| |
คำตอบที่ 36
การยึดถังแก๊สกับตัวรถโดยตรงนั้นถูกต้องแล้วไม่ผิดระเบียบของขนส่งแน่นอน อู่บางที่ใช้โครงเหล็กช่วยยึดเพราะมันติดตั้งง่ายดีสะดวกแต่จะทำให้มีจุดต่อมากขึ้นซึ่งจะเป็นจุดอ่อนเสียอีก ที่จะไม่ผ่านการตรวจจากขนส่งก็ตรงที่ต่อสายไฟออกมานอกกล่องปิดวาวล์เพราะถ้าเกิดการรั่วแก๊สกล่องปิดวาวล์มันจะกันรั่วไม่ได้แก๊สจะเข้าตัวรถไม่ถ่ายลงท้ายพื้นรถมีท่อโปโรที่จะระบายแก๊สก็ไม่สามารถช่วยได้เลย แก้ไขโดยการร้อยสายเข้ากับท่อโปโรและต่อสายไฟใต้ท้องรถจะดีกว่า และดูที่การต่อท่อลงพื้นรถใช้วงแหวนยางกันขูดขีดจะดีกว่าใช้ตัวปากฉลาม เพราะตัวปากปลาฉลามนี้จะต้องใช้ห่วงรัดท่อโปโรซึ่งถ้าเกิดแก๊สรั่วถ้ารัดสายไม่ดีซึ่งความเป็นจริงมันจะกันไม่ได้ร้อย % จะมีส่วนหนึ่งไหลเข้ารถได้ ส่วนแหวนยางนั้นแก๊สไหลผ่านท่อโปโรลงพื้นรถได้เลย หม้อต้มดูจากภาพแล้วติดได้ถูกต้องแล้วต้องต่ำกว่าจุดบนสุดของหม้อน้ำร้อนไม่ให้เกิดฟองอากาศในหม้อต้ม ดูจากภาพยังมีเนื้อที่จะปรับจูนหรือถ่ายขี้แก๊สได้ง่าย
|
|
ขอโชว์ฝีมือช่างติดตั้งหน่อยนะ
ส่วนอื่นไม่ต่าง ยิ่ง หม้อต้ม ดูแลลำบาก ถ่ายขี้แกส ก็ ลำบาก 
)
