ประสบการณ์เมื่อเครื่องยนต์ดับระหว่างลงเนินเขา

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก อดุลย์
อาทิตย์ที่ , 22/10/2549
เวลา : 12:10
 IP:

210.203.182.62
อ่านแล้ว = 3679 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ผมใช้โตโยต้า อแวนซ่า เกียร์ออโต้ เอาไปติด แก๊ส แอล.พี.จี. ฟิก มิกซ์เซอร์ มาได้กว่าสามเดือนแล้ว เป็นสองระบบสตาร์ทเครื่องด้วยน้ำมัน ปรกติทุกเช้าจะสตาร์ทเครื่องยนต์ด้วยน้ำมันก่อนสัก 2-3 นาที แล้ววิ่งไปสัก 1 กม. พอความเร็วไต่ถึง 2 พันรอบ/นาที ระบบน้ำมันจะเปลี่ยนไปเป็นแก๊สโดยอัตโนมัติ ซึ่งไม่มีปัญหาแต่อย่างไร แต่มาเมื่อวานนี้ (21 ต.ค.49) ผมพาครอบครัวไปเที่ยวหัวหิน ได้ขึ้นไปที่วัดเขาตะเกียบ ขาขึ้นไปก็ไม่มีปัญหา แต่ขาลงสิครับ พอติดเครื่องเสร็จก็ค่อย ๆ ลงเนินเขาอย่างช้า ๆ ปรากฎว่าเครื่องยนต์เกิดดับ ส่งผลให้บังคับพวงมาลัยไม่ได้ เบรคไม่ทำงาน เลยพยายามตั้งสติด้วยกันโยกเกียร์ D ไปที่เกียร์ว่าง (N) แล้วบิดกุญแจรถสตาร์ทใหม่ เครื่องยนต์ก็ทำงาน ทันใดนั้นผมเลยรีบกดปุ่มจากการใช้เชื้อเพลิงแบบ 2 ระบบมาเป็นใช้น้ำมันอย่างเดียว เครื่องยนต์ก็ทำงานปรกติ ควบคุมรถได้เหมือนเดิม เหตุการณ์ที่เกิดขึ้นแบบนี้เสียวจริง ๆ ครับ ยังนึกไม่ออกเลยว่า หากไม่สามารถสตาร์ทเครื่องใหม่ได้ ไม่ว่าจะเป็นเพราะแบตเตอรี่เสื่อม หรือจากสาเหตุใด ชีวิตผมและครอบครัวจะเป็นอย่างไร ไม่เอาแล้วครับต่อไปนี้จะเลิกขับรถขึ้นเนินเขาแล้ว จากนั้นเลยรีบพาครอบครัวไปนมัสการหลวงปู่ทวด ที่วัดห้วยมงคล เพื่อให้ท่านช่วยคุ้มครอง


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก ตุ๋ย
 พุธ, 25/10/2549
 เวลา :
14:44
 IP:
203.170.252.140

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 26
       ขอบคุณครับ กระทู้นี้เป็นประโยชน์มาก


 จาก cerfiro 191
 พฤหัสบดี, 26/10/2549
 เวลา :
16:35
 IP:
203.150.30.31

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 27
       การที่รถดับขณะขับขี่นั้นจริงอยู่พวงมาลัยยังบังคับได้แต่โคตรหนักขอย้ำ เบรคยังเหยียบได้แต่โคตรหน้กสุดๆเหยียบเต็มที่แบบสุดๆ เบรคไม่อยู่ด้วยไหลไปเรื่อยๆไม่ในทางราบความเร้วแค่ 20 กม./ชม.นะ ถ้าทางลงเขาหมดสิทธิ์แน่ๆ อย่างที่หลายๆท่านแนะนำนะครับถ้าจะใช้ระบบแก๊สลงเขาต้องรอให้มันได้อุณหภูมิร้อนระดับใช้งานปกติอย่าใจร้อน


 จาก น้องออส
 พฤหัสบดี, 26/10/2549
 เวลา :
21:04
 IP:
203.107.199.166

เจ้าของคำตอบเห็นเท่านั้น
edit แก้ไขคำตอบ
 เปลี่ยนรูป

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 28
       ขอบคุณ กระทู้นี้มากค่ะ เป็นประโยชน์กับนักเดินทางได้มากๆ


 จาก AC
 ศุกร์, 27/10/2549
 เวลา :
09:59
 IP:
58.136.68.53

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 29
       ผมเคยมีปัญหาเรื่องคล้าย ๆแบบนี้อยู่บ้างครับ..รถเกียร์ธรรมดา ในขณะฝนตกหนักแล้วใช้ความเร็วสูง พอเบรคอย่างกระทันหันแล้วเครื่องดับรถไถลไปบนถนน.. ผมพยายามปล่อยเบรคเพื่อกระตุกรถให้ติดเพราะลืมไปคิดว่าเป็นแบบระบบน้ำมัน แต่มันติดใหม่ไม่ได้ รถจึงกวาดไปบนถนนโชคดีหน่อยตรงที่เคยฝึก ดริฟท์มาบ้างก็แก้ซ้ายทีขวาทีเป็นทางยาวร้อยกว่าเมตรได้..เหตุดังกล่าวมันเกิดขึ้นแบบรวดเร็วจนคิดอะไรไม่ทันเหมือนกันนะครับท่าน ผมอยากจะให้มีวิธีที่สามารถเปลี่ยนระบบเมื่อมีการขัดข้องจากการใช้แก๊สแล้วระบบเปลี่ยนเป็นน้ำมันโดยอัตโนมัติบ้างน่าจะดีนะ


 จาก ออสโต้
 ศุกร์, 27/10/2549
 เวลา :
11:15
 IP:
203.130.145.68

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 30
       เอาไปลองดูกันน่ะ จากประสบการณ์ ไม่เคยดับเลย เครื่องจะดับเนียะส่วนใหญ่ปัญหามาจากการจูนส์ เราสามารถทดสอบเองก็ได้ ลองเปิดแอร์ แรงสุดๆ ดูนะครับ เครื่องสั่นมากไหม แล้วลองบิดปิด เครื่องดับเลยไหม หากเปิดแอร์แรงสุดเครือ่งสั่นมาก ก็คล่อยๆ คลายให้มันกินแกสอีกหน่อย (หน่อยเดียวน่ะ) เอาแค่สั่นเล็กน้อยพอ แล้วลองปิดแอร์ เครื่องสั่นถึงขั้นดับเลยไหม หากไม่ แต่สั่นมาก ก็บิดปิดนิดๆ ทดลองดูน่ะ เอาให้สมูส ที่สุด แค่นี้ คุณก็ไม่ต้องพบกับการดับ กลางอากาศแล้วครับ (วิ่งขึ้น ลงเขา แกสมาตลอด ไม่เคยดับ ) ใช้แกส ต้องจูนส์แกสเป็นน่ะเพื่อนๆ ไงลองเข้าไปดูที่ ปรึกษาวีออสดูน่ะ ไปแบ่งปันประสบการณ์กันครับ


คำถามนี้มีทั้งหมด 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 2 จาก >>> 1  2  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)