จาก peter940
พุธ, 25/10/2549
เวลา : 14:28
IP:
แก้ไข /
ลบคำตอบ
|
คำตอบที่ 10
ลองวิธีนี้ไหมล่ะ(ยังไม่เคยลองเหมือนกัน)
Lambda Control
ข้อสังเกตุ เมื่อจ่ายไฟเข้าชุดควบคุม Step mortor จะตั้งให้วาล์วอยู่กึ่งกลาง
ช่วงนี้ LED เหลือง จะติด
การอ่านสัญญาณของ LED
1. LED ติดทุกดวง : ชุดควบคุมไม่มีข้อมูล พร้อมสำหรับ"การเรียนรู้เอง"
2. LED ดับทุกดวง : ชุดควบคุมมีข้อมูลจาก"การเรียนรู้เอง"
3. LED ทุกดวงกระพริบ 10 วินาทีแล้วดับ : ชุดควบคุมมีข้อมูลที่ได้รับจาก PC
สามารถปรับให้ชุดควบคุมล้างข้อมูลเดิม แล้วกลับมาอยู่ในโหมด"เรียนรู้เอง"
โดยคำสั่งจาก PC หรือ การปรับด้วยมือ(Manual Reset)
ขั้นตอนการปรับด้วยมือ
ถ้าต่อไฟเข้าชุดควบคุมที่มีข้อมูลอยู่ก่อนแล้ว LED สีแดงจะติด 1 นาทีแล้วดับ
ถ้าถอดขั้วแบต 3 ครั้ง ในขณะที่ไฟสีแดงติดอยู่ ชุดควบคุมจะถูก RESET
ในระหว่างการถอดขั้วแบตแต่ละครั้ง ต้องรอ 15 วินาที จึงจะต่อครั้งต่อไป
เพื่อให้กระแสไฟฟ้าในคอนเด็นเซอร์ของชุดควบคุมคลายประจุให้หมดเสียก่อน
ในระหว่างนั้น ถ้าไม่สามารถถอดขั้วแบตได้ทันในขณะไฟแดงติด ต้องเริ่มต้นใหม่
เมื่อชุดควบคุมได้รับการ RESET แล้ว LED ทุกดวงจะติดเมื่อมีไฟเข้าเครื่อง
หมายความว่า ชุดควบคุมพร้อมจะรับข้อมูลใหม่ในโหมด"เรียนรู้เอง"
จะสามารถวิเคราะห์ชนิดและความแตกต่างของ TPS และ Lambda sensor ได้
ขั้นตอนการปรับชุดควบคุมแลมด้า
1. ต่อสายไฟต่าง ๆ ให้ถูกต้อง ครบถ้วน
2. ต่อสาย Step motor
3. ถอดฟิวส์ของชุดควบคุมออก
4. เติมแก็ส LPG
5. ปรับเดินเบาอย่างหยาบ
6. ปิดสวิชเครื่องยนต์
7. เปิดสวิชกุญแจโดยไม่สตาร์ทเครื่องยนต์
8. ใส่ฟิวส์ชุดควบคุม
9. LED จะติดทั้ง 3 ดวง(เขียว เหลือง แดง)
10. รอให้สีแดง และเหลืองดับ
11. เหลือแต่ LED สีเขียวติดอยู่
12. เหยียบคันเร่ง รอไฟกระพริบ จุดนี้.. ชุดควบคุมได้ทำการจดจำชนิดของ TPS
13. สตาร์ทเครื่องฯด้วยน้ำมัน (มีไฟกระพริบ)
14. รอให้ไฟกระพริบทุกดวงดับ ถึงขั้นตอนนี้.. ชุดควบคุมได้รับข้อมูลครบถ้วนแล้ว
การปรับแก็ส
ติดเครื่องยนต์ด้วยน้ำมัน 2-3 นาทีเพื่อให้ Lambda sensor ได้อุณหภูมิทำงาน
1. เปลี่ยนไปใช้แก็ส
2. เร่งเครื่อง 3,000-3,500 rpm
3. LED สีเหลืองติด
4. สีเขียว และแดงกระพริบสลับกัน
5. เร่งเครื่อง แล้วเบาเครื่อง 2-3 ครั้ง
6. เร่งเครื่อง 2,500-3,000 rpm
ชุดควบคุมได้รับรู้ถึงภาวะที่ดีที่สุดของการจ่ายเชื้อเพลิง
และตำแหน่งของ Step motor
|
|