ติดแก๊สเบนซินใช้หม้อต้มทุกคัน แต่ทำไมดีเซลไม่ใช้ก็ได้ แปลกดี

จาก คิด
จันทร์ที่ , 6/11/2549
เวลา : 22:24
IP:
124.120.210.83
อ่านแล้ว = 1219 ครั้ง

แจ้งลบ

ส่งหาเพื่อน

ทำไม...รถเบนซิน ติดแก๊สใช้หม้อต้มทุกคัน ไม่เคยเห็นใครไม่ใช้หม้อเลย
แต่....ดีเซลติดแก๊ส ใช้หม้อบ้าง ไม่ใช้บ้าง แต่ส่วนใหญ่ไม่ใช้หม้อเลย ทั้งๆที่จ่าย lpg เหมือนกัน
แปลกดีครับ ไม่เข้าใจด้วย ใครช่วยตอบทีครับ สงสัยกันทั้งบ้านเลยครับ

หาก....ติดแก๊สเบนซินไม่ใช้หม้อต้มบ้างจะได้หรือเปล่าครับ ราคาจะได้ถูกลงกว่าเดิม เหลือไม่ถึงหมื่นก็ใช้ได้เลยครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ฟิล์ม
อังคาร, 7/11/2549
เวลา : 11:13
IP:

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 1
มีระบบฉีดบางรุ่นในเครื่องเบนซินไม่ใช้หม้อต้ม แต่แพงกว่าพวกใช้หม้อต้มอีก

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก Ateam
อังคาร, 7/11/2549
เวลา : 11:41
IP: 203.158.212.19

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 2
เพราะปริมาณการใช้ไม่มาก เตาแก๊สที่บ้านเราก็ไม่ต้องใช้หม้อต้ม

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก อ๊อด มีนบุรี
พฤหัสบดี, 9/11/2549
เวลา : 13:07
IP: 202.5.95.205

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 3
อเมริกาเขาใช้หม้อตัมกัน เขากลัวน้ำแก๊สเขากระบอกสูบ มันขยายตัว 250 เท่า แล้วระเบิด บ้านเราอากาศร้อนเลยไม่ได้ใช้

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก YJ:-D
ศุกร์, 10/11/2549
เวลา : 10:20
IP: 192.55.18.36

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 4
หม้อต้ม Evaporator ตัวทำแก็สเหลวให้เป็นไอ โดยใช้ความร้อนภายนอก(น้ำหล่อเย็น) ถ่ายเทไปที่น้ำแก็ส(ต้ม)

- รถดีเซล ใช้แก็ส <30% ใช้น้ำมัน>70% เพราะการจุดระเบิดต้องใช้การจุดตัวเองของ ดีเซล
- รถเบ็นซินใช้แก็ส 100% ไม่ใช้น้ำมันจุดระเบิดโดยหัวเทียน

การใช้แก็สของเครื่องดีเซลน้อยกว่า การต้มก็ไม่ต้องใช้ความร้อนมาก ถ้าความร้อนของไอดีมีมากพอที่จะทำให้น้ำแก็สที่ฉีดออกมาป็นไอหมด ก็ไม่จำเป็นต้องมีหม้อต้มครับ(เหมือนแก็สบ้านก็ไม่มีหม้อต้ม)

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก ไปหามาเจอ
เสาร์, 11/11/2549
เวลา : 09:12
IP: 124.121.36.251

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 5
จริงแล้วLPGที่อุณหภูมิ 15 องศาC จะมีแรงดันที่ 7.5 บรรยากาศ ลองคูณด้วย14.5 Psi.ดูก็จะรู้ว่าหม้อที่ใช้ในบ้านเรามีหน้าที่แค่คอยควบคุมแรงดันเท่านั้น

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก noyno
อาทิตย์, 26/11/2549
เวลา : 10:03
IP: 124.120.203.154

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 6
ใช้หม้อต้มก็ได้ ไม่ใช้ก็ได้ อยู่ที่ภูมิประเทศ ที่ติดตั้ง เมืองหนาวจำเป็น เมืองร้อนไม่จำเป็น ต่อแก๊สเข้าตรงๆ และมีอุปกรณ์ควบคุมให้อยู่และแม่นยำ ก็พอ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก wit
อาทิตย์, 26/11/2549
เวลา : 10:49
IP: 124.121.65.121

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 7
แต่บริษัทหม้อต้มก็พยายามอย่างมากที่จะใช้แก๊สได้ประสิทธิภาพสูงสุดเช่น *MAGICโดยการอุ่นแก๊สที่ผนังห้องถึง 2 ชั้น* ทำให้ไอแก๊สไหลสู่ห้องเผาไหม้ได้ดีกว่าจึงส่งผลให้หม้อต้ม “MAGIC GAS” ใช้แก๊สประหยัดกว่าหม้อต้มอื่นๆ ถึง 10 – 20% (ต่อแก๊สหนึ่งถัง จึงได้ระยะทางที่ไกลกว่า) เมื่อเผาไหม้ดีกว่าจึงทำให้กลิ่นแก๊สที่ออกทางท่อไอเสียน้อยมาก แทบไม่ได้กลิ่น ++ ข้อมูลจากเวบMagicgas+++

นี่เป็นความเห็นของผมนะครับไม่ใช่ความถูกต้อง ผมแค่มีความเห็นว่าการมีหม้อต้มย่อมทำงานได้ประสิทธิภาพหมดสมบูรณ์กว่า

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก เอ๋ อาลาดิน
อาทิตย์, 26/11/2549
เวลา : 23:44
IP: 203.118.113.25

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 8

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก vigo2.5
จันทร์, 27/11/2549
เวลา : 01:15
IP: 202.57.170.99

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 9
แบบไหนก็ได้ครับแต่ประสิทธิภาพแตกต่างกันแน่นอนต้องลองทดสอบหลายๆแบบถ้าเป็นผมต้องขอเทดสอบก่อนติดตั้ง เจ้าของสินค้าต้องมีรถทดลองขับถ้าเจ๋งจริง หรือกล้ารับประกันถอดคืนถ้าไม่เป็ไปตามข้อตกลง

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก 9999
พุธ, 27/12/2549
เวลา : 21:52
IP: 124.120.197.85

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 10
บางร้านใช้หม้อเบนซินแล้วเครื่องพังก็ไม่ใช้หม้อมันซะเลย ต้นทุนถูก ขายถูกคนก็ซื้อง่าย

ระบบแก๊สไม่ใช้หม้อต้มก็เป็นระบบแก๊สที่ไม่สมบูรณ์แบบครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

คำถามนี้มีทั้งหมด 10 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1 คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป