ช่วยตอบที *** รถสตาร์ท ติดยาก ต้องเหยียบ คันเร่ง ช่วย (ใครรู้ ช่วยตอบที ครับ) ***

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก kim
จันทร์ที่ , 23/10/2549
เวลา : 23:52
 IP:

124.120.87.189
อ่านแล้ว = 9109 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       HONDA CITY 97 ติด หม้อต้ม LPG มีปัญหา คือ รถสตาร์ทติดยาก ต้องเหยียบคันเร่ง ช่วย

ผมตรวจสอบ แบตตารี และหัวเทียม ไม่มีปัญหาในจุดนี้ รถผมเป็น 2 ระบบ
คือ น้ำมัน + แก๊ส มีออโต้ สวิทส์ ออกตัวด้วย น้ำมัน ซึ่ง 2000 รอบ จะตัดเป็น แก๊สเอง

ปัญหา ของผม คือ ตอน สตาร์ รถ บิดกุญแจ แชะ แชะ แชะ ... ต้องเหยียบคันเร่ง ช่วย
จึงสตาร์ท ติด แต่ขณะขับ ไม่มีอะไรผิดปกติครับ

ช่วงนี้พยายาม เริ่ม และจบ ด้วยน้ำมัน ( หรือบางครั้ง ขับแต่น้ำมัน )

ไม่ทราบว่า มีใครรู้ และเคยพบเจอปัญหาแบบนี้ บ้างไหมครับ


ขอบคุณครับ




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก boyz_za
 อังคาร, 24/10/2549
 เวลา :
07:58
 IP:
147.182.201.3

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       ในกรณีของผม สตาร์ทด้วยน้ำมัน ไม่มีปํญหาแต่พอเปลี่ยนเป็นแก๊ส สั่นเป็นเจ้าเข้าแล้วต้องเหยียบคันเร่งช่วย เป็นเพราะว่าที่ mixer ผมมีช่องว่างอยู่อากาศสามารถลอดข้าไปได้ทำให้ส่านผสมบางในช่วงแรก ลองตรวจเช็ดดูนะครับ เผื่อจะช่วยได้


 จาก Eddy
 อังคาร, 24/10/2549
 เวลา :
12:40
 IP:
58.9.141.170

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       มิกซ์เล็กไปปล่าว....ลองดูดิ่


 จาก อีคาร์เมืองปทุม
 อังคาร, 24/10/2549
 เวลา :
12:59
 IP:
58.8.167.172

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       ระบบฟิกซ์มิกซ์ มันอาศัยแรงดูด เพื่อจ่ายแก๊สเข้าระบบ ถ้าสตาร์ทแบบเหยียบคันเร่งช่วยแล้วติด มันก็ไม่ใช่ปัญหาอะไรครับ เพราะมันก็ต้องเป็นแบบนั้นอยู่แล้ว เพราะตอนที่วิ่งก็ไม่มีปัญหาอะไรใช่มั๊ยครับ

ของผม สตาร์ทและจอด ด้วยแก๊สตลอด ถ้าอากาศเย็นๆ ตีสี่ตีห้า สตาร์ทก็ต้องเหยียบช่วย แล้วแช่ยาวสัก 2-3 วิ มันก็ติดครับ ทำมานานแล้วด้วย ไม่มีปัญหาอะไรเลยครับ


 จาก แอ้ม TAC #1
 อังคาร, 24/10/2549
 เวลา :
13:28
 IP:
61.19.55.143

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       เหยียบก็เหยีบครับ ไม่มีผลเสียอะไร


 จาก kim
 อังคาร, 24/10/2549
 เวลา :
18:07
 IP:
203.146.6.86

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       ขอบคุณ สำหรับทุกความคิดเห็น ครับ

ค่อยสบายใจ ขึ้น

แต่ผมว่า จะแวะเข้าไปที่ อู่ที่ ติดตั้ง และลองปรึกษา

ได้ คำตอบ หรือ ข้อแนะนำดี ดี จะมาบอกต่อ กันนะครับ

นัดที่อู่ไว้ วันพฤหัสบดี ที่ 26 ต.ค. 49


 จาก Obi-Wan
 พุธ, 25/10/2549
 เวลา :
10:28
 IP:
202.57.133.247

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       เป็นเหมือนกันเลยครับ ตอนเช้าสตาร์ทด้วยน้ำมัน ยากมาก สตาร์ทด้วยแก๊สไม่ติดเลย ลองตรวจสอบดูทั้งหมดแล้ว (คอยล์ หัวเทียน สายหัวเทียน กล่องอีซียู เซ็นเซอร์ต่างๆ ปั๊มติ๊กน้ำมัน) ก้อไม่หายพอดีมันมีอาการอื่นฟ้องอีก คือมีกลิ่นแก๊สเวลาจอดรถ เลยลองตรวจสอบดู โซลินอย แก็ส ว่ารั่วหรือไม่ ปรากฎว่ามันรั่ว มันไม่ตัดล่ะครับว่าง่ายๆ ทำให้แก๊สไปท่วม ทีนี้ผสมกันมั่วไปหมด ไม่ว่าคุณจะสตาร์ทด้วยแก็ส หรือน้ำมัน การแก้ไขคือเปลี่ยนกรองแก๊ส(มีโซลินอยติดอยู่ด้วย) หายแล้วครับ จึ้งเดียวติดเลย งมตั้งนาน ลองดูนะครับ เผื่อเป็นอีกหนึ่งแนวทางแก้ปัญหา


 จาก อีคาร์เมืองปทุม
 พุธ, 25/10/2549
 เวลา :
11:49
 IP:
58.8.167.172

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       ตอนนี้รถไม่มีปัญหานอกจากการสตาร์ท อย่าเอาไปให้ช่างแก้เลยครับปัญหานี้ เพราะวิธีการที่จะทำให้ติดง่ายๆ คือการจูนเซ้นอ่อนๆ จะติดได้ง่ายขึ้น แต่ จะตามมาด้วย รอบเดินเบาไม่ค่อยนิ่ง กลิ่นแก๊สเยอะ แถมกินแก๊สมากขึ้นครับ

ลป....แต่ถ้าต้องการสตาร์ทติดง่ายๆ และยอมรับได้กับอาการดังกล่าว ก็ไม่มีปัญหาไรครับ


 จาก KIM
 พุธ, 25/10/2549
 เวลา :
17:47
 IP:
203.146.6.86

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       เอาข้อมูล มาฝากนะครับ

ผมแก้ไข โดยการ ทำความสะอาดกรองอากาศ (ดูดฝุ่น) และ สตาร์ท ได้ผลครับ
ผมคิดว่า เป็นเรื่องของ อากาศที่เข้าไปทำปฏิกิริยา ตอนสตาร์ท เพราะเท่าที่ทราบ
ตอนเราติดตั้ง ระบบแก๊ส ร้านมักจะปรับเปลี่ยนขนาด ของ Mixer ให้เล็กลง
และถ้า ไส้กรองอากาศ อุดตัน หรือสกปรก อากาศ เข้าได้น้อยลง อาจทำให้ สตาร์ทติดยาก

ลองดูนะครับ ควรทำความสะอาด กรองอากาศ สัปดาห์ละ 1 ครั้ง

ปล. ยังไม่ได้ไปอู่ นะครับ



 จาก ยุทธนา
 พุธ, 25/10/2549
 เวลา :
18:35
 IP:
203.113.17.144

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 9
       ของผมไม่ได้เหยียบคันเร่งช่วยเลยครับ ไม่ได้สตาร์ทลากยาว แต่ใช้สตาร์ทสองครั้งสั้นๆ ครั้งที่สองก็ติดง่าย(เฉพาะตอนเช้าครับ)แต่ระหว่างวันเชะเดียวติดครับติดง่ายกว่าน้ำมัน(ความรู้สึกเหมือนอีซูซุไดเร็กอินเจ็กชั่นรุ่นเก่าๆ)ผมสตาร์ทแก๊สดับแก๊สมาตลอดปีกว่าแล้วครับวิ่งมาไม่ต่ำกว่า 6-7 หมื่น ก.ม.เครื่องยนต์ยังปกติครับ ใช้น้ำมันเดือนละครั้งสองครั้ง


 จาก kim
 อาทิตย์, 29/10/2549
 เวลา :
21:28
 IP:
124.120.88.29

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 10
       วันนี้ มีโอกาสไป ที่อู่ติดตั้งแก๊ส เพื่อแก้ไขปัญหา สตาร์ท ติดยากครับ

พี่อภิวัชร์ เจ้าของอู่ ENSAVE (ขอเอ่ยชื่อ) ให้ความเป็นกันเองและดูแลอย่างดี
สรุปปัญหาของผม ไม่ใช่แค่ สตาร์ท อย่างเดียว มันเกี่ยวข้อง กับรอบเดิน และ
ระบบ ของเครื่องยนต์ ด้วย

วันนี้ ผมแก้ไข หลายจุด เปลี่ยนหัวเทียน เปลี่ยนยาง ประเก็น และตั้งรอบใหม่
สรุป ว่า ใช้เวลาเกือบ 4 ชั่วโมง เสียเงิน 1800.00 ทุกอย่างเรียบร้อยแล้ว

สบายใจขึ้นมาก ผมว่า ถ้าเพื่อนมีปัญหา ต้องปรึกษาผู้เชี่ยวชาญ แก้ไขให้ตรงจุด
อย่าไปละเลย ปัญหาเล็กจะกลายเป็นใหญ่ ได้

ฝากเบอร์ พี่อภิวัชร์ 08 1346 0515 อู่ ensave ลาดปลาเค้า รามอินทรา มั่นใจได้ครับ
อภิชาติ Confirm ครับ


คำถามนี้มีทั้งหมด 10 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)