อู่ติดแก๊ส

จาก อัดอั้น ตันใจ...
พฤหัสบดีที่ , 26/10/2549
เวลา : 13:23
IP:
58.9.184.53
อ่านแล้ว = 1156 ครั้ง

แจ้งลบ

ส่งหาเพื่อน

คนมีรถยนต์ขับนั้น...กว่าจะเก็บเงินซื้อได้แต่ละบาท แต่ละสตางค์นั้น ต้องเหนื่อยแสนเหนื่อย ผ่อนก็เสียดอกเบี้ยแสนจะแพง น้ำมันก็แพง ข้าวของก็แพง แต่ปัจจุบันมีทางเลือกใหม่ ที่จะช่วยให้การเดินทางในชีวิตประจำวันของเรานั้น ไม่ต้องกระเบียดกระเสียน กับการใช้น้ำมันเหมือนก่อน คือ "การติดแก๊ส" ให้กับรถที่เรารัก สรรหาไปเถอะอู่ที่ติดตั้ง 3-4เดือน จนกระทั่งมีผู้แนะนำเวบฯนี้ ก็เปิดหาทุกวัน วันละหลายชั่วโมงโฆษณาต่างๆ สรรมาให้ดูกันหลายหลากยี่ห้อ แม้แต่โฆษณาอู่ที่รับติดตั้งระบบแก๊ส ....... ไอ้เราก็คิดว่า อู่ที่โฆษณาในนี้ น่าจะได้มาตรฐาน ก็เดินทางไปดู ตามที่เค้าโฆษณา ได้พูดคุยกับเจ้าของก็อืมมมม ดีนะน่าเชื่อถือ มีใบผ่านการอบรมจากที่ต่างๆแขวนไว้ ก็คิดว่าอืมมมมม ดีดี น่าจะมีฝีมือ ก็ตัดสินใจอยู่หลายวัน ในที่สุดก็ติด.........1,9xxx ที่เสียไป ติดตั้งระบบที่ถูกที่สุดที่ทางร้านมี คือราคานี้ (ดีใจจัง...เราจะไม่ต้องจ่ายค่าน้ำมันแพงๆ อีกแล้ว) ขับออกมา ลื่น สบาย ไม่ต่างจากน้ำมัน ( ดีจัง*-*) หลังจากความสุขผ่านไปได้ 3 วัน ก็เกิดอาการแบคฯ ตกใจ! คับ ตกใจ! รีบกลับไปที่อู่ให้แก้ไข อู่แก้ให้ เพราะยังต้องรับประกัน เย็นวันนั้น กลับบ้านด้วยอาการของรถที่ไม่สมประกอบ เพราะเร่งไม่ขึ้น รอบสวิงลง สวิงลง ( ซวยชิบ!) หลังจากนั้นก็ไปตั้งรอบบ่อยครั้ง บางที่ก็สตาร์ทไม่
ติด เปลี่ยนอะไหล่ที่ไม่ได้เกี่ยวข้องกับ รถที่ติดแก๊สแล้วเกิดปัญหาเลย ซ่อมแทบทุกวัน ไม่ได้ไปไหนเลย แถมที่บ้านแม่เป็นโรคไตต้องกระเตงกันไปฟอกไต ด้วยรถแท็กซี่ ทั้งที่เมื่อก่อน ไปรถของเราเอง ( แม่จ๋า!!หนูขอโทษที่ทำให้แม่เหนื่อย) หลังจากนั้นมันก็ให้เราเปลี่ยนๆๆๆๆ ซ่อมๆๆๆๆ จนเงินแทบหมด(สี่พันกว่าบาท) แต่ปัญหาไม่หมด ........ ทุกวันนี้ก็ยังซ่อมอยู่ แต่ว่าเปลี่ยนที่ซ่อมแล้วล่ะ(ไปหาอูุ่ที่ซ่อมรถแท็กซี่) รู้ปัญหาแล้วว่าเกิดจากอะไร ที่ทำให้รถมันรวนๆๆๆๆๆๆๆๆๆ สุดท้ายนี้ อยากบอกให้ทุกท่านที่ได้อ่านกระทู้นี้ จงเชื่อในสิ่งที่ตาตัวเองเห็น อย่าเพิ่งรีบตัดสินใจ หาข้อมูลเยอะๆ ทั้งในนี้และข้างนอกรอบๆตัวเรา ขอบคุณที่ทนอ่านมาจนถึงบรรทัดสุดท้าย ...................*

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก tang
พฤหัสบดี, 26/10/2549
เวลา : 14:18
IP: 202.142.193.21

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 1
คุณอัดอั้น ตันใจครับ

ก่อนที่ผมจะนำรถไปติดแก็ส ก็มีอาการเดียวกับคุณครับ มีข้อกังวลมากมาย แล้วก็หาข้อมูลจากเวปนี้อย่างบ้าคลั่ง ใช้เวลากว่า 3 เดือนครับ ทั้งอ่าน โทรคุย ปรึกษาผู้รู้ ก่อนลงมือทำ

สุดท้ายติดตั้ง ฟิกมิก หม้อฮาน่า ออโตสวิชท์ ราคา 19,000 บาท

เมื่อติดตั้งเสร็จ 2 สัปดาหืแรก ทุกอย่างโอเคมากครับ ไม่มีแบ็คไพร์ ไม่มีอาการผิดปรกติ สิ้นเปลืง 90 สตางค์ต่อกิโลเมตร

หลังจากนั้นก็เริ่มมีอาการรอบเดินเบาแก็สไม่นิ่ง แต่ไม่ได้สั่นจนน่ากลัว สามารถขับได้ ไม่เคยดับกลางอากาศ เข้าไปจูนใหม่ที่อู่ติดตั้งหลายครั้ง ก็ไม่หาย อู่ปรับแก้จนรอบเดินเบาน้ำมันสูงมาก แค่ใส่เกียร์ ปล่อยเบรค รถก็เมือนกระโดดไปข้างหน้าแล้ว และการปรับรอบเครืองอู่ใช้วิธีปรับที่ลิ้นปีกผืเสื้อ ไม่ใช้จุดปรับรอบของเครื่องยนต์ ทำให้ตอนเช้าสตาร์ทด้วยน้ำมัน รอบสูงมาก

มีการเข้าไปปรับแก้หลายครั้ง ก็ไม่หาย ทั้ง ๆ ที่ผมว่าเลือกอู่ที่น่าจะโอเคแล้วนะครับ จากในเวปนี้แหละ แต่ผมก็ยังชื่นชมว่าอู้รับผิดชอบดี แต่ปัญหามันไม่หาย

มีต่อครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก tang
พฤหัสบดี, 26/10/2549
เวลา : 14:27
IP: 202.142.193.21

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 2
มาต่อครับ

ใช้รถแบบไม่มีความสุข 2 สัปดาห์ ความคิดวนไปเวียนมากับการแก้ปัญหาที่เกิดขึ้นตลอดเวลา สุดท้ายก็ได้ทางออกจากการขอคำปรึกษาในเวปนี้แหละครับ มีหลายแนวทาง สุดท้ายผมก็เลือกทางที่ผมเห็ฯว่าน่าจะดีที่สุด

ผมไม่กลับไปใช้บริการอู่ติดตั้ง หาที่อื่นแก้งานให้ด้วยการย้ายมิกซ์ ใส่กรองเปลือย ซึ่งปัญหาที่เกิดขึ้นจบทันที และใช้มาจนถึงทุกวันนี้ด้วยความพึงพอใจ

เมื่อให้ที่อื่นแกห้งานให้ จึงรู้ว่าปัญหาของผมเกิดจากอะไร

1. มิกเซอร์เดิมที่ฝั้งอยู่ในกอรงอากาศติดลิ้นปีกผีเสื้อ ติดตั้งไม่เรียบร้อบ มิกซ์ไม่แนบติดกับปากครอบ ทำให้ไม่สามารถควบคุมอากาศที่เข้ามาได้

2. การปรับรอบที่ลิ้นปีกผีเสื้อ ไม่สมควรทำอย่างยิ่ง เพราะทำให้อย่างอื่นรวนไปด้วย และน็อตที่ปรับรอบเครื่องยนต์ของผม จะถูกหม้อกรองอากาศบังอยู่ หากต้องการปรับรอบต้องลงมือรื้อหม้อกรองออกมาก่อน ซึ่งเสียเวลา ทางอู่เลยใช้ทางลัด ที่ผมเห็นว่าไม่ถูกต้อง

3. การวิเคราะห์ปัญหาของอู่ที่ติดตั้ง ไม่เคยมีการรื้อดูว่าอุปกรณ์ที่ติดตั้งไปมีปัญหาหรือไม่ แก้กันที่ปลายเหตุอย่างเดียว รอบเดินเบาสั่น ก็เร่งรอบเครื่องให้สูงไว้ โดยไม่สนใจว่าจะมีผลอะไรตามมา

มีต่อครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก tang
พฤหัสบดี, 26/10/2549
เวลา : 14:31
IP: 202.142.193.21

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 3
มาต่อครับ

หลังแก้ปัญหาทั้งหมดแล้ว กลับมาใช้รถตามปรกติแล้ว ได้การออกตัวที่ดีขึ้น ความเร็วก็ทำได้ แต่ตอนนี้กำลังจะไปติดแลมด้า เพื่อให้สมบูรณ์ไปเลยสำหรับระบบฟิกซ์มิก

คุณอัดอั้น ตันใจครับ ลงทุนมาแล้ว แข็งใจแก้ปัญหาให้จบครับ หาอู่หรือผู้เชี่ยวชาญที่รู้ปัญหารถเราจริง ๆ แค่นี้ก็น่าจะจบได้ แล้วไม่ต้องมากลุ้มกับการใช้รถแก๊สอีก

ผมเข้าใจว่าธรรมชาติของคนใช้รถแก๊สแล้ว ไม่ค่อยกลับไปใช้น้ำมันอีก

เอาใจช่วยครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก หนุ่มอัลติส อยุธยา
พฤหัสบดี, 26/10/2549
เวลา : 15:05
IP: 203.172.56.66

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 4
ขอแชร์หน่อยนะ คือผมเองก็ตัดสินใจว่าจะติดแก๊สไม่นาน เมื่อติดมาแล้วมันกลายเป็นของเล่นยามเหงาอีกอย่างหนึ่งของผม ที่ไม่เกี่ยวกับการประหยัด เพราะผมปรับจูนเอง ถอดออกดูตกแต่งเอง หลังจากที่ออกมาจากร้าน ก็ได้วิชาจากเว็ปยอดฮิตอันนี้เป็นอาจารย์ทุกวัน เจอปัญหาเหมือนท่านแหล่ะ ระเบิดทุกวัน กรองอากาศพังบ่อย ดับกลางไฟแดงตอนกรึ่มๆหลายครั้ง จอดรถที่ทำงานไม่ค่อยมีรถจอดใกล้ (เห็นจูนทุกวัน) แต่ไม่เครียดกับมัน ค่อยๆทำไปเรื่อยๆ จนเจอปัญหาว่าอุปกรณ์เครื่องยนต์เราเองบางอย่างหมดอายุ เช่นท่อยาง,ท่อน้ำ,ลิ้นปีกผีเสื้อ ฯ ถึงไม่ใช้แก๊สก็ต้องมีปัญหาแน่ๆ ตอนนี้สุดท้ายเบิกเงินเมียเปลี่ยนอะไหล่ที่มันหมดอายุซะใหม่ รถวิ่งนิ่มกว่าเดิมเยอะ ไม่มีปัญหาอะไรตามมาอีก ยกเว้นเมียสั่งว่าห้ามจูนห้ามยุ่งกับระบบแก๊สอีก เซ็ง.. ไปยุ่งจูนกะบ้านเล็กบ้านน้อยดีกว่า ชีวิตยังต้องอยู่อีกนานขอช้างป๋องน้อง

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก หมูหิน
พฤหัสบดี, 26/10/2549
เวลา : 16:15
IP: 210.246.160.4

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 6
ผมก็เป็นอีกคนหนึ่งที่มีความรู้สึกแบบ นั้นช่วงเดือนแรก ตอนแรกก็คิดว่าคิดผิดหรือไม่ที่นำรถไปติดตั้ง ก๊าซ ขอผมเปลี่ยนหม้อต้นไป 3 ตัว พร้อมกับเจอ ช่างที่ไม่เก่งและเกือบทำให้รถผมพัง สุดท้ายก็เปลี่ยนช่าง เปลี่ยนหม้อต้ม แต่ตอนนี้ก็กลับมาใช้น้ำมันสลับ ก๊าช เพราะคิดว่าคุ้มทุนแล้ว

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก เหลืออดจริงๆ
พฤหัสบดี, 26/10/2549
เวลา : 16:59
IP: 58.136.225.59

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 8
เห็นใจเหมือนกันคับ แต่พวกคุณทั้งหลายยังโชคดีกว่าเพื่อนผมอีกนะ ไอ้เพื่อนผมน่ะมันเจอช่างเฮงซวย !!!รถจอดติดไฟแดงแล้วดับไปเฉยๆ คราวนี้พอสตาร์ทใหม่รอบสวิงขึ้นลงพร้อมมีเสียงวื้อๆ ประกอบจังหวะชะชะช่า สุดท้ายก็เอาไปให้ช่างเฮง แห่งลาดปลาเค้า ที่มันเฟ้นหาสรรพคุณจนแทบบ้าคลั่งเหมือนเช่นที่พวกท่านทำๆกัน ช่างเทวดาท่านนี้บอกว่าไงรู้ป่ะ ท่านบอกว่าเกียร์มีปัญหาต้องเปลี่ยนเกียร์น่ะน้องเอ้ย

แม่งก็โคตะระโง่เลยเพื่อนกู ไม่ยอมปริปากบอกเล่าอาการกันเล้ยยย ดันยอมให้เค้าเปลี่ยนเกียร์ไปซะเฉยๆ ไงล่ะ...อยู่ดีไม่ว่าดีโดนไปหมื่นเจ็ด เปลี่ยนให้รึเปล่าก็ไม่รู้
บอกให้มันเอาเรื่อง เห็นเงียบๆไป ก็ช่างมัน เงินมึง ไม่ใช่เงินกูนิ

สรุปอาการที่มันเป็นก็คือ แบคไฟร์ น่ะแหละ แล้วทำให้ท่อแวคคัมหลุด และท่านช่างเทวดามันโยงไปที่เกียร์ได้ไงก็ไม่รู้ เกียร์พังแต่วิ่งต่อได้อีก อย่างว่าคนโง่ย่อมเป็นเหยื่อของคนฉลาดแถมแกมโกงอีกต่างหาก

ว่าจะหยุดประนามช่างเทวดานั่งเทียนซ่อมรถแล้วเชียวนะ แต่มันทนไม่ได้จริงๆ ช่างเลวๆ พรรค์นี้

สาธุ...ขอให้มันโดนแก๊สระเบิดใส่ให้ชิบ...เลิกทำความชั่วซะทีเหอะ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก pigy
จันทร์, 30/10/2549
เวลา : 14:47
IP: 58.9.186.88

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 9
ตอนนี้ ดีขึ้นแล้วค่ะช่างที่อู่แท็กซี่ไล่ระบบให้ใหม่ ปรับตั้งให้ใหม่เพราะพวกที่เปิดร้านติดตั้งแก๊สที่โฆษณาตามเวบนี้ (ถ.สุโขทัย) อ่อนหัดมากเดินระบบไฟนะพี่ น้ำมันในถังมันยังไม่ได้ตัดระบบเลย ทำให้ระบบน้ำมันยังใช้ไปพร้อมๆแก๊ส แย่จัง สวิชออโต้ก็เดินสายไฟผิด สตาร์ทก็ไม่ค่อยติด เพราะเดินสายไฟผิดนี่เอง ไอ้เราก็นึกว่ารีเลย์เสีย เปลี่ยนไปฟรีๆเลย2 ตัว 400 บาท ไดชาร์ท 1 ตัว 1200 บาท(มือ 2) แบต 1 ลูก (1500บาท)ค่าแรง รวมๆก็เกือบ 2000บาท ยังไม่รวมค่าน้ำมัน กับค่าแก๊สที่พวกมันเบิ้ลเครื่อง ลองรถกันอีก ไม่ปลื้ม จบ ค่ะ.....

แจ้งลบคำตอบนี้

คำถามนี้มีทั้งหมด 10 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1 คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป