ถ้าไม่มีแรงดูดจากมิกเซอร์แก๊สจะไหลออกจากหม้อต้มมั้ย?

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก มาด
ศุกร์ที่ , 20/10/2549
เวลา : 13:13
 IP:

125.24.135.105
อ่านแล้ว = 953 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ผมอยากทราบว่าแก๊สที่จ่ายออกจากหม้อต้มนั้น ถ้าไม่มีแรงดูดจากมิกเซอร์แก๊สจะไหลออกจากหม้อต้มมั้ยครับ อยากรู้จริงๆ แล้วก็ไม่รู้จริงๆ ครับ รบกวนผู้รู้หน่อยครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก 4A Super ช้า
 ศุกร์, 20/10/2549
 เวลา :
13:38
 IP:
221.128.82.114

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       ไหลครับ


 จาก ช่างตี๋www.mpscar.com
 ศุกร์, 20/10/2549
 เวลา :
13:46
 IP:
222.123.94.153

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       ออกครับ เพราะ แก๊สในถังจะมีแรงดันออกมาครับ จนหมดนะแหละ


 จาก Yuth
 ศุกร์, 20/10/2549
 เวลา :
14:43
 IP:
58.136.152.61

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       ไหลออกครับแต่จะควบคุมรอบเดินเบาไม่ได้ โดยจะเร่งได้เฉพาะรอบสูงเท่านั้นครับ


 จาก มาด
 ศุกร์, 20/10/2549
 เวลา :
15:20
 IP:
125.24.135.105

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       ขอบคุณทุกท่านเลยน่ะครับ ผมคิดถูกมั้ยครับว่า แก๊สที่ไหลออกจากหม้อต้มตอนรถวิ่ง จะไหลด้วยค่าคงที่ตลอด คือผมสงสัยว่าที่เขาว่า "กินแก๊ส" มันเป็นยังยังไงครับ... มันเป็นอาการยังไงเหรอ..?มิกเซอร์ดูดมากผิดปกติ..?? หม้อต้มจ่ายมากผิดปกติ ..?? หรือ................................


 จาก Yuth
 ศุกร์, 20/10/2549
 เวลา :
15:38
 IP:
58.136.152.61

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       ยืนยันด้วยรูปครับ ตอนนี้ผมถอดมันออกไปแล้วเพราะว่ามันขวางทางเดินของอากาศเข้าสู่ท่อร่วมไอดีซึ่งทำให้กินน้ำมันเชื้อเพลิงมากขึ้นในขณะที่ใช้ระบบหัวฉีด




 จาก อีคาร์เมืองปทุม
 ศุกร์, 20/10/2549
 เวลา :
16:22
 IP:
58.8.167.254

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       ตอนวิ่ง แก๊สไหลตามแรงดูดครับ ไม่คงที่นะครับ
เหยียบมาก รอบมาก แรงดูดมาก แก๊สไหลมาก
เหยียบน้อย รอบน้อย แรงดูดน้อย แก๊สไหลน้อยครับ


 จาก มาด
 ศุกร์, 20/10/2549
 เวลา :
16:44
 IP:
125.24.135.105

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
      


 จาก สกล
 ศุกร์, 20/10/2549
 เวลา :
18:44
 IP:
124.121.0.245

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       ของ hana ไม่ออกครับ แต่จะออกตอนเปิดสวิทช์กุญแจคร้งแรกเพื่อจ่ายให้กับเครื่องตอนสตารท์ครับ ที่ไม่ออกเพราะ หม้อต้ม hana ไม่มีตัวปรับเซ็นสิทีบ เดินเบาครับ จึงไม่ปล่อยแก็สไหลออกตลอดเวลา และ หม้อ hana มีติ๊กก่อนเข้าหม้อต้มครับ ในกรณีที่หม้อต้ม รั่ว แก็สจะไม่ออกจากถัง ไม่เหมือนหม้อทั่ว ๆ ไป ที่มีติ๊ก ที่หม้อต้มเหมือนกัน แต่เป็นติ๊กที่ปล่อยแก็สออกครับ ต้องเก็บแก็สไว้ในหม้อต้ม ถ้ารั่ว มันจะออกได้ และเมื่อรถเกิดชนตรงหม้อต้ม ถ้าหม้อต้มแตก หม้อ hana เป็นติ๊กก่อนเข้าหม้อต้ม จะไม่มีแก็สออกครับ ถ้าเป็นติ๊ก หลังหม้อต้ม ถ้าไม่มีเซฟตี้วาวล์ที่ถังแก็สก็จะรั่วออกครับ


 จาก พ
 ศุกร์, 20/10/2549
 เวลา :
19:42
 IP:
203.170.228.172

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 9
       น่าจะเป็น " ไม่มีตัวปรับเซ้นสิทีฟ มีแต่ตัวปรับเดินเบา "


 จาก พ
 ศุกร์, 20/10/2549
 เวลา :
19:50
 IP:
203.170.228.172

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 10
       ถ้าเป็นก๊าซอันตรายที่ใช้ในงานอุตสาหกรรม เช่นการเติมก๊าซคลอรีนลงในระบบน้ำประปา ไม่มีแรงดูดไม่จ่ายออกมาจริงๆ LPG ก็เป็นก๊าซอันตรายเนื่องจากไวไฟ ในการออกแบบวงจรจ่ายแก๊สหลักออกแบบมาแบบนั้น คือไม่มีแรงดูดไม่จ่าย แต่รถยนต์มีการเดินเบาขณะเดินเบาไม่สามารถจะสร้างแรงดูดได้พอ ก็เลยออกแบบมาให้จ่ายส่วนหนึ่งออกมาตลอด


 จาก good
 ศุกร์, 20/10/2549
 เวลา :
20:22
 IP:
58.9.129.33

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 11
       แม้ไม่มีแรงดูดเลย
ถ้าเราปรับเดินเบามาก-น้อย ก็ออกได้ตามนั้น

ที่เหลือ ถ้าจะเอามากกว่านี้ก็ต้องพึ่งวงจรSen.โดยอาศัยเเรงดูดมากระทำ


 จาก มาด
 เสาร์, 21/10/2549
 เวลา :
13:48
 IP:
203.190.250.105

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 12
      


คำถามนี้มีทั้งหมด 12 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)