จาก corolla
พุธที่ , 25/10/2549
เวลา : 15:40
IP:
125.25.52.148
อ่านแล้ว = 3812 ครั้ง
 แจ้งลบ
 ส่งหาเพื่อน
|
จากกรณี vios ที่เราไปถ่ายรูปให้เพื่อนๆดูกัน เลยใด้ความคิดบ้าๆ ใครจะทำตามก็ไม่หวงนะ
เรื่องตัด...
ค่อยๆอ่านกันนะ...เราพิมพ์ไม่คล่อง ทำให้บางที่ไม่ค่อยเข้าใจ.....ไปคลองถม หาโซลิน๊อยส์ 12 v ใด้มา 2 ตัว +นิปเปิ้ล+ หัวแฟร์ 950 .....ท่อทองแดง 4 หุน หนา 1 เมตร 100
สายไฟ+หัวต่อสายไฟ 180 แผ่นปริ้นท์เปล่าใว้เขียนลายเอง+กรดกัดปริ้นท์+ปากกาเมจิกใว้เขียนลายปริ้นท์+อุปกรณ์ c+ ic 170 ....ใช้เวลา 3 วันเต็มๆ ทำเอง เครื่องมือยืมจากเพื่อนช่างแอร์..อื่นๆอีกเล็กน้อย
ความคิดติดโซลิน๊อยส์ หน้าหม้อต้ม....ถ้าหม้อต้มแตก เครื่องดับ เเก๊สค้างในท่อยังปล่อยออกมา...โซลิน๊อยส์หลังหม้อต้ม ไม่มีความหมาย มันตัดไม่ให้เข้าท่อไอดีเท่านั้น...ถ้ามีประกายไฟ..พลึบ ..ไฟแน่ๆ เผาจนกว่าจะหมดแก๊สในท่อที่ค้าง อุปกรณ์ในห้องเครื่องสามารถติดไฟใด้ ถ้าท่อน้ำมันไหม้ มีพลังเสริมเลย ถ้าดับไม่ใด้ ทั้งคันแน่ๆ.....(เดาเอาจาก vios)
จากการทดลอง( ก่อนติดตั้ง) ติดเครื่อง..ดึงสายไฟเลี้ยงโซลิน๊อยส์ที่อยู่ใกล้ถังแก๊สออก....ไม่ดับ ใช้เวลา..4-5 นาทีดับ (เดินเครื่องรอบเบา)...หลังจากติดเสร็จ..ติดเครื่อง ดึงสายไฟเลี้ยงโซลิน๊อยส์หน้าหม้อต้มออก..ไม่ถึงนาที เครื่องดับ ปลอดภัยระดับหนึ่ง ในความคิดเรา
......ส่วนใครคิดไง เราไม่รู้....ถ้าท่อขาด..รั่ว ...ก่อนเข้าโซลิน๊อยส์หน้าหม้อต้ม...ก็เหมือนเดิม
ส่วนโซลิน็อยส์ ที่ออกจากถัง....ถ้าชนท้ายท่อแก๊สรั่ว..ขาด ...ปิดไม่ใด้เพราะไม่มีโซลิน้อยส์ ปิดแก๊สที่ถัง (ในฝาปิดวาวล์ )เมื่อเครื่องดับ.... เพราะช่างมันติดอยู่นอกถัง ในกระโปรงรถ...เราก็ติดเสริมเข้าไปอีกตัว จริงๆตัวนี้ ในความคิดอยากติดที่วาวล์จ่ายเลย แต่ต้องถอดวาวล์ออกก่อน...เลยหยุดความคิดที่จะทำแบบนั้น..เอาเป็นใช้ดัดท่อเอาก็แล้วกัน...
(ขณะทำ ยังคิดที่จะรื้อทำใหม่ทั้งระบบ ) ทำไงก็ใด้ให้ใช้ท่อสั้นที่สุด เราทำสั้นสุดใด้แค่นี้....
ใครมีความคิดไงก็ลองดูเอาเองนะ..
เรื่อง ลด ความร้อน
โซลิน๊อยส์ แต่ละตัวทำมาไม่เหมือนกัน พันขดลวดไม่เท่ากัน (เบอร์ลวด+ รอบ) ใช้แรงไฟไม่เท่ากัน...ผลคือความร้อนไม่เท่ากันด้วย เมื่อซื้อมาแล้ว ถ้าเรามีตัวจ่ายไฟ ดีซี ที่ปรับค่าใด้ ขนาด 1 แอมป์ ลองต่อกับโซลิน๊อยส์ที่ซื้อมา เอาที่ 6 V ก่อน ถ้าไม่ทำงานค่อยๆเพิ่มทีละ0.5 v จนโซลิน้อยส์ทำงาน แล้วทิ้งใว้ สัก 30 นาทีอย่างต่ำ เพื่อสำรวจความร้อนว่ามากน้อยแค่ไหน..จากที่เราทำมา ทำใด้ต่ำสุด 68 องศา c (on air ) ถ้าใช้งานจริงๆจะลดความร้อนลงใด้อีก เพราะแก๊สมีความเย็น ช่วยระบายความร้อนใด้อีกทาง ตอนใช้งานจริงเราใช้ IC ตระกูล 78**มีอักษรนำหน้าเช่น LA lm UA ta ใช้ใด้ทั้งนั้น มีตั้งแต่ 7805...7806..7807..7808..7809
7810..7812..(.ในขณะเครื่องยนต์ทำงานจะมีไฟ 13-15 V ที่ใช้งานจริงๆในรถเราๆท่านๆ....)
แนะนำใหใช้ 7806-7810 ก็น่าจะพอ (สำหรับโซลิน๊อยส์ในเมืองไทย )
ค่อยๆอ่าน...เราไม่รับติดตั้ง ไม่รับทำนะ ไม่ใด้หากิน แค่บอก ให้เป็นแนวทางสำหรับชาวแก๊ส ถ้าเป็นช่างไฟฟ้า+อีเลคจะเข้าใจไม่ยาก เป็นแค่เบสิคพื้นๆ ถ้าไม่ใช่ช่าง+ไม่มีควารู้เรื่องไฟฟ้า ก็อาจจะไม่ค่อยเข้าใจ ถ้าไม่เข้าใจถามใด้ 089-7421174 หลังจากใช้แก๊สมา 2-3 เดือน ทำให้รู้ว่า คนใช้แก๊สต้องหมั่นดูแลระบบ+ความเข้าใจระบบแก๊สด้วย คิด..และ...คิด..ว่า..เรา..จะ..ใช้..แก๊ส..อย่าง..ไร..ให้..ปลอด..ภัย...ขอโทษหลายๆท่าน นะ ถ้าเอามะพร้าวมาขายสวน....มีรูปให้ดูประมาณ 20-30 รูป บางทีก็ลืมถ่าย ประกอบแล้วถอดออกไม่ใด้....โอ้ว..ลืมไป มีคนถามว่าใช้ D ลดแรงดันใด้เปล่าเพราะ D ..1 ตัว ต่อ ซีรี่ กะแรงไฟ + ลดใด้ ตัวละ 0.6 V ก็ใด้ แต่ต้องทนกระแสใด้ 2 แอมป์ ขึ้นไป......สำหรับงานนี้ D ควรจะเอาไว้คร่อม อุปกรณ์ ที่เป็นขดลวด ดีกว่า
เพื่อป้องกัน แรงไฟกระชาก เวลาทำงาน ขดลวดจะได้ปลอดภัย......
|
กลัวมากกกกก...........เลยทั้งตัดทั้งลด โซลิน๊อยส์ กะ แรงไฟ และความร้อน+สวิชแก๊ส-น้ำมัน
