ข้อมูลการสนับสนุน NGV

จาก NGV
อังคารที่ , 24/10/2549
เวลา : 12:30
IP:
203.152.11.107
อ่านแล้ว = 3021 ครั้ง

แจ้งลบ

ส่งหาเพื่อน

ขออนุญาตแก้ไขหัวข้อและรายละเอียดในกระทู้นะครับ ให้ตรงตามคำตอบแล้วกัน

ส่วนร้านหย่งหลี ที่นำชื่อ สมาคมติดตั้งแก็สไทย มาใช้ล่วงหน้าก่อนจะมีองค์กร สมาชิกมีร้านไหนบ้าง และโครงสร้างอย่างไรนั้น รอให้ชัดเจนก่อนนำชื่อมาใช้นะครับ

จึงขอให้ท่านไปใช้กระดานซื้อขายในการตั้งกระทู้

และเป็นการลดความขัดแย้งจึงขอย้ายมาที่เวบบอร์ด NGV ครับ

ขอแสดงความนับถือ

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ตรงไป ตรงมา
อังคาร, 24/10/2549
เวลา : 17:03
IP: 203.152.11.107

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 1
คำตอบที่1ในเรื่อง" LPG มันเลวตรงไหนถึงไม่สนับสนุน " จะติดLPGหรือNGV ดีทั้งหมด ไม่ว่าจะติดอะไรก็ได้ แต่ได้ข่าวว่า สำนักนโยบายและแผนพลังงาน การดำเนินนโยบายของกระทรวงพลังงานในช่วงนี้ หากเป็นงานประจำ ก็ยังดำเนินไปตามปกติ แต่เฉพาะนโยบายสำคัญที่เกี่ยวข้องกับประชาชน โดยเฉพาะการปล่อยลอยตัวราคาก๊าซหุงต้มยังต้องรอรัฐบาลใหม่เข้ามาพิจารณาควรจะตัดสินใจอย่างไร จากปัจจุบันที่มีนโยบายคงราคาก๊าซไปจนถึงสินปีนี้ โดยกองทุนน้ำมันและเชื้อเพลิงยังนำเงินเข้าไปชดเชยราคาให้ตามเดิม แต่ถ้ารัฐบาลใหม่ที่เข้ามาบริหารจะมีการเปลี่ยนแปลงอย่างไรขึ้นอยู่การพิจารณาที่เหตุผลความจำเป็น
ฉะนั้น ผู้ประกอบการและลูกค้าที่ต้องการจะติด LPG ต้องติดตามข่าวและวิคราะห์ด้วยว่า แนวโน้มรัฐบาลจะลอยตัว LPG หรือไม่ แต่ถ้าไม่อยากเสี่ยงกลัวว่ามีมีการลอยตัวLPGในอนาคตอันใกล้นี้ ก็ให้ตัดสินใจติดตั้ง NGVเลย เนื่องจากรัฐบาลให้การสนับสนุนอยู่ และ จะไม่ขึ้นราคาNGVภายในระยะเวลา2ปีด้วย

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก เด็กยังไม่สิ้น...กลิ่นน้ำนม
อังคาร, 24/10/2549
เวลา : 17:15
IP: 58.136.48.47

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 2
ในฐานะผู้ใช้ เมื่อเลือก LPG เพื่อการใช้จริงมีสถานีให้เติมแพร่หลายครอบคุม ซึ่งปัจจุบันรองรับผู้ใช้งาน แต่ถ้าวันนี้ NGV ยังไม่กำหนดสถานที่ก่อสร้างสถานีให้บริการ และทราบมาว่าปั้มน้ำมันไม่มีใครจะลงทุนด้วย ถ้าผมไปนครสวรรค์มีให้เติมที่ไหนบ้าง วันนี้ตอบได้หรือไม่ครับ ถ้าบอกว่ามี ต้องตอบให้ได้ว่าสร้างที่ไหน เสร็จเมื่อไหร่ เป็นการสร้างความเชื่อมั่นผู้ใช้รถที่จะนำไปติดตั้ง เพราะไม่ว่า LPG หรือ NGV ถือเป็นทางเลือกหนึ่งของผู้ที่สู้ราคาน้ำมันไม่ไหว แต่จำเป็นต้องใช้รถยนต์
ไม่ได้ชวนทะเลาะหรือกล่าวหานะครับ แต่ขัดข้องใจมานานแล้ว ช่วยตอบให้ทีครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก ไม่ต้องคิดมาก
พุธ, 25/10/2549
เวลา : 07:29
IP: 203.152.11.107

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 3
คำถามตอบข้อที่3 " จากเด็กยังไม่สิ้น...กลิ่นน้ำ " การจะสร้างปั้มที่ตรงไหน และจำนวนปั้มเท่าไร เป็นหน้าที่ของป.ต.ท ที่ต้องดำเนินการให้สอดคล้องกัน ซึ่งเป็นผู้รับสัมปทานในการจัดจำหน่ายจากภาครัฐ
ฉะนั้น ถ้าหากว่าจำนวนปั้มไม่เพียงพอต่อความต้องการ ทางภาครัฐบาลคงไม่นิ่งนอนใจอยู่หลอกครับ เนื่องจาก ภาครัฐส่งเสริมให้อยู่แล้ว ตามที่ทราบมาว่า ขณะนี้ การเปิดบริการก๊าซNGV ไม่ใช่มีเฉพาะปั้มป.ต.ท. เท่านั้น ขณะนี้มีปั้มบางจากเปิดแล้วประมาณ4-5ปั้ม,ปั้มSusco ก็มี,ปั้มTpi ก็มี และปั้มอื่นๆกำลังทะยอยเปิดอีกมากมาย
ฉะนั้น ในฐานะผู้บริโภค ไม่ต้องกังวลเป็นห่วง ไม่ช้าทุกอย่างจะเข้าที่เข้าทางเอง ทำใจสบายๆไว้ ก็ขอมูลยังไม่มีก็ไม่ต้องติด ขอให้สืบหาข้อมูลให้แน่ใจก่อนจึงจะทำ ถ้าหากเกินไปจะเสียโอกาสนะจ๊ะ จะบอกให้

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก เด็กยังไม่สิ้น...กลิ่นน้ำนม
พุธ, 25/10/2549
เวลา : 13:04
IP: 58.136.48.47

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 7
ฮะๆๆผมต้องการคำตอบจากสมาคมฯที่มา POST มากกว่า พี่ภรรยาผมทำงานที่ ปตท. ส่วนเวป ปตท.ผมก็มีเข้าไปดู ฝากถามพี่เขาไปก็ไม่มีคำตอบ บอกแต่ว่าเป็นนโยบายเท่านั้น จึงเห็นว่าสมาคมฯที่มาPOST จะมีข้อมูลใหม่มาบอกเล่ากัน ไม่เช่นนั้นก็เป็นแค่โฆษณาชวนเชื่อเพื่อหวังเงินจากการขายอุปกรณ์และค่าติดตั้งเท่านั้น เมื่อลูกค้าติดไปแล้วจะไปเติมที่ไหน ใครรับผิดชอบ
ผมถึงถามว่ากรุงเทพฯไปนครสวรรค์มีที่เติมที่ไหน ถ้าจะมีสร้างที่ไหนเมื่อไหร่เสร็จ ขอแค่นี้และครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก หน่อง ชุมพร
พุธ, 25/10/2549
เวลา : 15:34
IP: 61.19.40.34

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 8
ถ้ามีแผนแน่นอนว่าจะมีการสร้างปั๊มแก๊ส NGV ทั่วประเทศ ทุกจังหวัด ทุกอำเภอ ผมยินดีที่จะเปลี่ยนอุปกรณ์เป็น NGV ทันที แต่ตอนนี้ผมไม่มั่นใจปตท.ซะแล้ว จากเดิมวางแผนว่าจะเปิดเพิ่ม 200 ปั๊ม ตอนนี้ยังทำไม่ได้ ไม่รู้เอากำไรไปไหนหมด สุดท้ายก็มาเปลี่ยนแผน ตอนนี้ผมไม่เชื่ออะไรปตท.อีกแล้ว ถ้าไม่เห็นปั๊มNGVขึ้นกะตา ผมก็ยังไม่เปลี่ยนไปใช้ NGV แน่นอนครับ

สมาคมติดตั้งแก็สไทย ชื่อสมาคมก็น่าจะหมายรวมทั้ง NGV และ LPG ว่างๆหากิจกรรมที่สร้างสรรค์สำหรับชาว LPG บ้างนะครับ ยินดีสนับสนุนเต็มที่ แต่ถ้าทางสมาคมไม่มีนโยบายสนับสนุน LPG ก็ขอให้เปลี่ยนชื่อสมาคม เป็นสมาคมติดตั้งแก็สNGV ไปเลย ทางฝ่าย LPG จะได้ตั้งสมาคมของเราเองบ้าง

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก โล่งใจ
พฤหัสบดี, 26/10/2549
เวลา : 17:10
IP: 203.152.11.107

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 14
ข่าวดีข้อเสีทางเลือกNGV-LPG
การส่งเสริมให้ประชาชนเปลี่ยนมาใช้รถNGV เป็นอีกทางมาตรการที่ กระทรวงพลังงาน ให้ความสำคัญ แต่เพื่อให้ผู้ที่กำลังครุ่นคิดว่าจะเปลี่ยนมาใช้รถ NGV หรือ LPG ดี ฉบับนี้เราขอนำข้อดีข้อเสียของเชื้อเพลิงทั้ง 2 ชนิด มาบอกให้ได้รู้กัน
เชื้อเพลิง รถNGV ใช้ก๊าซธรรมชาติอัด(Compressed Natural Gas :CNG)คุณสมบัติเบากว่าอากาศ ส่วนLPG ใช้ก๊าซหุงต้ม(Liquefied Petroleum Gas :LPG)คุณสมบัติหนักกว่าอากาศ
ราคา รถยนต์ที่ใช้NGV ราคา 8.50 บาท/กิโลกรัม ส่วน LPG ราคา 16.81 บาท/กิโลกรัมหรือ9.40บาทต่อลิตร
อัตราการสินเปลือง รถใช้ NGV 0.59 บาท/กิโลเมตร ส่วนรถที่ใช้LPG 0.91 บาท/กิโลเมตร
ค่าติดตั้ง รถยนต์ที่ใช้NGV ค่าติดตั้ง 35000-60000บาท/คัน ส่วนค่าติดตั้งรถยนต์LPGค่าติดตั้ง 10000-30000บาท/คัน
สรุป ถ้าไม่เชียร์เกินไป ก็ต้องบอกว่า การใช้รถ NGV เป็นอีกทางเลือกใหม่ที่น่าสนใจในจุคน้ำมันแพงเช่นนี้
สอบถามข้อมูลเพิ่มเติม สำนักนโยบายและแผนพลังงาน WWW.EPPO.GO.TH โทร 02-6121555 ต่อ503

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก เด็กยังไม่สิ้น...กลิ่นน้ำนม
พฤหัสบดี, 26/10/2549
เวลา : 18:23
IP: 58.136.48.47

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 15
อย่าหลงประเด็นไปเลย ถูกกว่าแต่ไม่มีให้เติม คุณจะหัวเราะออกหรือเปล่า ใช้ LPG ไปเถอะครับ อุปกรณ์ของแพงกว่าสถานีให้เติมก็มีน้อย แผนการทำป๊มมันแค่เศษกระดาษ ผมได้ยินมาว่าถ้าทำปั๊ม NGV 1 แห่งค่าใช้จ่ายประมาณ 200 ล้านบาท คิดดูใครมันจะลงทุนกลับเงินขนาดนั้น จะได้คืนทุนคงเงก่อนแน่นอน เพราะค่าใช้จ่ายเหล่านอกจากสร้างปั๊มยังต้องเดินท่อใต้ดินอีก คุณไปถามเอสโซ่หรือเชลล์ซิใครเขาจะทำบ้างส่วน ปตท.เป็นบริษัทมหาชนไปแล้ว การลงทุนอะไรที่มีผลกำไรตอบแทนต่ำคืนทุนช้าเขาไม่ทำหรอกครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก เล่าสู่กันฟัง
ศุกร์, 27/10/2549
เวลา : 11:50
IP: 203.152.11.107

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 16
ก๊าซธรรมชาติ สำหรับยานยนต์ (NGV)

--------------------------------------------------------------------------------

ก๊าซธรรมชาติเพื่อยานยนต์หรือ Natural Gas for Vehicles (NGV) เป็นสารประกอบไฮโดรคาร์บอนและมีก๊าซมีเทนเป็นส่วนประกอบส่วนใหญ่ จึงเป็นก๊าซที่มีน้ำหนักเบากว่าอากาศ สามารถนำไปใช้เป็นเชื้อเพลิงในรถยนต์ได้ดีกว่าน้ำมันหรือก๊าซหุงต้ม เพราะเผาไหม้ได้สะอาดหมดจด ปลอดภัย ไม่มีการสะสมลุกไหม้บนพื้นราบ เนื่องจากมีสภาพเป็นก๊าซ มีค่าความถ่วงจำเพาะต่ำกว่าอากาศ เมื่อเกิดการรั่วไหลจะฟุ้งกระจายไปในบรรยากาศได้อย่างรวดเร็ว มีค่าออกเทนนัมเบอร์ประมาณ 130 NGV เป็นก๊าซที่ไม่มีสี ไม่มีกลิ่น ยกเว้นกลิ่นที่เติมเพื่อให้ทราบเมื่อเกิดการรั่วไหล

คุณสมบัติพิเศษของก๊าซ NGV

ความสะอาด
เนื่องจาก NGV มีสัดส่วนของคาร์บอนน้อยกว่าเชื้อเพลิงชนิดอื่น และมีคุณสมบัติเป็นก๊าซ ทำให้การเผาไหม้สมบูรณ์มากกว่าเชื้อเพลิงชนิดอื่น และปริมาณไอเสียที่ปล่อยออกจากเครื่องยนต์ใช้ก๊าซธรรมชาติมีปริมาณต่ำกว่าเชื้อเพลิงชนิดอื่น NGV จึงนับเป็นเชื้อเพลิงที่สะอาดไม่ก่อให้เกิดควันดำหรือสารพิษที่เป็นอันตรายต่อสุขภาพของประชาชน จึงสามารถลดปัญหามลพิษทางอากาศซึ่งนับวันจะทวีความรุนแรงมากขึ้น

ความปลอดภัย
ก๊าซ NGV นับว่าเป็นเชื้อเพลิงที่ใช้ในรถยนต์ที่มีความปลอดภัยมากที่สุด เพราะก๊าซ NGV เบากว่าอากาศ ในขณะที่ก๊าซหุงต้มและน้ำมันเบนซินหรือดีเซลหนักกว่าอากาศ ดังนั้น เมื่อเกิดรั่วไหล ก๊าซ NGV จะไม่สะสมอยู่บนพื้นดินจนเกิดการ ลุกไหม้เหมือนเชื้อเพลิงอื่น ๆ

นอกจากนี้อุณหภูมิที่ก๊าซ NGV จะลุกติดไฟในอากาศเองได้ (เมื่อมีความเข้มข้นของเชื้อเพลิงพอ) สูงถึง 650 oc ในขณะที่ก๊าซหุงต้มจะติดไฟได้เองที่ 481 oc น้ำมันเบนซินที่ 275 oc และน้ำมันดีเซลที่ 250 oc ส่วนความเข้มข้นขั้นต่ำสุดที่จะลุกติดไฟได้เองของก๊าซ NGV จะต้องมีปริมาณสะสมถึง 5% ในขณะที่ก๊าซหุงต้มจะอยู่ที่ 2.0%

จากคุณสมบัติข้างต้นก๊าซ NGV จึงมีโอกาสเกิดการลุกไหม้ได้ยากกว่าเชื้อเพลิงอื่น ๆ นอกจากนี้ หากมีการรั่วไหลจะเกิดเสียงดังเนื่องจากมีความดันสูงจึงเป็นสัญญาณเตือนภัยได้อย่างดี

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก sittisak_moo
ศุกร์, 27/10/2549
เวลา : 12:17
IP: 203.131.210.30

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 17
อย่าเชียร์แต่ NGV ซิครับ ข้อมูล LPG ก็มีเยอะแยะ ไม่เห็นเอามาพูดเลย พูดแต่ชนแล้วระเบิด บ้างละ อันตรายบ้างละ

ถามจริงๆ น้ำมันชนแล้วระเบิดก็มีถมไป เปอร์เซ็นเยอะกว่า LPG มากๆ ไม่เห็นออกมาบอกกันเลย มีแต่คอยแต่ทำให้ข่าวเงียบๆ แค่นั้นแหละ NGV ก็ระเบิดก็ไม่เห็นออกมาทำข่าวกันเลย

จาก...
จากคุณสมบัติข้างต้นก๊าซ NGV จึงมีโอกาสเกิดการลุกไหม้ได้ยากกว่าเชื้อเพลิงอื่น ๆ นอกจากนี้ หากมีการรั่วไหลจะเกิดเสียงดังเนื่องจากมีความดันสูงจึงเป็นสัญญาณเตือนภัยได้อย่างดี

ถ้าพูดถึงโอกาศระเบิด หรือ การลุกไหม้ต่างๆ นะ พอๆ กันทั้ง NGV LPG และน้ำมันแหละครับ ถ้าหากเกินอุบัติเหตุนะครับ เหมือนถุงลมนิรภัยนะครับ ต้องชนในลักษณะหนึ่งถึงจะทำงาน เพราะหลายครั้งที่มีอุบัติเหตุแต่ถุงลมไม่ทำงานนะครับ

พูดถึงคำว่าโอกาศนะครับ

ผมไม่ได้มาเถียงนะครับ เพียงแต่ทำไม่เราถึงไม่พัฒนาให้ NGV และ LPG มันมีมาตรฐานพอๆ กันเหมือนต่างประเทศนะครับ

อย่าคิดแต่จะขาย NGV แล้วเสนอแต่ NGV ซิครับ นึกถึงประชาชนบ้าง อย่าคิดแต่จะเอากำไรเข้ากระเป๋าเปินไปนะครับ เดี๋ยวจะเจอประชาชน ปฏิวัติ เอานะครับ ขอเตือนไว้ก่อนครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก ส่งต่อ
ศุกร์, 27/10/2549
เวลา : 12:46
IP: 203.152.11.107

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 19
เตรียมส่งกรมขนส่งทางบกคุมอู่ติดตั้ง NGV เน้นมาตรฐานความปลอดภัยเป็นหลัก
ที่มา : สำนักงานนโยบายและแผนพลังงาน
24/10/2549

นายเมตตา บันเทิงสุข ผู้อำนวยการสำนักงานนโยบายและแผนพลังงาน (สนพ.)กระทรวงพลังงาน เปิดเผยว่า จากปริมาณความต้องการของรถยนต์ที่ต้องการติดตั้ง NGV นับวันมีจำนวนเพิ่มมากขึ้น จึงส่งผลให้มีจำนวนอู่ที่รับติดตั้ง NGV เพิ่มจำนวนตามไปด้วย ดังนั้นกระทรวงพลังงาน โดยศูนย์ประสานงานดำเนินการตามแผนยุทธศาสตร์พลังงานอยู่ระหว่างการประสานกับหน่วยงานต่างๆ เพื่อกำหนดมาตรฐานอู่ติดตั้ง NGV ที่เน้นถึงคุณภาพของอุปกรณ์และความปลอดภัยในการใช้งาน ตลอดจนการขออนุญาตประกอบการ

โดยอาจจะกำหนดให้กรมขนส่งทางบกรับหน้าที่ในการออกใบอนุญาตตาม พ.ร.บ.รถยนต์ ที่ให้อำนาจดัดแปลงรถยนต์ได้ แทนจากที่ทุกวันนี้อู่จะต้องอยู่ภายใต้การควบคุมดูแลของ บริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน) โดยที่เอกชนรายใดสนใจจะเปิดอู่ติดตั้ง NGV จะต้องขออนุญาตจากปตท.ก่อนจึงจะดำเนินการได้ ไม่เช่นนั้นปตท.จะไม่ออกบัตรสมาชิกให้ ทำให้ไม่สามารถเติมก๊าซ NGV ได้ ดังนั้นหากกระทรวงพลังงานแก้ไขปัญหาตรงจุดนี้ได้ ในอนาคตจะทำให้มีอู่ติดตั้ง NGV เปิดมากขึ้น โดยที่ดำเนินการภายใต้การควบคุมดูแลของภาครัฐที่มีมาตรฐานในเรื่องความปลอดภัย

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก บอกเล่าเก้าสิบ
ศุกร์, 27/10/2549
เวลา : 12:50
IP: 203.152.11.107

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 20
ก.พลังงานมั่นใจประชาชนหันใช้ NGV มากขึ้น เตรียมสนองความต้องการเต็มที่
ที่มา : สำนักงานนโยบายและแผนพลังงาน
23/10/49

นายเมตตา บันเทิงสุข ผู้อำนวยการสำนักงานนโยบายและแผนพลังงาน (สนพ.)กระทรวงพลังงาน เปิดเผยว่า กระทรวงพลังงานยังคงเดินหน้าส่งเสริมให้ประชาชนหันมาใช้ก๊าซธรรมชาติ (NGV) มากขึ้น โดยปัจจุบันมียอดรถยนต์ติดตั้งอุปกรณ์ NGV และใช้ NGV เป็นเชื้อเพลิงแล้วประมาณ 21,689 คัน ดังนั้นจึงได้มีการประสานงานให้บริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน) เร่งนำเข้าอุปกรณ์และถังก๊าซ NGV เตรียมรองรับความต้องการใช้ของผู้ใช้รถยนต์ที่จะหันมาติดตั้งอุปกรณ์ NGV มากขึ้น นอกจากนี้ยังได้ประสานให้กรมธุรกิจพลังงานและปตท.อบรบเจ้าหน้าที่และเตรียมทีมงานที่จะมาติดตั้ง NGV ไว้ล่วงหน้า เพื่อสนองความต้องการใช้ NGV เพิ่มขึ้นในปี 2550 เนื่องจากคาดว่าจะมีประชาชนหันมาใช้ NGV มากขึ้น เพราะมีการขยายสถานีบริการรองรับได้ถึง 200 แห่ง รวมทั้งราคาน้ำมันที่ยังคงมีความผันผวน ราคาลดลงในระยะสั้นๆ เท่านั้น เหล่านี้จึงเป็นปัจจัยที่ทำให้ประชาชนหันมาใช้ NGV แทนน้ำมันเชื้อเพลิงมากขึ้นอย่างแน่นอน

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก เจาะลึกสุดๆๆ
ศุกร์, 27/10/2549
เวลา : 12:56
IP: 203.152.11.107

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 21
ปตท.มั่นใจปีหน้าส่งเสริมเอ็นจีวีไม่หลุดเป้าหมาย
ที่มา : สำนักข่าวไทย
16/10/2549

ปตท.เตรียมออกโปรโมชั่นใหม่ส่งเสริมการติดตั้งเอ็นจีวี โดยยอมรับจากราคาน้ำมันลดลงส่งผลผู้ใช้รถลังเลที่จะติดตั้งเอ็นจีวี แต่หลังจากขยายปั๊มครบ 200 แห่ง และสั่งถังเอ็นจีวี สำหรับแท็กซี่เข้ามาแล้ว มั่นใจปีหน้าจะมีจำนวนรถยนต์เอ็นจีวีตามเป้าหมาย

จากกรณีที่ขณะนี้มีกระแสข่าวบ่อยครั้งเกี่ยวกับการเกิดอุบัติเหตุจากรถยนต์ที่ติดตั้งก๊าซนั้น นายณัฐชาติ จารุจินดา ผู้ช่วยกรรมการผู้จัดการใหญ่จัดหาและจัดส่งปิโตรเลียม บริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน) กล่าวว่า ทุกคันที่เกิดเหตุ เป็นรถที่ติดตั้งก๊าซแอลพีจีหรือก๊าซหุงต้มทั้งสิ้น โดยเกิดเหตุ 6 ครั้งติดต่อกัน ที่เป็นเช่นนี้คงเกิดจากการติดตั้งไม่ได้มาตรฐาน และขอเชิญชวนให้ประชาชนติดตั้งก๊าซเอ็นจีวี เพราะมีความปลอดภัยสูง หากเกิดอุบัติเหตุก็จะไม่ระเบิดเพราะเป็นก๊าซเบาและถังก๊าซมีความแข็งแรงมากกว่าแอลพีจี ดังนั้น เมื่อเกิดอุบัติเหตุ โอกาสถังจะระเบิดก็เป็นไปได้ยาก และก๊าซก็จะลอยขึ้นสู่เบื้องบน ในขณะที่แอลพีจีเป็นก๊าซหนัก ก๊าซจะจับกลุ่มอยู่ด้านล่าง และจุดติดไฟ จึงเกิดระเบิดได้ นอกจากนี้ในการติดตั้งเครื่องยนต์เอ็นจีวี ก็จะมีผู้เชี่ยวชาญบุคคลที่ 3 มารับรองความปลอดภัยก่อนที่จะได้รับใบอนุญาตจากกรมการขนส่งทางบก

นายณัฐชาติ ยอมรับด้วยว่า เมื่อราคาน้ำมันลดลงต่อเนื่องทำให้ผู้ที่สนใจจะติดตั้งเอ็นจีวีมีความลังเล เป็นส่วนหนึ่งที่ทำให้การติดตั้งเอ็นจีวีพลาดเป้าหมาย อย่างไรก็ตาม จากการประเมินของทุกฝ่ายเห็นว่าราคาน้ำมันยังคงผันผวนต่อไป และการใช้เอ็นจีวียังคงถูกกว่าน้ำมันถึง 3 เท่าตัว ทั้งนี้ ในวันที่ 1 พฤศจิกายน ปตท.จะออกโปรโมชั่นใหม่ช่วยผู้ติดตั้งที่เป็นรถบ้าน โดยมีทางเลือก คือ ได้รับเงินส่วนลด 5,000บาท หรือ เลือกติดตั้งแล้วผ่อนชำระกับธนาคารพาณิชย์ เดือนละ 1,000 บาท พร้อมดอกเบี้ยผ่อนปรน เป็นเวลา 3 ปี ซึ่งขณะนี้ ปตท.กำลังเจรจากับธนาคารพาณิชย์ 1-2 รายมาร่วมโครงการ เช่น ธนาคารธนชาต เป็นต้น

นายณัฐชาติ กล่าวว่า นอกจากนี้ การขยายปั๊มเอ็นจีวีที่ล่าช้า รวมทั้งการที่รถแท็กซี่ต้องการใช้ถังบรรจุเอ็นจีวีขนาด 100 กิโลกรัมแทน 70 กิโลกรัม ทำให้การส่งเสริมเอ็นจีวีล่าช้ากว่าแผน โดยขณะนี้ ปตท.กำลังสั่งถังขนาด 100 กิโลกรัมเข้ามา จึงคาดว่าสิ้นปีนี้จะมีการติดตั้งเอ็นจีวีรวม 30,000 คัน มีปั๊มเอ็นจีวี 120 แห่ง แต่หลังจากที่มีการสั่งถังเอ็นจีวีสำหรับแท็กซี่เข้ามาแล้ว และในเดือนกุมภาพันธ์ 2550 จะมีปั๊มเอ็นจีวีประมาณ 200 แห่ง ก็คาดการส่งเสริมเอ็นจีวีจะเป็นไปตามเป้าหมาย.

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก สุดๆๆไปเลย
ศุกร์, 27/10/2549
เวลา : 13:32
IP: 203.152.11.107

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 22
ก.พลังงานดัน NGV เต็มสูบแม้ราคาน้ำมันตลาดโลกลด
ที่มา : สำนักงานนโยบายและแผนพลังงาน
15/9/2549

นายเมตตา บันเทิงสุข ผู้อำนวยการสำนักงานนโยบายและแผนพลังงาน (สนพ.) เปิดเผยว่า แม้ขณะนี้สถานการณ์ราคาน้ำมันดิบในตลาดโลกจะมีการปรับตัวลดลง กระทรวงพลังงานก็ยังคงดำเนินนโยบายส่งเสริมให้ประชาชนใช้ก๊าซธรรมชาติ หรือ NGV เป็นเชื้อเพลิงแทนน้ำมัน เนื่องจาก NGV เป็นเชื้อเพลิงที่มีความยั่งยืนเพราะเป็นเชื้อเพลิงที่ผลิตได้ ในประเทศไทยจึงไม่มีปัญหาความผันผวนด้านราคา โดยขณะนี้ได้เดินหน้าส่งเสริมให้ภาคขนส่งใช้ NGV เป็นเชื้อเพลิงให้มากที่สุด โดยมุ่งเน้นที่รถสาธารณะและรถบรรทุกขนาดใหญ่ เช่น การส่งเสริมให้กลุ่มรถแท็กซี่ซึ่งมีประมาณ 60,000 คัน หันมาปรับเปลี่ยนและใช้ NGV เป็นเชื้อเพลิงแทน LPG ซึ่งขณะนี้ได้ดำเนินการไปแล้วเกือบ 50% รวมทั้งได้มีการเข้มงวดและควบคุมมาตรฐานของถังและอุปกรณ์ NGV โดย ให้ผู้ประกอบการติดตั้ง NGV ใช้อุปกรณ์ใหม่เท่านั้น เพื่อสร้างความมั่นใจให้แก่ประชาชนในเรื่องความปลอดภัย

สำหรับการขยายสถานีบริการคาดว่าจะเป็นไปตามเป้าหมาย เนื่องจากผู้ค้าน้ำมันยี่ห้อต่างๆ ให้ความสนใจเข้ามาขาย NGV มากขึ้น ดังนั้นจะมีสถานีบริการครอบคลุมทั่วประเทศอย่างแน่นอน นอกจากนี้กระทรวงพลังงานกำลังศึกษาความเป็นไปได้ในการเปลี่ยนสถานะก๊าซ NGV ให้เป็นของเหลวเพื่อความสะดวกในการขนส่งไปยังสถานีบริการด้วย พร้อมทั้ง มีแผนผลิตบุคลากรที่มีความรู้ความเชี่ยวชาญด้าน NGV ให้มากขึ้นโดยการส่งเสริมในเรื่องทุนการศึกษา ซึ่งอยู่ระหว่างการพิจารณาความเป็นไปได้

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก ทราบแล้วเปลี่ยน
ศุกร์, 27/10/2549
เวลา : 13:35
IP: 203.152.11.107

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 23
สนพ.ขยายเวลาออกอากาศสารคดีให้ความรู้ NGV ทางช่อง 9
ที่มา : สำนักงานนโยบายและแผนพลังงาน
5/9/2549

นายเมตตา บันเทิงสุข ผู้อำนวยการสำนักงานนโยบายและแผนพลังงาน (สนพ.) กระทรวงพลังงาน เปิดเผยว่า จากที่กระทรวงพลังงานได้เร่งพัฒนาพลังงานทดแทน โดยเน้นที่การส่งเสริมการใช้ก๊าซธรรมชาติสำหรับรถยนต์ หรือ NGV เพื่อช่วยลดการนำเข้าน้ำมันเชื้อเพลิงจากต่างประเทศ เนื่องจากก๊าซธรรมชาติเป็นเชื้อเพลิงที่สามารถผลิตได้ในประเทศ และสามารถใช้ทดแทนน้ำมันได้ 100% โดยการประชาสัมพันธ์ให้ความรู้เรื่อง NGV ที่ถูกต้องผ่านสื่อในช่องทางต่างๆ เพื่อให้เจ้าของรถและประชาชนทั่วไปที่กำลังศึกษาและหาข้อมูลประกอบการตัดสินใจติดตั้งอุปกรณ์ NGV ได้รับความรู้ ความเข้าใจที่ถูกต้องในการใช้ NGV สนพ.จึงได้รวบรวมข้อมูลและคำถามเกี่ยวกับ NGV ที่ประชาชนอยากรู้ อาทิ ความจำเป็นในการส่งเสริมการใช้ NGV มาตรการส่งเสริมการใช้ NGV ในภาคขนส่ง มาตรฐานและความปลอดภัยในการติดตั้งอุปกรณ์ NGV นโยบายด้านราคาและการขยายสถานีบริการ NGV และประโยชน์ที่ประชาชนจะได้รับจากการติดตั้ง NGV เป็นต้น จัดทำในรูปแบบสารคดี เผยแพร่ผ่านสื่อโทรทัศน์ วิทยุ และสิ่งพิมพ์เมื่อต้นเดือนกรกฎาคม 2549 ที่ผ่านมา

ซึ่งถือว่าประชาชนให้ความสนใจและมีความรู้เรื่อง NGV มากขึ้นส่งผลให้ประชาชนหันมาติดตั้งอุปกรณ์สำหรับรถยนต์เพิ่มขึ้น ดังนั้นเพื่อให้ประชาชนได้รับข้อมูลความรู้เกี่ยวกับ NGV กว้างขวางยิ่งขึ้น สนพ. จึงได้ขยายเวลาในการเผยแพร่สารคดีดังกล่าวผ่านสื่อโทรทัศน์และวิทยุ โดยออกอากาศที่ช่อง 9 อสมท.ช่วงข่าวค่ำ เวลา 18.00-18.30 น. และวิทยุ FM 100.5 เวลา 8.00-9.00 น. /13.00-14.00 น./18.00-19.00 น. และ FM 107 เวลา 8.00-9.00 น./18.00-19.00 น. ดังนั้นผู้ที่พลาดโอกาสชมสารคดีดังกล่าวสามารถรับฟังและรับชมได้ตามวันและเวลาดังกล่าว

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก ข่าวลึก
ศุกร์, 27/10/2549
เวลา : 13:38
IP: 203.152.11.107

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 24
เอส.อี.ซี. ใช้จังหวะกระแสเอ็นจีวีมาแรงเตรียมทำธุรกิจติดตั้งเอ็นจีวี ต.ค.นี้
ที่มา : สำนักข่าวไทย
4/9/2549

นายสมพงษ์ วิทยารักษ์สรรค์ ประธานกรรมการ บริษัท เอส.อี.ซี. ออโต้เซลส์ แอนด์ เซอร์วิส จำกัด (มหาชน) เปิดเผยว่า บริษัทเตรียมเปิดตัวธุรกิจจำหน่ายและติดตั้งอุปกรณ์เอ็นจีวี ในเดือนตุลาคมนี้ โดยจะครอบคลุมทั้งรถยนต์นำเข้า รถยนต์ในธุรกิจโลจิสติกส์ และรถยนต์ที่ใช้น้ำมัน ซึ่งต้องการเปลี่ยนมาใช้ก๊าซเอ็นจีวี ซึ่งขณะนี้อยู่ระหว่างการกำหนดราคาค่าใช้จ่ายในการติดตั้ง เบื้องต้นคาดว่าจะอยู่ที่ประมาณคันละ 50,000 บาท ขณะเดียวกัน ยังมีแผนนำเข้ารถยนต์สำเร็จรูปที่ใช้ก๊าซเอ็นจีวีเข้ามาจำหน่ายในปี 2550 ด้วย เพราะเชื่อว่าในปีหน้า ทุกองค์กรจะหันมาใช้เครื่องยนต์เอ็นจีวีมากขึ้น เนื่องจากประหยัดต้นทุนเชื้อเพลิงได้ประมาณร้อยละ 60 อย่างไรก็ตาม บริษัทได้เลื่อนการเปิดศูนย์บริการสาขาพระราม 2 ออกไปอีก 3-6 เดือน จากเดิมที่คาดว่าจะเปิดให้บริการได้ในช่วงปลายปีนี้ เนื่องจากเศรษฐกิจชะลอตัว และสถานการณ์ทางการเมืองยังมีความไม่แน่นอน โดยบริษัทตั้งเป้าหมายรายได้ในปีนี้ไว้ 2,500 ล้านบาท โดยบริษัทหันมานำเข้ารถยนต์เชื้อเพลิง 2 ระบบ หรือไฮบริดจ์ มากขึ้น เพื่อให้เข้ากับภาวะน้ำมันแพง และในงานมอเตอร์ เอ็กซ์โป ปลายปีนี้ บริษัทจะเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่อีก 8-10 รุ่น ซึ่งคาดว่าจะทำยอดขายได้ประมาณ 200 คัน

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก สนับสนุนสิ่งดีเท่านั้น
ศุกร์, 27/10/2549
เวลา : 14:07
IP: 58.136.74.61

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 25
อยากรู้ หน่อยครับ ว่า...รถคุณ สมาคมแก๊ส แล้วก็ก็คนที่เอาข่าว NGV มาปล่อยเนี่ย...เขาเติมแก๊สแบบไหนอยู่...ขอดูรูปด้วยนะจะได้เป็นความรู้.........แล้วก็คนที่ทำงานใน ป.ต.ท. เนี่ยมีคนใช้ NGV กี่คน ไม่ต้องถึงผู้บริหารหรอกนะครับ....

น้องผมติด NGV มามันยังบ่นเลยว่า " เซ็งจริงๆ ต้องเข้าปั้มทุกวัน เข้าจนจะสนิทกับเด็กปั้มอยู่แล้ว"
จนในที่สุดก็ขายรถทิ้ง ( Cefiro A32 ) ทั้งที่รถวิ่งปกติแต่อืดมากกกก เฮ้อ...มันเห็นตัวอย่างอยู๋แล้วโดยคนที่ติดมาอะนะครับ อย่ามาปล่อยกระแส อะไรที่มัน.....เฮ้อ รู้อยู่แก่ใจก็แล้วกันนะ เจ้าของกระทู้ แล้วก็คุณที่ เอาข่าว NGV มาปล่อยอะ เนอะ...

ผมไม่ได้ต่อต้านนะ ใครอยากลองติดก็ติดไปครับ เดวก็เข้าใจเอง.... ผมคนหนึ่งที่จะใช้แค่ LPG กับน้ำมันครับ ^^ ( ขอให้คนที่คิดไม่ดีย่ำแย่ลงครับ)

แจ้งลบคำตอบนี้

คำถามนี้มีทั้งหมด 42 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1 2 คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป