จาก การุณ
พุธที่ , 8/11/2549
เวลา : 14:24
IP:
210.4.139.129
อ่านแล้ว = 1826 ครั้ง
 แจ้งลบ
 ส่งหาเพื่อน
|
ผมใช้ 190E เครื่อง 1800 เกียร์ธรรมดา ติดแก๊สแบบฟิกครับ เมื่อวันเสาร์ที่ 4 พ.ย.49 ผมไปงานคอมมาร์ตที่ศูนย์สิริกิตต์มา ขากลับทุ่มกว่าขับถึังกองทัพอากาศ ถ.วิภาวดี จากช่องคู่ขนานกำลังจะเข้าช่องในตรงช่องทางเข้าพอดีครับ ปรากฎว่าเครื่องดับครับ ลืมบอกว่าวิ่งแก๊สมาครับ สตาร์ทน้ำมันหลายครั้งไม่ติด สตาร์ทติดสั้่น ๆ แล้วดับแบบว่าเร่งไม่ขึ้น ก็เลยใช้ความรู้ที่อ่านมาจากผู้รู้่หลายท่านในเว็บเปิดฝากรองอากาศ พบว่า แผ่นเซ็นเซอร์เพลท (แผ่นกลม ๆ อยู่ใต้
มิกเซอร์แก๊ส) มันคับช่อง คือปกติมันจะกดลงแบบนุ่ม ๆ เท่าที่ผมรู้มัีนมีไว้เปิดปิดอากาศ ดู
แล้วหมดปัญญาแก้ด้วยตนเอง พอดีมีเด็กอู่รถเดินมาจากไหนไม่ทันสังเกตมาสอบถามและช่วยเหลือเบื้องต้นแต่ก็ทำอะไรไม่ได้เพราะอุปกรณ์มันเสียแน่นอน จึงอาสาเข็นเข้าอู่ซ่อม
อยู่หลังปั้ม ปตท. ตอนนั้นสองทุ่มกว่าแล้วครับ ช่างจะไปเที่ยวงานลอยกระทงกัน ผมกับ
เมียก็เลยนั่งแท๊กซี่ไปลงรังสิตแล้วนั่งรถประจำทางกลับบ้านพักที่อยุธยาครับ ต่อมาวันอาทิตย์ผมไปที่อู่ ช่างอึ่งบอกว่า ไอเดิล หรือแอร์โฟร์เสียแต่ร้านอะไหล่ปิด ต้องวันจันทร์ ก็ต้องตามนั้นครับ วันจันทร์ตอนเที่ยงช่างอึ่งซื้ออะไหล่ได้ที่ร้านเล้งดอนเมือง ได้มาทั้งชุดรวมทั้งยางตีนเป็ดด้วย ( ไม่เกี่ยวกับชุดฝักบัวนะครับ) ติดตั้งไม่นานก็เสร็จ อ้อ ผมถือโอกาสเปลี่ยนหัวเทียนด้วย แต่ผมต้องวิ่งน้ำมันเพราะยังไม่กล้าใส่มิกแก๊ส สาเหตุก็คือ ผมไม่รู้ว่ามัีนเสียเพราะการแบ๊คไฟร์ของแก็สหรือเปล่า ผมกลัวมันเป็นซ้อนติด ๆ กันจะต้องเสียเงินอีก เพราะค่าไอเดิลที่ช่างอึ่งซื้อมาก็ 4800 ค่าแรงอีก 1000 ค่าหัวเทียน 4 หัว 480 รวม 6280 ผมเล่าให้ฟังเฉย ๆ ครับ แต่มีคำถามอยากรู้ อยากรบกวนถามท่านผู้รู้ครับ
1. มันเสียเองเพราะหมดอายุการใช้งานหรือเกี่ยวกับแก็สครับ โดยเกิดแบ๊คไฟร์ครับ พอดีช่วงนั้นรถวิ่งกันเยอะเสียงอึกทึก ผมอาจไม่ได้ยินเสียงแบ๊คก็ได้ โดยมันอาจแบ็คเบา ๆ
2. ถ้ามันแบ๊คทำไมส่วนอื่นผมไม่เป็นอะไรเลย เช่นยางตีนเป็ด แผ่นเซ็นเซอร์ ลิ้นปีกฯ
แม้กระทั่งแผ่นเซ็นเซอร์ก็ไม่บิดเบี้ยวเสียรูปแต่อย่างใด
3. จุดที่มันเสียอยู่ตรงไหน ช่างบอกว่าแกนหรือก้าน ตามรูปเสีย มันซ่อมได้ไหมครับ ผม
จะโพสต์รูปตามทีหลังนะครับ ทำไม่ค่อยเป็น ส่วนใหญ่จะอ่านอย่างเดียว
4.ราคาอุปกรณ์และค่าซ่อมแพงมากเกินไปหรือไม่ครับ
5. ถ้ามันเกิดจากแบ๊ค ผมจะป้องกันยังไง ผมจำได้เคยอ่านกระทู้ผ่าน ๆ ให้เจาะช่องลด
แรงแบ็คตรงขอบแอร์โฟร์
6. หลังเปลี่ยนอุปกรณ์ดังกล่าวแล้วจะต้องจูนอะไรใหม่ไม๊ครับ เพราะรู้สึกว่าเครื่องสวิงครับ
หากมีท่านใดรู้ ช่วยตอบเป็นวิทยาทานหน่อยครับ
|
มีเรื่องเล่าและรบกวนถามท่านผู้รู้ครับ
