kick down แล้วไม่ขึ้น

จาก นายชอว์
อังคารที่ , 24/10/2549
เวลา : 13:03
IP:
61.19.222.33
อ่านแล้ว = 632 ครั้ง

แจ้งลบ

ส่งหาเพื่อน

ผมใช้ mazda protege1.8 ปี 2000 ใช้หัวฉีด autronic jet18 เวลา kick down แล้วไม่พุ่งครับ เหมือนแก๊สจะจ่ายเป็นช่วงๆ ไม่เหมือนน้ำมัน จะพุ่งขึ้นตามที่เรากด สาเหตุนี้เป็นเพราะอะไรครับ หรือว่าหัวฉีดจ่ายแก๊สไม่ทันครับ ถ้าค่อยๆ กดคันเร่งไปเรื่อยๆ จะขึ้นครับ แต่ช้า แนะนำด้วยครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ซีวิค
อังคาร, 24/10/2549
เวลา : 13:09
IP: 203.150.232.68

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 1
อาการนี้ผมก็เคยเป็น มีผู้รู้เคยแนะนำว่าเป็นแก๊สท่วม
ปริมาณการจ่ายแก๊สมากไป และส่วนประสมแก๊สกับออกซิเจนไม่สมบูรณ์
ทำให้การจุดระเบิดได้ไม่ดี ทำให้คิกดาวน์ไม่ออก
เลยลดขนาดหัวแก๊ส เป็นเจ็ท15 อาการดังกล่าวหายครับ
การตอบสนองทันที แน่นทุกรอบ
ไม่แพ้น้ำมันเลย ฮอนด้าซีวิค 1700 ซีซี 130 แรงม้า

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก แอ้ม TAC #1
อังคาร, 24/10/2549
เวลา : 13:27
IP: 61.19.55.143

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 2
เป็นได้ สองทางครับ
คือ จ่ายเกิน และจ่ายขาด
ซึ่งทั้งสองกรณี มันจะคิกไปขึ้น ทั้งคู่

แจ้งลบคำตอบนี้

คำถามนี้มีทั้งหมด 2 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1 คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป