e-car เวลาชลอความเร็ว เครื่องจะสั่นเกิดจากอะไรครับ

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก kot0016
ศุกร์ที่ , 20/10/2549
เวลา : 15:51
 IP:

202.183.235.3
อ่านแล้ว = 952 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       อาการเป็นมานานแล้วครับ จูนอย่างดีแล้ว เครื่องก็ยังสั่นเหมือนเดิม มีทางแก้ไขอย่างไรบ้าง ใครมีประสบการณ์ช่วบอกด้วยครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก อีคาร์เมืองปทุม
 ศุกร์, 20/10/2549
 เวลา :
16:17
 IP:
58.8.167.254

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       ตอนชลอความเร็ว เรายกเท้าออกจากคันเร่ง ถูกมั๊ยครับ
ทีนี้ปีกผีเสื้อจะถูกปิดลง ถูกมั๊ยครับ
ทีนี้อากาศที่กำลังไหลๆ เข้ามา มันก็กลายเป็นอั้น กลายเป็นแรงดันออกทางรูมิกซ์แทนแรงดูด ถูกมั๊ยครับ
ช่วงนี้แหล่ะ ที่แก๊สเข้าไม่เพียงพอ ทำให้มันสั่นได้ เหมือนจะดับได้

วิธีการแก้ไขหรือลดอาการที่เกิดขึ้น คือ การทำให้ช่วงขณะที่เกิดแรงดัน (แรงผลัก) ซึ่งมิกซ์และหม้อไม่จ่ายแก๊ส เราจำเป็นต้องมีไอดีที่ถูกผสมแล้วเพื่อเอาไว้ใช้ในยามนี้ เรียกอีกอย่างว่า บัฟเฟอร์ครับ

วิธีการสร้าง บัฟเฟอร์ คือการย้ายตำแหน่งมิกซ์ เพื่อให้มีระยะทางที่อากาศผสมกับแก๊สแล้ว เก็บไว้ใช้ได้ช่วงระยะนึงงัยครับ


 จาก kot0016
 ศุกร์, 20/10/2549
 เวลา :
16:56
 IP:
202.183.235.3

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       คำตอบของคุณอีคารเมืองปทุม การย้ายตำแหน่งมิกซ์ ควรเอาไว้จุดใดเหมาะ


 จาก อีคาร์เมืองปทุม
 ศุกร์, 20/10/2549
 เวลา :
17:32
 IP:
58.8.167.254

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       ถ้าเป็นเครื่องหัวฉีด 4G-15 ให้ย้ายมิกซ์ไปติดที่ปากกรอง แล้วเอาท่อเดิมสวมครับ
อาจต้องพึ่งพาโรงกลึงกันหน่อย แต่ใช้งบน้อยมากๆ รุ่นนี้


 จาก kot0016
 ศุกร์, 20/10/2549
 เวลา :
18:35
 IP:
202.183.235.3

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       ปัจจุบันก็ติดอยู่ที่ปากกรองแล้วอาการก็ยังเป็นอยู่ครับ


 จาก ecar ภาษีเจริญ
 ศุกร์, 20/10/2549
 เวลา :
20:29
 IP:
203.148.162.129

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       มัปัญหาที่รอบเดินเบาหรือเปล่าเหมือนของผม
http://www.gasthai.com/boardgas/Question.asp?ID=A16402


 จาก อีคาร์เมืองปทุม
 เสาร์, 21/10/2549
 เวลา :
08:22
 IP:
58.8.167.254

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       ลองตรวจเช็ครอบเดินเบาตามที่ คุณ ecar ภาษีเจริญ พูดถึงดูด้วยครับ
เพราะตอนนี้ย้ายมิกซ์แล้ว จูนดีแล้ว (ตามที่คุณบอกอ่ะนะ) อาการยังมีอยู่ ก็อาจมาจากการทำงานของเครื่องยนต์ผิดปกติเอง มากกว่าระบบแก๊สนะครับ


 จาก หน่อง ชุมพร
 เสาร์, 21/10/2549
 เวลา :
10:52
 IP:
61.19.40.34

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       ถ..ถ...ถ....ถู....ถู.....
ถูกต้องนะคร้าบ.........


 จาก มิตซูแชมป์
 เสาร์, 21/10/2549
 เวลา :
16:21
 IP:
58.9.138.10

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       ผมใช้แชมป์ เครื่อง 1500 เกียร์ออโต มีอาการเหมือน จขกท ครับ คือวิ่ง ๆ มาชลอความเร็วเครื่องจะสั่นมาก หรือเวลาเข้าเกียร์ D หรือ R ก็สั่น เลยเอาไปให้ช่างดูช่างพูดเหมือนคุณ VW V6-2.8 คำตอบที่ 1 กระทู้ตามลิ้ง http://www.gasthai.com/boardgas/Question.asp?ID=A16402 ช่างบอกทางแก้คือเดินสวิทโปรแกรมเกียร์ชดเชยรอบเวลาเข้าเกียร์และเวลาเปิดแอร์ ผลคือเวลาเข้าเกียร์ รอบมันจะสูงขึ้นมาอีกหน่อย หรือเวลาวิ่ง ๆ มาจอดเมื่อก่อนเคยสั่น เดี๋ยวนี้หายครับ เพราะรอบมันสูงขึ้น และผลอีกอย่างก็คือ เมื่อรอบเครื่องตอนเข้าเกียร์สูงขึ้น ความเร็วในช่วงที่เราปล่อยเบรค (ยังไม่เหยียบคันเร่ง) มันจะมากกว่าปกติ ซึ่งก็รับได้ และช่างได้ตั้งไฟให้มันแก่ขึ้น สังเกตุว่ารถแรงขึ้น อัตราเร่งดีขึ้นแบบรู้สึกได้ชัดเจนเลยครับ นี่แหละครับจากประสบการณ์ของผมที่คล้าย ๆ อาการรถของ จขกท


คำถามนี้มีทั้งหมด 8 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)