| |
คำตอบที่ 13
ข้อควรระวังและ บทเรียน สำหรับ Nisan NV ติดแก็ส
1.เรื่องระบบน้ำระบายความร้อน ต้องไล่อากาศออกให้หมดจริง ๆ ครับ ไม่งั้นปั้มน้ำและท่อน้ำบริเวณหลังเครื่อง 2-3 ท่อ(มองแทบไม่เจอ) มันจะบวมและเปื่อยเมื่อนั้นมันจะโอเวอร์ฮีตเพราะน้ำรั่วออกมา พลอยทำให้ปั้มน้ำพังไปด้วยครับ(ประสบการณ์จากรถตัวเองเลยครับ)
2.การไล่อากาศให้หมดจริง ๆ ต้องถ่ายน้ำออกให้หมดครับ พร้อมกับถอดสายน้ำที่จะเข้าหม้อต้ม(ทางเข้าหม้อต้ม)แล้วค้อย ๆ เติมน้ำไปเรื่อย ๆ อย่ารีบร้อน จนน้ำล้นออกทางสายน้ำที่จะเข้าหม้อต้มและน้ำที่อยู่ในหม้อต้มปริ่ม ๆ แล้วค่อยเสียบสายน้ำที่ถอดออกมาเข้าไป
3.นำรถไปใช้งานปกติ แต่ตอนเช้าทุกเช้า ต้องเติมน้ำในหม้อน้ำที่ลดไปสักประมาณ 3 วัน ต่อไประดับน้ำก็จะคงที่เป็นปกติครับ หากยังหายอีกต้องหาจุดรั่วแล้วครับ
4.บางท่านอาจมีประสบการณ์ที่มากกว่า แนะนำด้วยครับ เพราะอู่ที่ติดตั้ง มันไม่ทำให้ละเอียดเหมือนกับเราทำเองครับ (เราขับทุกวัน ช่างมันไม่ได้ขับเหมือนเรา แล้วใครจะรู้จักรถที่เราเป็นคนขับ ถ้าไม่ใช่ตัวเราเอง)
5.อย่าลืมดูท่อน้ำหลังเครื่องให้ดีนะครับ บางคนอาจมองข้าม นั้นหล่ะสาเหตุของเครื่องโอเวอร์ฮีต
|
|
ติดแก๊สแล้วความร้อนสูง
