2jz-ge ต้องติดกล่องหลอกหัวฉีดไหมครับ

จาก แมว
อาทิตย์ที่ , 29/10/2549
เวลา : 20:45
IP:
125.24.170.203
อ่านแล้ว = 638 ครั้ง

แจ้งลบ

ส่งหาเพื่อน

2jz-ge ต้องติดกล่องหลอกหัวฉีดไหมครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก komvolvo
จันทร์, 30/10/2549
เวลา : 17:36
IP: 136.8.1.100

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 1
ไม่ต้องติดคับไฟไม่โชว์คับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก สกล
จันทร์, 30/10/2549
เวลา : 20:40
IP: 124.121.1.111

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 2
ไฟไม่โชว์ก็จริงครับ แต่เครื่องเจเนี่ยใช้แก็สนาน ๆ ecu จำค่าแก็สครับ ใช้ไปนานจะรู้สึกติดน้ำมันยากครับ สำหรับ เครื่อง j ไม่แนะนำให้ถอดขั้วแบต ตอนเครื่องร้อน ครับ จะทำให้ ecu รวน ครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก Dang VOLVO245GL
อาทิตย์, 5/11/2549
เวลา : 23:20
IP: 203.113.33.12

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 3
ใช่ครับ 2jz-ge ใช้แก็สนาน ๆ ecu จำค่าแก็สครับ ใช้ไปนานจะรู้สึกติดน้ำมันยากครับ ก่อนติดแก็ส LPG เวลาติดเครื่องประมาณ 1 วินาที เครื่องก็ติดแล้ว ระยะหลังๆมาประมาณ 2 เดือน เวลาติดเครื่องต้องใช้เวลาประมาณ 3 วินาที (หัวเทียนเปลี่ยนแล้ว แบตเปลี่ยนแล้ว) จะแก้ไขยังไงดีครับ Dang_krab@hotmail.com

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก num
อาทิตย์, 5/11/2549
เวลา : 23:30
IP: 58.10.204.160

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 4
ที่ว่าใช้มานาน มันขนาดไหนครับ ถ้ายังติดได้อยู่ใช้ต่อไปครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก champ_c1
อาทิตย์, 5/11/2549
เวลา : 23:38
IP: 203.118.80.31

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 5
ขอโทษครับ อาการที่เครื่องติดยาก อาจเป็นไปได้ว่า ตอนใช้แก๊ส เครื่องยนต์มีโอกาสดูดน้ำมันผ่านหัวฉีดได้ครับ ถึงแม้จะตัดหัวฉีดแล้ว ทำให้น้ำมันในสายถูกดูดออกไปใช้ ถึงแม้จะเล็กน้อยก็ตาม แต่เมื่อเราไม่ได้ใช้ระบบน้ำมันนานๆ ก็อาจเป็นไปได้ที่น้ำมันในสายอาจจะถูกดูดไปทีละนิดจนน้ำมันมีน้อย เมื่อเราสตาร์ทด้วยน้ำมัน จึงต้องใช้เวลานานเพื่อให้ปั้มดูดน้ำมัน ดูดน้ำมันมาใช้งานครับ

นอกเหนือจากนี้ ก็อาจเกิดจากสาเหตุ อื่นๆก็ได้ครับ ยังไงก็ลองสังเกตุอาการของเครื่องดูนะครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก บอก
จันทร์, 6/11/2549
เวลา : 16:11
IP: 58.10.234.235

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 6
ไฟไม่โชว์เพราะไม่ได้ต่อ engine check เปล่า

แจ้งลบคำตอบนี้

คำถามนี้มีทั้งหมด 6 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1 คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป