สมอ.คุมถังแอลพีจีห้ามใช้ทรงโดนัต

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก นิด
อังคารที่ , 24/10/2549
เวลา : 15:05
 IP:

202.183.197.135
อ่านแล้ว = 1462 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       สมอ.” เร่งตรวจสอบผู้ นำเข้า-ผู้จำหน่ายถังก๊าซแอลพีจี หลังพบมีประชาชนบางกลุ่มนำถังไปติดตั้ง ในรูปทรงที่ไม่ได้มาตรฐาน

นายไพโรจน์ สัญญะเดชากุล เลขาธิการ สำนักงานมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (สมอ.) เปิดเผยว่า ขณะนี้ สมอ.ได้เร่งตรวจสอบมาตรฐานผลิตภัณฑ์ถังก๊าซปิโตรเลียมเหลว (แอลพีจี) สำหรับเครื่องยนต์สันดาปภายใน ทั้งที่ผลิตภายในประเทศ และที่นำเข้าจากต่างประเทศ หลังจากที่มีการตรวจสอบพบว่า ปัจจุบันมีผู้ประกอบการบางรายนำเข้าถังบรรจุก๊าซแอลพีจีที่ไม่ได้มาตรฐานมาจำหน่ายภายในประเทศ ซึ่งเกรงว่าจะส่งผลต่อความปลอดภัยของผู้บริโภค จึงมีความจำเป็นที่จะต้องเข้มงวดต่อผู้ประกอบการมากขึ้น โดยเฉพาะผู้ประกอบการที่มีการนำเข้าผลิตภัณฑ์ดังกล่าวมาเพื่อจำหน่ายในประเทศ


“การนำเข้าถังบรรจุก๊าซแอลพีจี อยู่ในข่ายควบคุมตามพระราชกฤษฎีกากำหนดให้ผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมถังก๊าซปิโตรเลียมเหลวสำหรับเครื่องยนต์สันดาปภายใน มอก.370-2525 แต่ปัจจุบันมี ผู้บริโภคจำนวนหนึ่งที่นำถังบรรจุก๊าซ แอลพีจีรูปทรงยางอะไหล่รถยนต์ หรือรูปทรงโดนัต ซึ่งไม่ได้มาตรฐาน ไปติดตั้งภายในรถ ซึ่งในทางปฏิบัติที่ถูกต้องตามมาตรฐานจะต้องใช้ถังก๊าซรูปทรงแคปซูล โดยติดตั้งบริเวณช่องเก็บสัมภาระส่วนท้ายรถยนต์ ทำให้ สมอ.เกรงว่าผู้บริโภคจะหันมานิยมใช้ถังบรรจุก๊าซแอลพีจีที่ไม่ได้มาตรฐาน และเป็นการติดตั้งที่ไม่ปลอดภัย แม้ว่าวิธีการติดตั้งดังกล่าวจะประหยัดเนื้อที่ก็ตาม” นายไพโรจน์ กล่าว


ทั้งนี้ สมอ.ได้ดำเนินการแจ้งข้อมูลดังกล่าวไปยังผู้ประกอบการและทุก ส่วนที่เกี่ยวข้อง เพื่อให้มีความเข้าใจที่ ตรงกัน โดยเฉพาะเรื่องการนำเข้าที่ผู้นำเข้าจะต้องรับทราบว่า การนำเข้าถังก๊าซแอลพีจีมาจำหน่ายในราชอาณาจักรจะต้องขออนุญาตตามมาตรา 21 แห่งพระราชบัญญัติมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม ขณะเดียวกัน สมอ.ได้ขอความร่วมมือผู้บริโภคในการเลือกใช้ถังบรรจุก๊าซแอลพีจี ที่มีรูปแบบและการติดตั้งที่ถูกต้องตามกฎหมาย เพราะหากไม่ปฏิบัติตามมาตรฐานจะไม่สามารถนำรถยนต์ไปจดทะเบียนกับกรมการขนส่งทางบกได้


นายไพโรจน์ กล่าวว่า กำลังอยู่ระหว่างการพิจารณาว่า ควรกำหนดมาตรฐานควบคุมดูแลเพิ่มเติมหรือไม่ เพื่อป้องกันความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สินของผู้บริโภค และเป็นการส่งเสริมใช้ก๊าซปิโตรเลียมเหลวกับรถยนต์ในระยะยาวต่อไป เพื่อช่วยประหยัดพลังงานของชาติ ในภาวะที่ราคาน้ำมันปรับตัวสูงขึ้น ส่วนบทลงโทษสำหรับผู้ไม่ให้ความร่วมมือกับพนักงานเจ้าหน้าที่ในการเข้าไปในสถานที่ผลิต เก็บ หรือจำหน่าย เพื่อตรวจสอบ หรือนำผลิตภัณฑ์ไปเป็นตัวอย่างเพื่อทดสอบ จะมีโทษต้องระวางโทษจำคุกไม่เกิน 3 เดือน หรือปรับไม่เกิน 2 หมื่นบาท หรือทั้งจำทั้งปรับ พร้อมกันนี้ต้องทำ ตามคำสั่งของคณะกรรมการมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม ที่สั่งให้แก้ไข ปรับปรุง หรือทำลาย ผลิตภัณฑ์ที่ถูกอายัด หากฝ่าฝืนจะมีโทษ ต้องระวางโทษจำคุกไม่เกิน 3 เดือน หรือปรับไม่เกิน 2 หมื่นบาท หรือทั้งจำทั้งปรับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก 15
 อังคาร, 24/10/2549
 เวลา :
15:15
 IP:
124.157.168.213

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       เมื่อเช้า ช่อง 11 ก็มีครับ รองเลขาธิการ สมคิด แสงนิล ผู้สื่อข่าวถาม ว่าไม่ดียังไง
ตอบไม่ได้ครับอ่ำอึ้ง สุดท้ายบอกว่ายังไม่ได้ทดสอบ


 จาก jojo101
 อังคาร, 24/10/2549
 เวลา :
16:14
 IP:
202.183.201.101

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       ความเห็นส่วนตัว ผมก็ว่า โดนัท ไม่ปลอดภัย ครับ เพราะเมื่อเกิดอุบัติเหตุ โดนัท จะเป็นเป้านิ่ง ที่จะรับแรงเต็มๆ ส่วนแคปซูล จะแตกต่าง จริงๆครับ


 จาก อีคาร์เมืองปทุม
 อังคาร, 24/10/2549
 เวลา :
16:48
 IP:
58.8.167.172

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       มีถังโดนัทระเบิดมั่งยังหว่า


ผมก็ติดถังโดนัท ถ้ากัวก็อย่าตาม ถ้าตามก็อย่ากัว หุหุหุ


 จาก แอล พี จี ดีครับ
 อังคาร, 24/10/2549
 เวลา :
16:56
 IP:
203.113.36.11

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       ".............โดนัท ไม่ปลอดภัย ครับ เพราะเมื่อเกิดอุบัติเหตุ โดนัท จะเป็นเป้านิ่ง ที่จะรับแรงเต็มๆ....."

เป็นเป้านิ่ง........ แล้วไม่ปลอดภัยยังงัยครับ
ถังที่ติดตั้งไต้ท้องรถ........ ถูกกำหนดให้ทำแผ่นกั้นอีกชั้นเพื่อความปลอดภัย
ถังโดนัท.............. อยู่ในหลุมยางอะไหล่ ซึ่งเป็นแผ่นแหล็กตัวถังรถ
ประกอบจากโรงงานผู้ผลิต............ น่าจะปลอดภัยกว่าไหมครับ



"..................ส่วนแคปซูล จะแตกต่าง จริงๆครับ.................."

แตกต่างแน่ครับ........... เคยได้ยินข่าวถังแคปซูล NGV ในรถของปตท.เอง
อัดจากกระโปรงหลังเข้าไปในห้องโดยสาร เพราะอุบัติเหตุไหมครับ
ลองถามทางปตท.ดูสิครับ............


 จาก มาตรฐาน ไทยๆ
 อังคาร, 24/10/2549
 เวลา :
17:08
 IP:
203.144.225.3

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       "สมอ.เกรงว่าผู้บริโภคจะหันมานิยมใช้ถังบรรจุก๊าซแอลพีจีที่ไม่ได้มาตรฐาน"
" ไม่ได้มาตรฐานมาจำหน่ายภายในประเทศ"
ไม่ได้มาตรฐานในประเทศ แต่ได้มาตรฐาน ต่างประเทศ ถามว่ามาตรฐานประเทศเราสูงกว่าหรือ?

ตอบ ไม่ได้มาตรฐาน คือ ยังไม่ได้เขียนมาตรฐานที่จะทดสอบ คือไม่มีวิธิการทดสอบทั้งยังไม่มีเครื่องมือที่ทดสอบ
คือ สำนักงานมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (สมอ.) ไม่ได้ตั้ง มาตรฐานที่จะทดสอบ เรียกว่าทำงานช้าไม่ทันการ
หรือไม่ค่อยทำงาน ต้องโดนกระตุ้น แบบนี้
โดนถามก็ต้องตอบอ่ำอึ้ง แบบนี้ ท่อทองแดงก็ไม่มีมาตรฐาน กับงานในรถด้วย ใช้ไม่ได้ทุกคัน ต้องไปติด NGV มีมาตรฐานเพราะราคาสูง

อีกอย่าง ถังแคปซูล มีนักการเมืองหุ้นอยู่ทุก โรงงานในเมืองไทย
นี้ก็เป็นข้อพิสูจน์มาตรฐานอีกอย่างว่าผลิดโดย คนที่ได้รับการเลือกตั้งแบบ มาตรฐาน
ต้องมีมาดรฐานที่ดีเค้าถึงเลือกมาเป็น นักการเมือง ถึงจะผลิตถังที่มี มาตรฐาน ได้
ส่วนถังโดนัท ไม่ได้สร้างจากนักการเมืองจึงไม่มี มาตรฐาน เพราะประชาชนไม่ได้เลือกเข้ามา



 จาก jojo101
 พุธ, 25/10/2549
 เวลา :
14:47
 IP:
202.183.201.101

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       อธิบายอย่างนี้ นะครับ

ความปลอดภัยของถังเขา ดูที่
1.ความสามารถในตัดแก็สเมื่อรั่ว
2.ความทนในการรับแรงเมื่อเกิดอุบัติเหตุ
3.ต่ำแหน่งติดตั้งที่บังคับเพื่อลดโอกาสเกิดการกระแทกโดยตรงและการกระแทกจากการยุบตัวของโครงสร้าง
อธิบายเพิ่ม นะ โดนัทมักติดที่ซุ้มยางอะไหล่ บริเวณท้ายรถถ้ามีการชน ที่ระดับความแรง ระดับ 2 ขึ้นไป โดนัทจะได้รับผลกระทบแล้ว แต่แคปซูลจะอยู่ลึกเข้าไป ที่ความแรงในการชน ระดับ 4 ขึ้นไป
ที่ระดับ5 ทั้ง โดนัทและแคปซูล ตายเรียบ

ด้วยเหตุผล ข้อ2,3 โดนัทจึงถูกมองว่า มีความปลอดภัยน้อยกว่า แคปซูล

บางประเทศบางมุมมองจะพิจารณาว่า ถังอะไร ก็ไม่สนขอให้ผ่านค่าความปลอดภัยที่ตั้งไว้ที่ ค่าๆหนึ่งเป็นพอ
บางประเทศ พิจารณาว่า ถังอะไร ที่จะปลอดภัยกับชีวิตและทรัพย์สินของประชาชนที่สุด
เมื่อต้องการที่สุด ฉนั้นก็จะมีแค่หนึ่งเดียวเท่านั้น

ผมใช้ แคปซูล เพราะรถเก่าแล้วและโดนัทแพงกว่า
แยกถังที่ติดนอกตัวรถนะครับอันนั้นปลอดภัยที่สุด รถประกอบสำเร็จเอาไว้นอกตัวรถเป็นส่วนใหญ่

เชิญแสดงความดิคเพิ่มเติมครับ


 จาก Public Intellectual
 พุธ, 25/10/2549
 เวลา :
21:44
 IP:
124.120.92.224

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       โดยตรรกะแล้ว ผมยังไม่เข้าใจเลยว่า ทำไม สมอ.ห้ามถังโดนัท
ทั้งที่ ในนานาอารยประเทศ โดยเฉพาะประเทศในยุโรปที่เจริญก้าวหน้ากว่าประเทศไทยนับ 100 ปี
ใช้กันมาตลอด อาทิเช่น อิตาลี โปแลนด์ ถังโดนัทผ่านมาตรฐานอุตสาหกรรมของประเทศทางยุโรป แต่กลับไม่ผ่านมาตรฐานอุตสาหกรรมไทย ประหนึ่งว่า ไทยเจริญล้ำหน้า ก้าวหน้ากว่าเขา ทั้งที่ในสายตาประชาคมโลก ไทยเป็นประเทศระดับมดแดง มดดำ ฝรั่งยังนึกว่า เรายังขี่ช้างอยู่ด้วยซ้ำ

สุดท้าย ผมก็ได้คำตอบว่า เพราะไม่มีใครยัดเงินใต้โต๊ะให้ สมอ.เกี่ยวกับการยอมรับถังโดนัทที่นำเข้าจากประเทศทางยุโรป ถังโดนัทก็เลยไม่ผ่านการตรวจสอบในทุกกรณี

ลองตามลิ้งก์นี้ไปชม แล้วจะทราบครับ
http://www.autogasitalia.it/db/prodotto.asp?lan=eng&id=1738

อยากย้ายไปอยู่ประเทศอื่นจริงๆ สมอ.ทำตัวประหนึ่ง ฉลาดกว่า เก่งกว่า รู้มากกว่าประเทศระดับ Super Power

เซ็งประเทศไทย และอยากอาเจียนใส่ สมอ. ครับ






 จาก อี๊ด
 พุธ, 25/10/2549
 เวลา :
22:01
 IP:
124.121.182.203

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       อ่านดูข้อความแล้วจะเห็นว่าพ.ร.ก.นี้ใช้มาตั้งแต่ปี 2525 ซึ่งก็ไม่ทราบว่าตอนนั้นมีถังโดนัทหรือยัง และความจริงก็น่าจะปรับปรุงกฏหมายให้ทันโลกเขาบ้าง เหนื่อยกับผู้ใหญ่ของไทยจัง


 จาก Gazza_man
 พุธ, 25/10/2549
 เวลา :
22:16
 IP:
124.121.189.150

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 9
       เป็นการกีดกันทางการค้าของนักการเมืองที่ผลประโยชน์ทับซ้อนครับ.....แต่ผู้ที่ได้รับผลกระทบคือประชาชนผู้บริโภค......ต้องใช้ของที่ทันสมัยกว่าแต่ผิดกฎหมาย(ที่นักการเมืองกำหนดขึ้น)ต่อไป....


 จาก เบาไม่ได้....เดี๋ยวดับ
 พุธ, 25/10/2549
 เวลา :
23:08
 IP:
58.64.82.51

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 10
       ทดสอบความปลอดภัยของถังก็สิ้นเรื่องครับ ได้ค่าตามมาตรฐานที่กำหนดก็จบ ส่วนการติดตั้งที่ต้องห่างจากท้ายรถเกิน 35 มม ก็เป็นเรื่องของการติดตั้งของแต่ละร้านครับไม่เกี่ยวกับถัง


 จาก เดา
 พฤหัสบดี, 26/10/2549
 เวลา :
00:16
 IP:
61.47.102.64

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 11
      
ทางโรงงานคงจะเริ่มจะจัดการกับผู้นำเข้าก่อนแล้วจึงขอ มอก.

ผล.. จะทำให้มีถังใช้อย่างถูกกฎหมายแต่ราคาแพงหรือเท่าเดิม(ถ้าโชคดี)


 จาก ST171
 พฤหัสบดี, 26/10/2549
 เวลา :
08:09
 IP:
202.57.137.82

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 12
       ถังแค๊ปซูลในประเทศ เมื่อลงทุนผลิตออกมาแล้วก็ต้องลงทุนวิ่งเต้นเพิ่มอีกหน่อย เพื่อให้ได้ตรา มอก.
ส่วนถังโดนัทนำเข้า ผู้ผลิตในต่างประเทศยังไม่มาลงทุนวิ่งเต้นในส่วนนี้ ผู้นำเข้าก็ไม่ควักกระเป๋าตัวเองแน่นอน ก็ซื้อเขามาขายกำไรนิดเดียวคงไม่คุ้ม
ผมมีเพื่อนที่เป็นวิศวกรของ สมอ. อยู่ จึงค่อนข้างรู้พฤติกรรมของเจ้าหน้าที่รัฐ ที่มีพฤติกรรมหารับประทานกลุ่มนี้พอสมควร
ดูตัวอย่างของหมวกกันน็อคก็ได้ พลาสติกอ่อน ๆ ครอบลงบนฟองน้ำ หรือโฟมบาง ๆ ก็ยังได้ตรา มอก. เลย ดูยังไงก็ไม่ต่างจากหมวกไอ้มดแดงที่ลูกชายผมใส่เล่นเลยครับ


 จาก xxx
 พฤหัสบดี, 26/10/2549
 เวลา :
08:25
 IP:
61.47.107.143

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 13
       ผลิตจากเขมรตีตรา 67R ใช้ใด้ป่าว โดนัด ให้ สมอ.สรุปดีกว่าน้อง ตายฟรีนะ


 จาก หมู
 พฤหัสบดี, 26/10/2549
 เวลา :
08:26
 IP:
58.9.13.178

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 14
       ไม่ได้ทดสอบ จะบอกว่าไม่ดี มันไม่แฟร์ ........


 จาก เหมียว
 พฤหัสบดี, 26/10/2549
 เวลา :
08:39
 IP:
203.172.142.66

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 15
       ขำที่พวกผู้ใหญ่ที่ไม่สามารถตอบคำถามได้ เหตุเพราะผู้ใหญ่ส่วนใหญ่ไม่ค่อยมีความรู้แบบลึกซึ้ง แต่มีคนชงมาให้ก็ว่าไปตามที่ลูกน้องชงมา แต่พอเจอคำถามลงลึกก็ใบ้กิน น่าอายจริงๆ


 จาก ivo
 พฤหัสบดี, 26/10/2549
 เวลา :
08:48
 IP:
210.1.34.226

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 16
       UN Standard R67




 จาก เงินปากผี
 พฤหัสบดี, 26/10/2549
 เวลา :
11:27
 IP:
124.121.19.148

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 17
       ไม่ต้องห่วง เดี๋ยวผมจะอาสาเอาเงินไปยัด สมอ. เองสัก 10 ล้านคงได้มั่ง เราจะได้ใช้ถังโดนัท
อย่างถูกกฎหมายสักที


 จาก ฟิล์ม
 พฤหัสบดี, 26/10/2549
 เวลา :
11:53
 IP:
203.130.159.4

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 18
       คต17 ถ้ายัดเงินไม่ได้ ก็ยัด9มม.เลยนะครับ


 จาก เอ
 พฤหัสบดี, 26/10/2549
 เวลา :
13:42
 IP:
124.121.114.251

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 19
       ถึงคราวไม้จิ้มฟันแทงยังตายเลย555555


 จาก SuperNui
 พฤหัสบดี, 26/10/2549
 เวลา :
15:24
 IP:
165.228.133.11

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 20
       อยากใช้มั่งคับ ถึงโดนัทเนี่ย... แต่มันยังไม่ได้ มอก. ก็ต้องทนรอกันต่อไป


 จาก หน่อง ชุมพร
 พฤหัสบดี, 26/10/2549
 เวลา :
15:37
 IP:
61.19.40.34

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 21
       ผมก็อยากใช้ถังโดนัท เพราะว่ามันเท่ห์ดี แต่ข้อดีอย่างอื่นไม่รู้ ใครรู้บอกทีครับ


 จาก Sor
 พฤหัสบดี, 26/10/2549
 เวลา :
18:22
 IP:
202.29.54.62

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 22
       ถังทรงนี้ผลิตในไทยมาประมาณ 6 ปีที่แล้วครับ เป็นมาตราฐานของออสเตเรีย แต่สเปคใกล้เคียงยุโรป มาตราฐานที่ใช้และวัสดุสูงกว่าทรงแคปซูล


 จาก เล้าโลม
 พฤหัสบดี, 26/10/2549
 เวลา :
19:08
 IP:
202.183.216.11

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 23
       เค้าอยากติดถังโดนัท มั่ง




คำถามนี้มีทั้งหมด 23 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)