เอารถไปยกชุดเกียร์มาใหม่ ปรากฏว่าใช้สวิทซ์ออโต้ไม่ได้เกี่ยวกันไหมคะ

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก แพร
ศุกร์ที่ , 27/10/2549
เวลา : 21:29
 IP:

124.120.12.81
อ่านแล้ว = 686 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       รบกวนปรึกษาพี่ๆเพื่อนๆในบอร์ดอีกแล้วค่ะ
คือว่าเพิ่งเอารถไปทำเกียร์มาใหม่ (เปลี่ยนชุดเกียร์)
แล้วก็ทำพวกเปลี่ยนผ้าเบรก ทำปั๊มครัทช์ใหม่ (ซึ่งมันก็ไม่เห็นจะเกี่ยวกับระบบแก๊สเลยนะ)
แต่พอหลังจากทำเสร็จ พอไปรับรถ..สตาร์ทรถด้วยออโต้สวิทซ์ (ของHana -ซึ่งปกติหลังจากติดเครื่องได้10วินาที พอเราเหยียบคันเร่งให้ได้2000มันก็จะตัดเป็นแก๊ส)
แต่ปรากฎว่ามันไม่ตัด แพรเลยลองเปลี่ยนมาสตาร์ทด้วยแก๊ส ครั้งแรกไม่ติด ครั้งที่2ติด
แต่....โห...รอบเดินเบาอยู่ที่1500 ลองสตาร์ทด้วยน้ำมันก็สูงเหมือนกันก็เลยบอกช่างเค้าว่า.."พี่..ทำไมรอบเดินเบาสูงจัง(ก่อนหน้านี้อยู่ที่900) ช่างเค้าก็เลยเบาให้ แต่ก็ไม่ได้ไปยุ่งเกี่ยวกับแก๊สเลย พยายามใช้สวิทซ์ออโต้ก็ใช้ไม่ได้เลย ไม่เข้าใจว่าเป็นเพราะอะไร เพราะช่างที่อู่เค้าก็ไม่ได้ไปยุ่งกับระบบแก๊สเลย (เป็นอู่ทำเครื่องอย่างเดียวเลยค่ะ)
ตอนนี้เลยใช้แก๊สตลอดเลยค่ะ
สรุป....อยากขอคำแนะนำค่ะว่า
1.รอบเดินเบาทำไมมันถึงสูงขึ้นมาได้คะ
2.สวิทซ์ออโต้ใช้ไม่ได้เพราะอะไรคะ









 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก ๆ
 ศุกร์, 27/10/2549
 เวลา :
23:49
 IP:
203.130.159.4

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       รถรุ่นไหนครับ


 จาก Ton/3S
 เสาร์, 28/10/2549
 เวลา :
09:16
 IP:
192.55.18.36

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       1500 ถ้าตอนเครื่องเย็นก็ปกติ แต่ถ้าตอนเครื่องร้อนใด้ที่แล้วผิดปกติครับ


 จาก สกล
 เสาร์, 28/10/2549
 เวลา :
09:38
 IP:
124.121.5.69

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       ให้ดูสายไฟสีน้ำตาลที่มาจาก auto change ครับ จะไปจับที่สัญญาณลิ้นผีเสื้อยังอยู่ดีหรือไม่ครับ


 จาก แพร
 เสาร์, 28/10/2549
 เวลา :
12:27
 IP:
124.120.12.154

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       รถโตโยต้า โคโลล่า AE111 ปี97ค่ะ
ที่บอกว่าสิทซืออโต้ไม่ตัดนี่ ทั้งร้อนทั้งเย็นเลยน่ะค่ะ


 จาก เล้าโลม
 เสาร์, 28/10/2549
 เวลา :
13:19
 IP:
202.183.216.11

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       อย่าไปเชื่อ มันต้องเกี่ยวแน่นอน ช่างจะบอกว่าทำเกียร์อย่างเดียวไม่ได้ยุ่งกับแก๊ส เป็นไปไม่ได้
เผลอ ๆ อาจจะเกี่ยวกับระบบไฟด้วยซ้ำ





 จาก ฟิล์ม
 เสาร์, 28/10/2549
 เวลา :
14:24
 IP:
203.156.114.219

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       ยกเครื่องทั้งเครื่องลงมาจากรถ แล้วบอกว่าไม่ได้ยุ่งกับแก๊ส ทำได้ยังไง


 จาก อากง
 อาทิตย์, 29/10/2549
 เวลา :
13:02
 IP:
202.133.189.120

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       เปลี่ยนเกียร์ไม่ต้องยกเครื่องลงมานิ ถ้าเกียร์ตรงรุ่น


 จาก หนองอาบช้างซอย 5
 อาทิตย์, 29/10/2549
 เวลา :
17:27
 IP:
202.129.0.164

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       รูปคุณแพรน่ารักจังเลย ดูแล้วเสียวหัวใจ


 จาก ฟิล์ม
 อาทิตย์, 29/10/2549
 เวลา :
18:54
 IP:
203.130.159.2

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 9
       คต7 ครับไม่ยกก็ไม่ยก ลืมไปว่าช่างแต่ละอู่ถนัดไม่เหมือนกัน ผมเคยเห็นเขาเปลี่ยนลูกเปลี่ยนแหวน ชาฟท์ก้าน โดยไม่ต้องยกเครื่องลงมา


 จาก แพร
 จันทร์, 30/10/2549
 เวลา :
20:11
 IP:

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 10
       ทราบสาเหตุแล้วค่ะ
เอารถไปที่อู่ติดแก๊สมาแล้ว
ช่างลองเช็คดู...ปรากฏว่า.... ช่างที่ทำเครื่องให้น่ะ
เค้าทำสายไฟเส้นที่เป็นตัวตัดออโต้สวิทซ์ขาด

เซ็งจริงๆ..
ช่างที่อู่แก๊สเค้าเลยต่อสายไฟให้ใหม่ค่ะ
ตอนนี้เรียบร้อยดีแล้วค่ะ



คำถามนี้มีทั้งหมด 10 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)