ขนาดมิกหัวเตา 26mm. นี่ดีสุดสำหรับ เครื่อง 1500 เหรอครับ

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก boy rama2
ศุกร์ที่ , 20/10/2549
เวลา : 18:29
 IP:

203.154.97.196
อ่านแล้ว = 2102 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ขนาดมิกหัวเตา 26mm. นี่ดีสุดสำหรับ เครื่อง 1500 เหรอครับถ้า 28-30 นี่จูนยากเหรอครับอยากให้อากาศเข้าเยอะผมเท้าหนักน่ะครับ อยากได้อัตราเร่ง


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก บอย รามา2
 ศุกร์, 20/10/2549
 เวลา :
18:33
 IP:
203.154.97.196

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       ใช้อีคาร์อยู่ครับ


 จาก jenk
 ศุกร์, 20/10/2549
 เวลา :
21:07
 IP:
124.120.87.165

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       ไม่น่าจะแน่นอนตายตัวสักเท่าไหร่ คือเป็นค่าเฉลี่ย

ถาอยากรู้ต้องลองทะลวงมิกซ์ดูอ่ะคับ... ผมก็ว่าจะลอง รอมีตังค์อีกนิดก่อน


 จาก อีคาร์เมืองปทุม
 เสาร์, 21/10/2549
 เวลา :
08:15
 IP:
58.8.167.254

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       ต้องลองดูเองครับ


 จาก 4A Super ช้า(อยู่ร้านน้าเหลิม)
 เสาร์, 21/10/2549
 เวลา :
13:59
 IP:
124.121.139.108

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       รูเตาแกส 28 ก็จูนง่ายครับไม่ยากเลย


 จาก dinodink
 พฤหัสบดี, 26/10/2549
 เวลา :
10:09
 IP:
58.10.71.147

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       ผมลอง ปาด-แทง-แยง-คว้าน-ขัดลื่น เป็น 29 มม.ใช้แบบหัวเตาแก็ส เครื่อง 4g15 ครับวางมิกซ์ใกล้ๆกรองอากาศ ผลคือมันไปไม่เป็นเลยครับ เดินเบาได้ดี แต่ออกตัวไม่ได้เลยมันจะไม่มีแรง วอดดับซะงั้น ต้องค่อยๆเร่งเครื่องจนรอบสูงๆ2-3 พันรอบถึงจะออกตัวได้และต้องเลี้ยงไว้ที่รอบสูงตลอด อย่างกับรถแต่งแคมฯเลย จูนอย่างงัยก็ไม่ได้ เลยเลิกเลยครับ อุอุอุ.... คุณลองทำดูก็ได้ เพราะแท้จริงแล้วผมอาจจะจูนไม่ดีก็ได้นะ...


 จาก อีคาร์เมืองปทุม
 พฤหัสบดี, 26/10/2549
 เวลา :
10:14
 IP:
58.8.170.90

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       4G-15 ตอนนี้ 30 มม. กำลังจะวางโครงการขยายเป็น 34 มม. ในเวลาอันใกล้นี้ครับ หุหุหุ คอยดูผลละกัน


 จาก dinodink
 พฤหัสบดี, 26/10/2549
 เวลา :
15:39
 IP:
124.120.15.249

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       """ คุณอีคาร์เมืองปทุม คือผมสนใจอยากปรึกษาความรู้เพิ่มเติมจากคุณ ไม่ทราบว่าจะสะดวกไหมครับ ทางไหนก็ได้ครับ( โทรก็ดีครับ) พอดีผมก็ชอบซนเหมือนกันแต่ยังขาดความรู้อีกมากครับ ขอบคุณครับ อีเมลผมครับ hi_dink@hotmail.com


 จาก อีคาร์เมืองปทุม
 พฤหัสบดี, 26/10/2549
 เวลา :
15:52
 IP:
58.8.170.90

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       ผมแอด msn ไว้แล้วครับ ออนมะไหร่ คุยกันได้เลยคับ


 จาก dinodink
 จันทร์, 30/10/2549
 เวลา :
08:47
 IP:
58.10.71.80

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 9
       ....โอเค...ขอบคุณครับผม


 จาก อีคาร์เมืองปทุม
 จันทร์, 30/10/2549
 เวลา :
10:14
 IP:
58.8.166.239

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 10
       ตอนนี้ขยายเป็น 35 มม.แล้วครับ รอบปลายกวาดขึ้นดีมากๆเลยคับ ต้นก็ไม่อืด (เพราะแลมด้าจัดการส่วนผสมให้อ่ะ)


 จาก 4A Super ช้า
 จันทร์, 30/10/2549
 เวลา :
10:34
 IP:
58.10.64.77

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 11
       พี่เก้านำไปแล้วกับ 35 มิล แต่ผมจะต้อง ตั้งสติ ก่อนขยาย อย่าเพิ่งๆๆ 28 ก็ปี๊ดแล้ววววว แต่ อยากๆขยาย แต่ ไม่เอาๆๆ เครียดๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ


 จาก อีคาร์เมืองปทุม
 จันทร์, 30/10/2549
 เวลา :
11:17
 IP:
58.8.166.239

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 12
       กัวไรฟระหนุ่ม อย่างมาก ก็แค่ซื้อมิกซ์ใหม่ หุหุหุ


 จาก 4A Super ช้า
 จันทร์, 30/10/2549
 เวลา :
11:45
 IP:
58.10.64.77

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 13
       ค่ามิกไม่เท่าไหร่แต่ต้นทุนแผงเยอะ
มิก 350
ค่าแกสอีก
ค่ากลึง อีก
ค่า ทำ Adapter อีก
ต้องยัดใหม่อีก

โอย กลุ้ม ไม่ขยายๆ หัวเด็ดตีนขาดยัง ไงก็ 28 เนี่ยแหล่ะ อย่ามายั่วขอร้อง เดี๋ยว เผลอ ใจ


 จาก dinodink
 ศุกร์, 3/11/2549
 เวลา :
18:00
 IP:
58.10.71.112

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 14
       ตอนนี้ 29 มม.ผม วิ่งดีเลยครับ หลังจากได้คุยกับคุณ อีคาร์ เมืองปทุม ขอบคุณครับผม


 จาก รอขยายมิก
 อังคาร, 7/11/2549
 เวลา :
12:29
 IP:
203.170.255.98

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 15
       k.เก้าช่วยรายงานผลหน่อยครับ มิก 35 มม. เป็นงัยบ้าง ประหยัดแก๊สกว่าเท่าเก่าหรือว่ากินกว่าเก่าครับ ถ้าดีจะได้เอาไปขยายบ้าง


 จาก อีคาร์เมืองปทุม
 อังคาร, 7/11/2549
 เวลา :
13:58
 IP:
58.8.169.6

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 16
       ผลตอนนี้ ยังกินอยู่ที่ กมละ 1.1 บาท หรือประมาณ 8-9 กม/ลิตร ในเมือง แต่เหยียบกระจาย เพราะเห่อมิกซ์ใหม่ เลยไม่ค่อยอยากจะรายงานตอนนี้อ่ะครับ

การใช้งาน ดีทั้งต้นและปลาย ไม่ได้ช้าเลยครับ แรงจริงๆ
เปรียบเทียบความเร็วปลาย ตอนมิกซ์ 30 มม+แลมด้า เข็มจะกวาดเรื่อยๆ ไปที่ 160 แล้วค่อยๆไหลต่อ
ตอนนี้มิกซ์ 35 มม. เข็มจะกวาดได้เร็วกว่าเดิม ไปที่ 170 แล้วไหลต่อได้ ถึง 180 เป็นบางช่วงเลยครับ

ใช้ในเมืองก็ไม่มีปัญหาอะไร เพราะค่าออปติมั่มเท่ากับ 70 กว่าๆ ซึ่งยังเป็นค่าที่แลมด้าคอนโทรลได้อย่างสบายๆอยู่ครับ

ใครที่คิดจะขยายมิกซ์ แบบโตๆ ควรมีแลมด้า ช่วยจัดการส่วนผสม และดูค่าออปติมั่มในแลมด้า ประกอบนะครับ จะได้ประมาณได้ว่า เราสามารถเพิ่มรูมิกซ์ได้อีกเท่าไหร่


 จาก 4A Super ช้า
 พุธ, 8/11/2549
 เวลา :
07:38
 IP:
125.24.134.156

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 17
       ไม่ ไม่ ไม่ ไม่ ไม่ หุหุ


 จาก เสือโก้ก(เขียดงอยขอน)
 พุธ, 8/11/2549
 เวลา :
09:45
 IP:
203.209.42.201

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 18
       ท่องไว้ ติดแก๊ส เพื่อประหยัด
ท่องไว้ ติดแก๊ส เพื่อประหยัด
ท่องไว้ ติดแก๊ส เพื่อประหยัด
ท่องไว้ ติดแก๊ส เพื่อประหยัด
ท่องไว้ ติดแก๊ส เพื่อประหยัด
ท่องไว้ ติดแก๊ส เพื่อประหยัด
ท่องไว้ ติดแก๊ส เพื่อประหยัด


 จาก champ_c1
 พุธ, 8/11/2549
 เวลา :
09:52
 IP:
203.118.97.56

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 19
       เห็นด้วยกับคุณ เสือโก้ก(เขียดงอยขอน)

ท่องไว้ ติดแก๊ส เพื่อประหยัด
ท่องไว้ ติดแก๊ส เพื่อประหยัด
ท่องไว้ ติดแก๊ส เพื่อประหยัด
ท่องไว้ ติดแก๊ส เพื่อประหยัด
ท่องไว้ ติดแก๊ส เพื่อประหยัด
ท่องไว้ ติดแก๊ส เพื่อประหยัด


 จาก อีคาร์เมืองปทุม
 พุธ, 8/11/2549
 เวลา :
10:48
 IP:
58.8.169.6

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 20
       แต่ มันแรงจิงๆนะ ปึ๊ดเดียว 170 แล้วก็มีไหลด้วย หุหุหุ


 จาก บอย รามา2
 ศุกร์, 10/11/2549
 เวลา :
17:44
 IP:
203.154.97.196

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 21
       คุณอีคาร์เมืองปทุม แนะนำเรื่องขยายหน่อยครับสนใจตอนนี้ 26 อยู่ที่ 160km. อยากได้แรงกว่านี้กินปามาน1.1-1.3 กก.ลิตร


 จาก อีคาร์เมืองปทุม
 ศุกร์, 10/11/2549
 เวลา :
19:47
 IP:
58.8.170.174

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 22
       มิกซ์ใหญ่ๆ แรงดูดในรอบต่ำจะน้อย แรงดูดในรอบสูงจะมากกว่า (นิดหน่อย)

ฉะนั้น ถ้าเล่นฟิกซ์มิกซ์ ต้องระวังเรื่องนี้ครับ

แต่ถ้ามีแลมด้า มาช่วยปรุงส่วนผสม ก็จะไม่มีปัญหาตรงนี้ครับ เพราะน้อยไป มันเพิ่มให้ มากไป มันลดให้เองครับ มันคำนวณจากสัญญาณ O2

ถ้าติดแลมด้าแล้ว ให้ดูค่า ออปติมั่ม ว่าอยู่ที่เท่าไหร่

เดิมๆ ดีฟอล์ต ของแลมด้า จะอยู่ที่ 90 เริ่มต้น
ส่วนของผม มันหาได้แค่ 50 ทั้งๆที่มิกซ์ตอนแรก ใช้อยู่ 30 มม. แสดงว่าแรงดูดมันค่อนข้างดี จึงออปติมั่มต่ำ

เลยขยายเพิ่มได้อีก แน่นอน ขยายแล้วแรงดูดจะน้อยลง แต่ถ้าอยู่ป้วนเปี้ยน แถวๆ 90 ก็แสดงว่าแลมด้ายังเอาอยู่ (แต่มากกว่าไม่รู้นะ ไม่เคยลอง แต่คงได้อีกแหล่ะ เพราะมี 255 เสต็ปแหน่ะ)

พอขยายเป็น 35 มม. ปรากฏว่า ออปติมั่มเพิ่มขึ้นมา เป็น 70 นั่นก็แสดงว่า ยังสามารถขยายได้อีก เหอๆๆๆ สุดยอดจริงๆ

ผลตอนนี้ ต้นหงาย ปลายคว่ำ เอ้ย ต้นจัด ปลายแรงดีครับ ไม่มีอั้นเลยครับ
อัตราประหยัด ก็ยังเท่าๆเดิมนะ เพราะแลมด้ามันจัดการนี่ อันนี้แล้วแต่น้ำหนักเท้าด้วยครับ

ราคามิกซ์มันไม่กี่บาท ถ้าทำแล้วไม่ดีขึ้น ฉะนั้นผมว่า น่าลองนะ


 จาก คนป่าเรไร
 จันทร์, 13/11/2549
 เวลา :
00:53
 IP:
203.146.63.187

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 23
       ที่เห็นใช้มิกรูโตๆจะเปลืองนะส่วนใหญ่แต่คุณบอกกินบาทนิดๆมันพอๆกับมิก๒๔-๒๕เลย


 จาก เก่ง EVO3
 จันทร์, 13/11/2549
 เวลา :
07:14
 IP:
58.137.32.193

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 24
       ผมยังใช้มิก 25 อยู่เลย แต่ปลายก็ไหลไปป่วนเปี้ยนแถวๆ 160 Km/Hr. ได้อยู่นะ เครื่อง 1600 DOHC


 จาก อีคาร์เมืองปทุม
 จันทร์, 13/11/2549
 เวลา :
09:07
 IP:
58.8.171.246

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 25
       เรื่องกินไม่กินเนี่ยะ ต้องว่ากันตั้งแต่ต้นครับ ว่ากินเพราะอะไร

กินเพราะ ส่วนผสมหนาเกินความจำเป็น
อัตราเร่งดี เพราะส่วนผสมเหมาะสม

ทีนี้ มาดูที่มาของมิกซ์ใหญ่ กิน มิกซ์เล็กจี๊ดและประหยัดในเมือง

มิกซ์เล็ก แรงดูดรอบต้นดี แต่ปลายๆ มันอั้น ถ้ากด ก็ยิ่งเปลือง ในเมือง ใช้งานรอบต้นๆเป็นส่วนใหญ่ มันจึงเหมาะกับมิกซ์เล็ก

มิกซ์ใหญ่ แรงดูดรอบต้นจะบางไม่พอ แต่จะดีขึ้นในรอบปลาย แต่ถ้าเราเอามาใช้ในเมือง เราก็จูนสำหรับในเมือง ให้เหมาะสมในรอบต้น พอรอบปลาย มันก็หนาเกินไป จึงเป็นที่มาของการกินงัยครับ

แต่ทีนี้ จะดูดดีตอนรอบต้นหรือรอบปลายก็ไม่สำคัญแล้ว เนื่องจาก มันควบคุมด้วยแลมด้าคอนโทรลสเต็ปปิ้ง และขนาดมิกซ์ยังอยู่ในขอบเขตที่แลมด้าจัดการได้ (โดยดูจากค่าออปติมั่ม ที่เหมาะสม) มันจึงกินเท่าที่แจ้งไปแหล่ะครับ


คำถามนี้มีทั้งหมด 32 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  2  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)