหรือไม่ ถ้าเพิ่มขึ้นก็จะทำให้น้ำร้อนจากหม้อน้ำถูกแรงดันอัดออกมาจำนวนหนึ่งทำให้น้ำในหม้อพักน้ำมีความร้อนครับ แต่มันจะต้องออกมาไม่มากนะครับตามที่บอกไว้ข้างต้น เมื่อน้ำออกเท่าไรมันก็ควรถูกดูดกลับไปเท่านั้นครับ
หมายเหตุ ของผมเป็นแบบนี้
|
|