ติด lpg แล้ว กล่องควบคุมพัง

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก talocktoktak
อาทิตย์ที่ , 5/11/2549
เวลา : 14:27
 IP:

61.47.64.188
อ่านแล้ว = 1667 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       เรื่องอาจจะยาวหน่อยนะครับ แต่ช่วยชี้แนะด้วย..............กลุ้ม....................
อาการเริ่มจากไฟ Engine โชว์ตลอด อัตราการสิ้นเปลืองเห็นคนอื่นลงในเว็บประมาณ 1.3-1.4 บาท แต่ของผม 2 บาท/กม. แล้วระดับน้ำมันในถังหายแบบ 3 วันเห็นเลยว่าเกย์น้ำมันลดลง ช่างบอกว่าเป็นอาการปกติทั้งไฟและน้ำมันที่หาย ไฟขึ้นเป็นอาการปกติของ ESC ต้องทำใจ ส่วนน้ำมันที่หายบอกว่าต้องมีน้ำมันเข้ามาช่วยเลี้ยง ไม่งั้นเครื่องแห้ง งงครับ..แบบกินแก็สก็แพงกว่าชาวบ้านแล้วยังกินน้ำมันด้วยอีก ตกลงมันประหยัดมั๊ยเนี่ย
ยังไม่พอครับท่าน
-ขับไปได้ประมาณ 9,000 กม. เริ่มออกอาการสะอึกในขณะวิ่งความเร็วประมาณ 80 กม.แล้วก็สะอึกตลอด ลองเปลี่ยนใช้น้ำมันก็เป็นอาการเดียวกัน
-หลังจากนั้นอีก 1 วัน สะอึกจะดับต้องเปลี่ยนมาใช้น้ำมันแทน
-ผ่านมาอีก 1 วัน ดับกลางอากาศเลย
เข้าไปเช็คที่ศุนย์ FORD หาอาการ 1 อาทิตย์ บอกว่ากล่อง PCM หรือกล่องช่างพัง ประมาณ 38,000 บาท ศูนย์บอกว่าเกิดจากการติดแก็ส 100% อาจเกิดจากการดึงไฟกล่อง PCM มาใช้หรือต่อไม่ถูกต้อง ทางศูนย์ไม่รับประกันเพราะเอารถไปติดแก็สมา
กลับไปหาคนติดตั้งแก็ส บอกว่าไม่เกี่ยวกัน การติดแก็สไม่เกี่ยวอะไรกับกล่อง PCM เลย แล้วรถที่สะอึกบอกว่าเป็นที่เครื่องยนต์ เพราะเวลาเปลี่ยนมาใช้น้ำมันก็สะอึก ไม่เกี่ยวกับแก็ส ..ซวยซิครับท่าน..แล้วเชื่อถือใครได้ อยากทราบข้อมูลจากผู้รู้ครับ ทำงัยดี ติดแก็ส+ตีตู้ 65,000 บาทยังต้องเปลี่ยนกล่อง PCM อีก 38,000 บาท กลุ้มครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก เจมส์
 อาทิตย์, 5/11/2549
 เวลา :
20:43
 IP:
125.25.132.61

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       ไม่มีใครตอบเลย ผมไม่รู้จะช่วยอย่างไร ผมเคยเห็นที่อู่ PTC ติดตั้งแก๊สกับ เอสเคป 3.0 มาแล้ว ลอง โทร.คุยดูครับ แต่ถ้าติดแบบหัวฉีดมา ก็ไม่แน่ใจว่าเขาจะตอบได้หรือเปล่าครับ เบอร์ในหน้าโฆษณา ไม่ได้ค่า Comm นะครับ


 จาก ริน1.5S Sporty
 อาทิตย์, 5/11/2549
 เวลา :
22:28
 IP:
124.121.20.237

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       เสียใจด้วยนะครับ


 จาก champ_c1
 อาทิตย์, 5/11/2549
 เวลา :
22:53
 IP:
203.118.80.31

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       ขอโทษครับ คือว่า ผมไม่รู้ว่าระบบ ESC และกล่อง PCM คืออะไรครับ ช่วยอธิบายให้หน่อยอยากรู้ และผมก็ไม่รู้มาก่อนด้วยว่า ระบบนี้มีอยู่ใน Ford Escape

ขอโทษด้วยที่อยากทราบมากเกินความจำเป็น เพราะรู้สึกสนใจในกระทู้นี้และเห็นว่ามีประโยชน์แก่ผู้อื่นครับ


 จาก champ_c1
 จันทร์, 6/11/2549
 เวลา :
03:01
 IP:
203.118.97.3

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       อ้อพึ่งรู้ Escape เข้าย่ออย่างนี้ ESC
ว้า แย่จัง


 จาก cj-2006
 จันทร์, 6/11/2549
 เวลา :
22:59
 IP:
124.120.239.251

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       ธรรมดาใช้แก็สแล้วน้ำมันต้องไม่ลดครับ ถ้ากินน้ำมันด้วยหมายความว่าตัวตัดน้ำมันมีปัญหา ไม่ทราบติดระบบอะไรครับ ของผมไม่มีปัญหานี้มีแต่ไฟเครื่องขึ้นเฉยๆ กำลังหาวิธีแก้ไขอยู่ สามเดือนแล้วยังโอเควิ่งหมื่นโล วิ่งไป ตจว ก็ไม่มีปัญหาระบบผมที่ใช้คือ ฟิกมิก+แลมด้า ของอูโทนิค


 จาก Mr. 200
 อังคาร, 7/11/2549
 เวลา :
01:21
 IP:
203.148.254.137

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
      
ในขณะที่ใช้น้ำมันแล้วมีอาการสะอึกของเครื่องยนต์ ลองสังเกตดูที่ท่อไอเสียหน่อยครับว่า ควันดำรึป่าว ?

หรือโทรมาคุยกันก็ได้ครับ 01 7531442


 จาก talocktoktak
 อังคาร, 7/11/2549
 เวลา :
16:09
 IP:
125.25.149.110

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       เพิ่มเติมครับ
-ติดระบบหัวฉีดของ OMVL วาล์วของ BRC ครับ
-ควันไม่ดำครับ
-กล่อง PCM เห็นศูนย์บอกว่าเป็นกล่องช่าง เป็นตัวควบคุมระบบทั้งหมดครับ


 จาก นายน้อย
 อังคาร, 19/12/2549
 เวลา :
00:05
 IP:
61.91.41.158

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       ไปติดที่ไหนมาครับ ไม่เข้าใจที่ช่างบอกว่าใช้แก๊สแล้วต้องมีน้ำมันไปเลี้ยงระบบ(ใช่น้ำมันเชื้อเพลิง) รึเปล่า มันแปลกดีแฮะ แสดงว่าช่างเขาติดให้คุณใช้ 2ระบบในเวลาเดียวกันเลย พึ่งเคยเห็นนี่แหละพี่ วิ่งมาได้ตั้ง เก้าพันกว่าโลก็เก่งน่ะครับ ช่างมันคิดได้ไง ไม่รู้ตอนนี้เป็นไงบ้าง พี่ให้ที่อื่นแก้ไขให้ดีกว่าถ้าช่างเขาคิดได้ขนาดนี้รถพี่เละแน่ๆ


 จาก 4A Super ช้า
 อังคาร, 19/12/2549
 เวลา :
08:31
 IP:
125.27.14.21

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 9
       น้ำมันไม่ทราบว่าเติมมานานหรือยังครับ ผมเคยมีอาการเครื่องสะดุด จากการใช้น้ำมันครับ ถ่ายทิ้งแล้วหายเลย เพราะเติมไว้นาน มากน้ำมันเสื่อมสภาพครับ


 จาก YutCopter
 อังคาร, 19/12/2549
 เวลา :
09:06
 IP:
58.8.119.57

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 10
       Escape ติดแก็สระบบหัวฉีด ไฟโชว์เพราะจูนแก็สไม่เหมือนน้ำมัน จูนให้ใด้เท่ากันก็ดับแล้วครับ
-อาการน้ำมันหายเกิดจาก คู่มือการติดหัวฉีด ไม่ใด้บอกให้ตัดปั้ม แต่ควรตัดปั้ม
-เครื่องสั่นอาจเกิดจาก ท่อหัวฉีดที่เจาะเพิ่ม ฉีกขาด ทำให้อากาศรั่วเครื่องเลยสั่น เท่าที่เคยเจอ ใช้ไม่นาน ท่อเปื่อยเนื่องจากท่อที่ให้มาคุภาพไม่ดีนัก รุ่นนี้ที่คับแคบลองรื้อดูครับ กล่องเสียเอาไว้หลังสุดครับ
http://www.gasthai.com/boardshop/Weblist.asp?shopname=highway


 จาก คนคลอง๘
 อังคาร, 19/12/2549
 เวลา :
09:31
 IP:
124.121.188.218

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 11
       ผมวิ่งแก็สมาตลอด ตามรูปเก่านะ และมีวันหนึ่ง ไปเปลื่ยนยางแท่งเครื่องแล้วไฟเครื่องสีส้มขึ้นไม่ดับเลย การขับเป็นปกติ ไปศูนย์ โตโยต้าธัญบุรี คลอง๗ ช่างบอกว่าเพราะรถผมวิ่งแก็สไฟถึงขึ้นโชร์ ต้องเสียค่าดูคิดเป็น ขม.ละ ๔๐๐ บาท ไม่รวมอุปกรณ์ และไมทำ เครื่องรถตุณจะฟัง บอกตอบว่าผมไม่เขื่อ คนในห้องรับแขกที่นำรถมาทำมองกันเป็นแถว ผมต้องการให้ดูว่าสายไฟหลุดที่ไหน เท่านั้น จากนั้นมาที่บ้าน ผมทำเองเอาสายไฟดึงออกดึงเข้าประมาณ ๔เส้น จากนั้นไปติดเครื่อง ไฟหายเลย ที่ผมเล่าให้อ่านจะบอกว่า ศูนย์บ้างที่ก็ไม่รู้หรอก จะเปลื่ยนอะหล้ยตลอด ที่คุณเล่ามา(เจ้าของกระทู้) ช่างบอกผมไม่เชื่อเลย เค้าจะเปลื่ยนอย่างเดียว คุณใจเย็น




 จาก อีคาร์เมืองปทุม
 อังคาร, 19/12/2549
 เวลา :
09:39
 IP:
58.8.166.32

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 12
       ให้ลองเช็คการดึงไฟมาใช้ของระบบแก๊สครับ ว่าดึงตรงจากแบต หรือป่าว เคยเจอกรณีที่ไปดึงจากจุดที่พ่วงกับกล่องECU ของรถ ใช้ไปไม่นาน ปรากฏว่ากล่องพังครับผม ฉะนั้น พยายาม แยกระบบไฟของแก๊สให้เป็นอิสระจาก ไฟเข้าเลี้ยง ECU ให้มากที่สุดครับผม

น้ำมันหายก็คงไม่พ้น เรื่องการตัดปั๊ม และหัวฉีด และลองวัดดูตัวตัดหัวฉีดอีกทีนึงด้วยครับ ว่ามีไฟไปเลี้ยง ทำให้หัวฉีดยังยกอยู่หรือป่าว ปกติ แค่ 2 โวลต์ มันก็ยกแล้วครับผม


 จาก กาโม่
 เสาร์, 23/12/2549
 เวลา :
10:27
 IP:
124.120.182.145

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 13
       สงสัยของคุณ talocktoktak อาการหนักครับ...แต่ก่อนอื่น ขอข้อมูลเพิ่มนิดนึงครับว่า:
- ติดแก๊สระบบอะไรครับ? หัวฉีด หรือ fix mix หรือ variabl
- ติดอู่ไหนครับ
- ราคาที่ติดตั้ง?

เอาอย่างนี้ผมให้ข้อมูลการใช้แก๊สของผมเพื่อใช้เป็นการเปรียบเทียบ (ตามประสบการ์ณจริง)
เนื่องจากผมก้อใช้ Ford Escape 3.0
และติดระบบ LPG (ระบบหัวฉีดยี่ห้อ autronic) มาปีนึงแล้วครับ
อัตราสิ้นเปลือง (ขนาดถัง 58 ลิตร) แต่เติมได้ประมาณ 53ลิตร...วิ่งได้ 250 - 280กม.
ถ้าแก๊สราคา 10 บาทต่อลิตร อัตราสิ้นเปลืองตกประมาณ 1.89 บาท/กม.
(โดยรถผมใช้น้ำมันเฉพาะสตาร์ทและอุ่นเครื่องก่อนใช้แก๊สเท่านั้น) ครับ



 จาก กาโม่
 เสาร์, 23/12/2549
 เวลา :
10:31
 IP:
124.120.182.145

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 14
       ไฟ engine ไม่โชว์
ไม่ต้องใช้น้ำมันมากันเครื่องแห้งอย่างที่อู่ของคุณ talocktoktak
บอกด้วยครับ


 จาก เบศ
 เสาร์, 23/12/2549
 เวลา :
23:10
 IP:
125.25.57.157

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 15
       หนับหนุนคุณเก้าครับ ดูว่าเขาดึงไฟจากขั้วก่อนต่อเข้ากล่องหรือเปล่าถ้าใช่ โอกาศกล่องพังสูงมาก เคยคุยกับช่างที่เป็นผู้จัดการแผนกซ่อมของโตต้า เค้าบอกห้ามยุ่งกับระบบไฟใกล้ๆ กล่องเด็ดขาด ไม่ว่าจะเป็นการติดแลมด้า หรืออะไรก็ช่างโดยเฉพาะกระแสไฟ หรือสัญญาณเซนเซอร์ต่างๆ ที่เข้ากล่อง


 จาก ช่างแกส
 อาทิตย์, 24/12/2549
 เวลา :
14:42
 IP:
58.64.123.251

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 16
       ติดตั้งที่ไหนมาครับเอาไปให้มันแก้ไขซิครับ อย่างนี้มันต้องรับผิดชอบ


คำถามนี้มีทั้งหมด 16 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)