เวลาขับรถความเร็วเกิน 80km/h ไฟ engine จะติดขึ้นมาทันที และรถจะวูบ อัตราเร่งตกอย่างมาก

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก niobium
พุธที่ , 1/11/2549
เวลา : 00:59
 IP:

58.8.153.245
อ่านแล้ว = 905 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ถ้าขับรถเกิน 80 km/h เมื่อไหร่ ไฟ engine จะติดขึ้นมาทันที และรถจะกระตุกเล็กน้อย และออกอาการสั่นๆ พร้อมเกิดอาการวูบ คือเร่งต่อไปอีกไม่ได้ แม้ว่าจะเหยียบมิดคันเร่งก็ไม่มีอะไรเกิดขึ้น แถมบางทีความเร็วตกมาเรื่อยๆ ไม่ทราบว่าเกิดจากสาเหตุอะไร แล้วแก้ไขได้ยังไงบ้าง

ทุกวันนี้ถ้าเกิดอาการอย่างว่า จะต้องจอดรถ แล้ว start ใหม่ พร้อมทั้งระวังไม่ให้เหยียบเกิน 80 อีก ซึ่งมันยากมาก

แต่ถ้าเกิดอาการนี้แล้วก็สามารถขับได้ถึง 100 กว่ากิโลต่อชั่วโมง เพียงแต่อัตราเร่งจะต่ำมาก อย่างที่กล่าวไปแล้วว่าเหยียบคันเร่งจนมิด ความเร็วก็ไม่ค่อยขยับ ต้องเหยียบๆ ปล่อยๆ ให้เครื่องมันค่อยๆ ดึงความเร็วขึ้นไปเอง ซึ่งแน่นอนว่าหากมีเหตุทำให้ต้องเบรค หรือลดความเร็ว การจะทำความเร็วขึ้นมาเท่าเดิมอีก ก็นานมากๆ

ช่วยตอบด้วยครับ ขอบคุณมากๆ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก niobium
 พุธ, 1/11/2549
 เวลา :
01:01
 IP:
58.8.153.245

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       ขอถามอีกอย่างคือว่า มันจะเป็นอันตรายมั้ย เพราะว่ามันเป็นมาซักพักแล้ว ประมาณเดือนนึง แต่ก็ยังทู่ซี้ขับต่อโดยไม่ได้เข้าอู่


 จาก NUT575
 พุธ, 1/11/2549
 เวลา :
01:30
 IP:
58.64.101.137

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       ขับรถเกิน 80 km/h เมื่อไหร่ ไฟ engine ขึ้น
- นั้นคงเป็นเพราะ ECU มันบอกว่า เกิดการเผาไหม้ไม่สมบูรณ์คับ เนื่องจากแก๊ซอาจบางหรือหนาไป

แม้ว่าจะเหยียบมิดคันเร่งก็ไม่มีอะไรเกิดขึ้น แถมบางทีความเร็วตกมาเรื่อยๆ
- แก๊ซคงบางไป แก๊ซอาจจ่ายไม่พอกับความต้องการของเครื่องยนต์คับ

อันตรายคับถ้าแก๊ซบาง ส่งผลต่อเครื่องยนต์โดยตรง ความร้อนจะสูงในห้องเผาไหม้คับ

ควรแก้ไขด่วนคับ สาเหตุมีหลายอย่าง

ถ้าปัญหาเกิดจากแก๊ซบางไป ก็ควรจูนใหม่คับ

ไม่เห็นบอกว่าติดระบบไหน ถ้าระบบ FIX ให้ปรับที่ Power Valve วาร์วที่อยู่ระหว่าง Mixer กับ หม้อต้ม

วิธีการจูน Power Valve
ขอเรียกว่าการทำ จูนพีค คือจุดที่เครื่องยนต์ได้กำลังมากที่สุด แต่ไม่กินแก๊สเกินความต้องการ

1. หาคนใกล้ๆ มาเป็นลูกมือ ให้เหยียบรอบเครื่องค้างไว้ที่ 3000 รอบ (หรือตามที่เราต้องการ) แล้วแช่เท้าไว้ ณ ตำแหน่งนั้นไว้นิ่งๆ
** ใช้หินมากดคันเร่งไว้จะแน่นอนกว่าคับ **
2. หมุนพาวเวอร์วาล์วเข้า จนรอบตก (ซัก 2500)เพื่อให้รู้จุดที่แก๊สไม่พอความต้องการของเครื่องยนต์ โดยรอบจะตกลง
3. แล้วก็เริ่มคลายออก( จนถึง 3000)
4. แล้วคลายต่อจนรอบสูงขึ้นเรื่อยๆครับ ให้ถึงจุดที่รอบสูงจนเข็นไม่ขึ้นแล้ว
หากหมุนเกินกว่านี้แล้วรอบไม่ขึ้นอีก ก็แสดงว่าแก๊สเริ่มเกินความต้องการแล้วครับ
** คือที่ 3000 รอบ เราจะได้ความต้องการแก๊ซที่เครื่องต้องการ **


 จาก อากง
 พุธ, 1/11/2549
 เวลา :
07:26
 IP:
202.133.189.89

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       ก่อนอื่นเลยดูว่าวาล์วที่ถังถูกหรี่ไว้หรือเปล่า


 จาก อีคาร์เมืองปทุม
 พุธ, 1/11/2549
 เวลา :
12:19
 IP:
58.8.171.83

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       อาการน่าเป็นห่วงครับ แต่มีหลายสาเหตุอ่ะ ต้องเห็นรถอ่ะแบบนี้

แต่ถ้าจะลองเช็คดูก่อน ก็ลองดูที่
1. ตัวมิกซ์เอง จ่ายแก๊สที่รอบสูงๆ ได้มั๊ย (เจอบางตัว มันจ่ายไม่ได้ บางตลอด)
2. มิกซ์ครอบปากผีเสื้อหรือป่าว ถ้าใช่ก็ย้ายซะ
3. จูนได้เหมาะสมดีแล้วหรือยัง
4. ระบบเครื่องยนต์สมบูรณ์ดีหรือไม่
5. อื่นๆ ที่ยังคิดไม่ออก


 จาก สงสัย
 พุธ, 1/11/2549
 เวลา :
16:43
 IP:
58.136.75.33

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       สงสัยครับจากคำตอบที่2 ในข้อ4 ในเมื่อตอนแรกเราใช้หินทับไว้ที่3000รอบ ถ้าคลายออกมากๆรอบจะเพิ่มอีกหรอครับ


 จาก 4G93
 พุธ, 1/11/2549
 เวลา :
16:50
 IP:
203.144.211.51

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       ตอบคุณสงสัย (คำตอบที่ 5)
ถ้าของเก่าจูนไม่ดี หลังจากจูนใหม่ กดคันเร่งเท่าเดิม รอบจะเพิ่มขึ้นมาอีกครับ


 จาก YutCopter
 พุธ, 1/11/2549
 เวลา :
21:00
 IP:
58.8.127.140

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       รถรุ่นไหนเนีย ดูเหมือน Honda 1.7 ปี2001
ถ้ารุ่นนี้ผมีคำตอบ


 จาก niobium
 ศุกร์, 3/11/2549
 เวลา :
21:42
 IP:
58.8.158.97

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       เป็น honda civic 1996 ตาโตครับ


คำถามนี้มีทั้งหมด 8 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)