ซนไปเพิ่ม Power Value เพราะอยากแรงมันดันอืดๆทั้งตอนออกตัวและตอนวิ่ง

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก ซนจัง
พฤหัสบดีที่ , 9/11/2549
เวลา : 16:48
 IP:

202.32.8.241
อ่านแล้ว = 634 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       idle กับ sens เท่าเดิมนะ
อยากรู้จังเลยว่าทำไม แก๊สมันท่วมหรือเปล่า หรือว่า sens มันจ่ายมาให้ไม่ทันเลยอืดๆ แล้วอย่างนี้จะทำเกิดแบคไฟร์ไหม หรือควรเพิ่ม sens ตามให้มันจ่ายเยอะอีก วานแนะนำหน่อยเก็บไว้เป็นความรู้



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก อีคาร์เมืองปทุม
 พฤหัสบดี, 9/11/2549
 เวลา :
16:51
 IP:
58.8.166.10

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       ไม่แบ็คหรอกครับ แต่มันหนาเกิน กำลังก็ตกครับ เอาแค่พีคพอครับ


 จาก ซนจัง
 พฤหัสบดี, 9/11/2549
 เวลา :
17:14
 IP:
202.32.8.241

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       ขอบคุณมากครับ
แต่ยังสงสัยอีกนิด ณ ที่ sens เท่ากันถ้าเปิดพาวเวอร์วาวล์ ต่างกันจะเป็นยังไง
น้อยมาก -- อาจแบค์ไฟร์ ?
น้อย--อันนี้อืดๆ เพราะบางไป ?|
พอดีๆ(พีคจูน) --วิ่งสบาย ?
มากนิดหน่อย -- แรงขึ้น พุ่งดี ?
มากไป --อืด กำลังก็ตก เพราะหนาไป ?
ข้างบนนี้ผมคิดเอาเองนะ ช่วยแนะนำหน่อยครับ ว่าจริงแล้วมันเป็นยังไง


 จาก ซนจัง
 พฤหัสบดี, 9/11/2549
 เวลา :
17:22
 IP:
202.32.8.241

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       แล้วแต่ละข้อมีผลกับเครื่องยนต์และอัตราการกินอย่างไรบ้าง
ช่วยแนะนำด้วย นะครับ เป็นข้อมูลสำหรับคนหัดจูนทั้งหลาย


 จาก อีคาร์เมืองปทุม
 พฤหัสบดี, 9/11/2549
 เวลา :
18:00
 IP:
58.8.166.10

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       พอดีๆ(พีคจูน) --วิ่งสบาย ? ถูกครับ
มากนิดหน่อย -- แรงขึ้น พุ่งดี ? ผิดครับ แรงเท่าพีคครับ แต่กินมากกว่าครับ


 จาก NUT575
 พฤหัสบดี, 9/11/2549
 เวลา :
19:18
 IP:
58.64.107.234

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       จุดพีคคือ จุดที่ดีที่สุดคับ

ถ้าปรับเกินจุดพีคก็คือ เกินความต้องการคับผม


 จาก แว่น
 อาทิตย์, 12/11/2549
 เวลา :
12:25
 IP:
58.8.105.181

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       ต้องอ่าน Fixed mixer กับความพอเพียง โดยคุณsweetice2547@yahoo.com


คำถามนี้มีทั้งหมด 6 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)