เซ็นเซอร์ไอเสียมีผลแค่ไหน ?

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก น้อยโหน่ง
พุธที่ , 1/11/2549
เวลา : 16:57
 IP:

125.24.238.193
อ่านแล้ว = 2222 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ใช้โตโยต้า AE 92 เครื่อ 4 A ระบบแก๊สแบบ FBM เปลี่ยนเขาควาย (ท่อไอเสียที่ห้องเครื่องยนต์) จากของเดิม มาเป็นแบบท่อเฮดเดอร์ ซึ่งหากเป็นของเดิม ๆ เซ็นเซอร์ไอเสียจะติดบริเวณที่ท่อไอเสียมารวมกัน แต่ เฮดเดอร์ ตัวเซ็นเซอร์ไอเสียจะอยู่บริเวณท่อที่มารวมกันเพียง 2 ท่อ เท่านั้น เช่นนี้จะมีผลต่อการคำนวณการจ่ายเชื้อเพลิงหรือไม่ หรือทำให้สิ้นเปลืองการใช้แก๊สมากขึ้นครับช่วยอธิบายหน่อยครับ จะใช้ท่อแบบเดิม ๆ หรือว่าใช้แบบเฮดเดอร์ อย่างใดดีกว่ากันครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก champ_c1
 พฤหัสบดี, 2/11/2549
 เวลา :
00:18
 IP:
203.118.70.218

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       ย้าย O2 ไปไว้ช่วงนั้น ทำให้ปริมาณไอเสียจากการเผาไหม้ผ่านน้อย อาจทำให้ ECU คำนวณการจ่ายเชื้อเพลิงผิดพลาดไปได้ ทำไมไม่ลองย้าย O2 ไปไว้ที่เฮดเดอร์ ตรงที่รวม 4 เป็น 1 เลยละ จะได้ตัดปัญหาตรงจุดนี้ไป ไม่ต้องกังวลใจอีก

ส่วนที่ถามว่าจะส่งผลต่อการสิ้นเปลืองในระบบแก๊สหรือไม่นั้น น่าจะไม่มีผลนะ ถ้าคุณไม่ได้ติดตั้ง Lambda แต่ถ้าติดตั้ง Lambda อาจจะทำให้กล่องควบคุมคำนวณอัตราส่วนผสมเพี้ยนไปได้เหมือนกัน


 จาก น้อยโหน่ง
 พฤหัสบดี, 2/11/2549
 เวลา :
07:43
 IP:
125.24.240.17

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       เห็นช่างบอกว่าหากย้ายไปไว้ที่ 4 รวมเป็น 1 แล้ว มันไกลเกินไปทำงัยดีล่ะครับ หรือว่าต้องเปลี่ยนกลับไปใช้ท่อของเดิมที่ติดมากับรถ


 จาก 4A Super ช้า
 พฤหัสบดี, 2/11/2549
 เวลา :
08:53
 IP:
125.24.145.195

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       4A FE รุ่นแรก ไม่มี O2 Sensor
4A FE รุ่นที่สอง O2 อยู่ ห่างจากคอท่อราวๆๆ 7 นิ้วครับ อยู่แถวๆ จุดที่คอท่อ สองอันด้าน ขวารวมกัน (ถ้ามองจากหน้ารถ)

4A FE ของ Hitalq O2 จะอยู่ห่างจาก คอท่อ น่าจะ 1 ฟุตกว่าๆๆ อยู่ในจุดที่ คอท่อ รวมกัน ครับ พอดีเป๊ะๆ และ ลักษณะของ ท่อ ก็ไม่เหมือนกับ 4A รุ่นก่อนหน้านี้

ผมว่าไม่น่าจะมีผลมากหรอกนะครับ


 จาก น้อยโหน่ง
 พฤหัสบดี, 2/11/2549
 เวลา :
16:35
 IP:
125.24.240.17

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       คือว่าที่ใช้อยู่ปัจจุบันนี้เป็นเฮดเดอร์ครับ เซ็นเซอร์จะติดแค่ท่อ 1 กับ 4 เท่านั้น ไม่ได้ติดรวมกันทั้ง 4 ท่อ ช่างที่ติดแก๊สบอกว่าทำให้การอ่านค่าที่จะใช้แก๊สไม่แน่นอน ต้องกลับไปใช้ท่อเดิมดีกว่าหรือไม่ครับ


 จาก komvolvo
 พฤหัสบดี, 2/11/2549
 เวลา :
17:04
 IP:
136.8.1.100

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       ใส่ท่อร่วมไอเสียเดิม หรือย้ายตำแหน่งของโอทูเซ็นเซอร์ครับผม


 จาก ฟิล์ม
 พฤหัสบดี, 2/11/2549
 เวลา :
18:46
 IP:
203.130.159.4

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       4AF-4AG ผมเคยเห็นบางคันสาย O2 ขาดจนเหลือแต่ตอโด่เด่ แต่ก็ใช้ได้เป็นปกติ เจ้าของรถไม่รู้ด้วยซ้ำว่าขาดตั้งแต่เมื่อไร


 จาก 4A Super ช้า
 ศุกร์, 3/11/2549
 เวลา :
09:10
 IP:
125.24.128.64

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       แล้วชอบ เฮดเดอร์ อันนี้หรอืเปล่าล่ะครับ อัตราเร่งดีหรือไม่ ปลายดีหรือไม่ ถ้าไม่ชอบ ถอดออก แล้วใส่ของเดิม แต่ถ้า ชอบ ก็ไม่ตอ้งไปใส่ใจครับ ก็ฝัง O2 ไว้ ในจุดแรกที่ ท่อทั้งสี่เส้น รวมตัวกัน เพราะจะได้ค่าที่แม่นที่สุดครับ


 จาก น้อยโหน่ง
 อาทิตย์, 5/11/2549
 เวลา :
12:33
 IP:
222.123.13.57

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       ตอบคุณ 4 A SUPER ช้าครับ ปลายดีครับ แต่จูนหม้อต้มได้แค่ 8.1 ไม่ถึง 9.2 (ตามที่ช่างบอกนะครับ ติดแบบ FBM) ช่างที่ติดเค้าบอกว่าติดแบบเดิม ๆ ดีกว่า เพราะจะได้ค่าที่แม่นยำที่สุด แล้วเกี่ยวกับเรื่องไส้กรองอากาศด้วยหรือเปล่าครับพักหลัง ๆ เอาไส้กรองไปเป่าแล้วรู้สึกว่าเครื่องมันอืด ๆ ไงพิกล ไม่เหมือนกับเปลี่ยนครั้งแรกตอนนี้ใช้ไส้กรองมาประมาณ 7000 กิโลแล้ว (เป่าทุกสัปดาห์ครับ)


 จาก 4A Super ช้า
 จันทร์, 6/11/2549
 เวลา :
09:32
 IP:
58.10.65.103

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 9
       ถ้าชอบก็ไม่เห็นต้องซีเรียสเลยนี่ครับ นิดๆ หน่อยๆๆ คิดมาก ปวดหัวตายครับ ค่าพวกนี้ ขยับแค่ 5 นาฬิกา ก็เพี้ยน สุดๆแล้วครับ ตอนนี้ผมติด แลมด้าคอนโทรลเข้าไป

ผมเสียบกล่อง กับคอมพิวเตอร์ วัด O2 ดู ขยับไอเดิลแค่ 5 นาฬิกา เที่ยวแรกได้ 7 โวล พอหมุนกลับ แค่ 5 นาฬิกา เหลือแค่ 0-0.04 โวล ขับดี โอเคก็ไม่ตอ้งซีเรียสแล้วครับ

ส่วนเรื่องกรองอากาศ เปลี่ยนใหม่ ทำไมถึงอืด

ก่อนหน้านี้แสดงว่า กรองมันเริ่มตัน ครับ ดูดอากาศได้ น้อย มันก็ไปดูดแกสเพิ่ม มันเลยพุ่ง
แต่พอกรอง มันโล่ง มันก็ไปดูดอากาศแทน แกสก็ดูดน้อยลง ผลก็คือ อืดลง ก็ต้อง ปรับจูนกันใหม่ครับ เอาให้เหมาะสม กับกรองใหม่ โดย ปรับแกสให้หนาขึ้น ให้เซนจ่ายแกสได้ง่ายขึ้น และเป่ากรองทุกอาทิตย์ พอเริ่มตันเริ่มกิน ก็ เปลี่ยนกรองซะ


 จาก น้อยโหน่ง
 จันทร์, 6/11/2549
 เวลา :
16:21
 IP:
125.24.238.233

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 10
       ขอบพระคุณมากนะครับ พี่ 4A Super ช้า ที่ช่วยให้คำแนะนำ ... ว่าแต่ว่าติดต่อพี่ 4A Super ช้า ได้ที่ไหนอ่ะครับว่าจะนำรถไปให้ดูครับ รบกวนหน่อยนะครับ


 จาก 4A Super ช้า
 จันทร์, 6/11/2549
 เวลา :
18:06
 IP:
221.128.82.114

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 11
       ผมมิได้เก่งขนาดนั้นหรอกครับ งูๆๆปลาๆน่ะครับ อีกอย่างผม เซร FBM ไม่เป็นด้วยครับ ติดต่ออาศรมหูกวางดีกว่าครับ


 จาก น้อยโหน่ง
 อังคาร, 7/11/2549
 เวลา :
08:30
 IP:
125.24.238.216

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 12
       แล้วติดต่ออาศรมหูกวางได้อย่างไรครับ แล้วอยู่แถวไหนครับพี่ 4A Super ช้า ช่วยแนะนำด้วยครับ


 จาก 4A Super ช้า
 อังคาร, 7/11/2549
 เวลา :
08:33
 IP:
125.24.143.226

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 13
       พี่แอ้ม คุณเค คุณนัน ครับ


 จาก ฟิล์ม
 อังคาร, 7/11/2549
 เวลา :
11:21
 IP:
203.156.115.124

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 14
       http://www.gasthai.com/boardsale/Question.asp?ID=1693
ลองติดต่อดูนะครับ


 จาก น้อยโหน่ง
 อังคาร, 7/11/2549
 เวลา :
19:49
 IP:
203.130.159.3

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 15
       ขอบคุณมากครับ


คำถามนี้มีทั้งหมด 15 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)