SR20DET ติดแก๊สทำไงครับ

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก ออฟ
พุธที่ , 1/11/2549
เวลา : 17:47
 IP:

124.120.2.48
อ่านแล้ว = 1420 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       SR20DET ติดแก๊สทำไงครับ

ใช้หม้อต้ม AUTRONIC SUPER + LAMDA AUTOGAS ได้ไหมครับ

หรือต้องเปลี่ยนหม้อต้มครับ




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก champ_c1
 พฤหัสบดี, 2/11/2549
 เวลา :
00:02
 IP:
203.118.70.218

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       ต้องใช้หม้อต้ม Star Gas รุ่นเทอร์โบ ครับ ในบ้านเรารู้สึกจะมีคนนำเข้ามาแค่รุ่นเดียว รุ่นอื่นยังไม่เคยเห็น ส่วนแลมด้าใช้ของ Autogas ใช้ได้ครับ


 จาก Almond 019163530
 พฤหัสบดี, 2/11/2549
 เวลา :
05:51
 IP:
124.120.50.147

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       ถ้าให้ดีลอง
- หม้อ Stargas 1T (Turbo)
- กล่องตัดหัวฉีดดี ๆ สักใบ
- ระบบไฟดี ๆ ย้ำว่าระบบไฟต้องดีสำหรับเครื่อง SR เจอช่างไฟมั่วระบบรวนครับ ค่า TPS ควรอยู่ประมาณ 0.340 - 0.480 โดยประมาณ
- ตำแหน่งจ่ายแก๊สให้ถูกต้องและเหมาะสม
- ผมแนะนำ Lamda Autronic ราคาสูงหน่อยแต่จบ และ เนียน



 จาก 4A Super ช้า
 พฤหัสบดี, 2/11/2549
 เวลา :
08:57
 IP:
125.24.145.195

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       อาจจะได้ ครับแต่ไม่ดี ครับ หม้อต้มควรจะ เป็น หม้อต้ม สำหรับเครื่องเทอร์โบ ที่มีขายอยู่คือ Stargas ครับ จะมี ท่อเส้นนึง ต่อ เข้าไปใน ID ครับ ช่วงแรงดันปรกติ แรงลมจากท่อไอดีตัวนี้จะไม่มีผลกับหม้อครับ จะดูดผ่าน หม้อแบบธรรมดา

แต่เมื่อไหร่ที่บูสมา แรงอัดของลมจะมาเร็วและแรง แรงลมก็จะไปกระทำกับท่อ ที่ว่านี้แล้ว ไปดัน ให้ หม้อ จ่ายแกสเพิ่มขึ้น ในจังหวะที่บูสมาครับ

ถ้าใช้หม้อธรรมดา จังหวะที่ เทอร์โบ บูส มาแรงๆๆ แกสจากหม้อเคยผสมในอัตราส่วนปรกติ แต่พอบูสมา อากาศเข้ามา หนา แรง และมาก หม้อจ่ายไม่ทัน ทำให้แกสบาง ส่งผลให้เกิดแบคไฟล์ได้ครับ


 จาก nut@ถนอมวงศ์ยนตรการ
 พฤหัสบดี, 2/11/2549
 เวลา :
11:24
 IP:
203.150.202.226

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       บูสไม่หนัก ก็ไม่มีปัญหาครับ




 จาก ออฟ
 พฤหัสบดี, 2/11/2549
 เวลา :
13:37
 IP:
124.120.10.235

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
      


 จาก ออฟ
 พฤหัสบดี, 2/11/2549
 เวลา :
13:42
 IP:
124.120.10.235

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       ขอบคุณทุกท่านครับ ใครแนะนำอีกเชิญได้เลยนะครับ

พอดีตอนนี้เครื่องเดิม SR20DE ใช้หม้อต้ม AUTRONIC SUPER + LAMDA AUTOGAS ผมก็แค่เปลี่ยนหม้อต้มอย่างเดียวถูกไหมครับ


เคยอ่านเจอ ใช้หม้อต้มธรรมดา + LAMDA AUTOGAS ได้ไหม วางมิกหลังแอโฟร์ หน้าเทอร์โบ แก๊สวิ่งผ่านอินเตอร์

หรือต้องเปลี่ยนหม้อเทอร์โบครับ แล้วมิกหน้าลิ้นปีก


 จาก 4A Super ช้า
 พฤหัสบดี, 2/11/2549
 เวลา :
13:55
 IP:
125.24.145.195

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       SR20 DE หรือ SR20DET กันแน่อ่ะครับ


 จาก pang6
 พฤหัสบดี, 2/11/2549
 เวลา :
14:26
 IP:
221.128.109.159

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       ขอผมตามรูปเลยไม่เห็นต้องมี lamda เลยวิ่งได้ 1.30 บาท/กม.




 จาก pang6
 พฤหัสบดี, 2/11/2549
 เวลา :
14:27
 IP:
221.128.109.159

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 9
       อีกรูป




 จาก ออฟ
 พฤหัสบดี, 2/11/2549
 เวลา :
15:22
 IP:
124.120.10.235

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 10
       เครื่องเดิม SR20DE ใช้หม้อต้ม AUTRONIC SUPER + LAMDA AUTOGAS

จะวาง SR20DET มาประจำการแทนน่ะครับ


 จาก ออฟ
 พฤหัสบดี, 2/11/2549
 เวลา :
15:23
 IP:
124.120.10.235

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 11
       คุณ pang6 ขอรายละเอียดหน่อยซิครับ ใช้หม้อต้มอะไร บูสตก แรงตกไหมครับ

วางมิกตรงไหน กี่มิล ใส่อินเตอร์เหมือนเดิมไหมครับ


 จาก champ_c1
 พฤหัสบดี, 2/11/2549
 เวลา :
16:12
 IP:
203.118.65.126

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 12
       คุณ off ครับ ไม่สามารถใช้หม้อต้มของเครื่องที่ไม่มีระบบอัดอากาศได้ เนื่องจาก เมื่อบูสต์มาจะทำให้หม้อธรรมดาไม่สามารถจ่าแก๊สชดเชยได้ทัน ทำให้กระตุก ไม่มีแรง วิ่งไม่ออกครับ

ส่วนในรูปของคุณ Pang6 ก็คือหม้อของ Stargas นั่นเองครับ มิกส์แบบครอบลิ้นปีกผีเสื้อ รูใน 28 mm


 จาก pang6
 พฤหัสบดี, 2/11/2549
 เวลา :
17:17
 IP:
221.128.109.159

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 13
       ตามคุณ champ_c1 เลยครับ ขอบคุณที่ตอบให้ก่อนครับ


 จาก ออฟ
 พฤหัสบดี, 2/11/2549
 เวลา :
22:11
 IP:
124.120.1.181

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 14
       ขอบคุณครับ

สรุปได้คร่าวๆ ผมต้องเปลี่ยนแต่หม้อต้มเป็นเทอโบ วางมิกหน้าลิ้นปีกและใช้ LAMDA เดิมได้ อินเตอร์คูเลอร์ใส่ได้เหมือนเดิม

ปล.ขอถามอีกนิดนึงครับ แล้วติดโบออฟวาวล์ได้ไหมครับ


 จาก champ_c1
 พฤหัสบดี, 2/11/2549
 เวลา :
23:17
 IP:
203.118.67.202

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 15
       ติดได้ครับแต่รู้สึกว่ารุ่นนี้จะมีติดมาด้วย ถ้าอย่างนั้นก็ใช้ของเดิมก็ได้ครับ


 จาก 4A Super ช้า
 ศุกร์, 3/11/2549
 เวลา :
09:13
 IP:
125.24.128.64

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 16
       ใส่ให้พอวิ่งได้ เอาหม้อธรรมดาใส่ กับแลมด้าก็ได้ครับ

แต่ถ้าจะใส่ให้วิ่งได้ดี เต็มประสิทธิภาพ เอาหม้อเทอร์โบใส่ครับ


 จาก ออฟ
 ศุกร์, 3/11/2549
 เวลา :
12:53
 IP:
124.120.14.38

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 17
       ขอบคุณทุกๆทานมากเลยครับ


 จาก """
 พุธ, 8/11/2549
 เวลา :
22:42
 IP:
124.120.0.192

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 18
      


 จาก ผ่านมา
 ศุกร์, 1/12/2549
 เวลา :
17:18
 IP:
124.120.114.239

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 19
       ขอถามพี่ๆๆทุกท่านครับ ถ้าเครื่องบูสมาแล้วแรงดันเกินมันจะไปดันแก๊สให้หยุดจ่ายใช่ไหม ผมอยากถามว่าถามมีวาวล์ให้แรงดันไหลออกมันจะช่วยได้ไหม เหมือนโบออฟวาวล์อะ แล้วควรติดตังวาวล์นี้ยังไงถ้ารถผมไม่มีวาวล์อะ อยากขอให้พี่ๆๆช่วยแนะนำหน่อยครับ


 จาก ศุภฤกษ์
 ศุกร์, 1/12/2549
 เวลา :
21:40
 IP:
202.5.87.7

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 20
       เครื่องเอสอาร์ เครื่องยนต์บล๊อกโบราณครับ ติดแบบมิกเซอร์ธรรมดานี่แหละดีแน่ประหยัดด้วย ระบบไฟไม่ยุ่งยากครับ หรือผมติดจนชินแล้วมั๊ง สูตรผมใช้มิก 31 ครับ


 จาก champ_c1
 ศุกร์, 1/12/2549
 เวลา :
23:58
 IP:
203.118.74.230

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 21
       จาก คำตอบที่ 19
ถ้าเครื่องบูสมาแล้วแรงดันเกินมันจะไปดันแก๊สให้หยุดจ่ายใช่ไหม


ไม่ใชครับ ถ้าเครื่อง Boost มา แรงดันจะไปดันชุดแนไดอะแฟรมในหม้อต้มให้เปิดการจ่ายแก๊สเพิ่มครับ



 จาก Almond 0841412103,0819163530
 อาทิตย์, 3/12/2549
 เวลา :
07:35
 IP:
124.120.52.182

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 22
       เครื่องเทอร์โบใช้มิกซ์ 31 เลยเหรอ เอิ้กกก


คำถามนี้มีทั้งหมด 22 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)