| |
คำตอบที่ 14
ผมว่าถึงเวลาแล้วที่พวกเราควรจะร่วมกันรวบรวมหลักฐานและนโยบายการส่งเสริมพลังงานทดแทน NGV ของรัฐบาลชุดเก่าและ ปตท. ส่งร้องเรียน คตส. ปปช. หรือ สตง. ว่าเป็นนโบายที่ไม่โปร่งใส อาจมีเจตนาเพื่อผลประโยชน์ของพวกพ้อง (ตอนนี้ ปตท. เป็นของเอกชน ไม่ใช่ของรัฐ แล้วครับ เพราะเอกชนถือหุ้นอยู่มากกว่า 40% ตอนนี้ยังเป็นที่กังขาว่า หุ้น 30% ที่ขายให้ต่างประเทศเป็นของใคร? ) และผลประโยชน์ของบริษัท น้ำมันข้ามชาติ
(LPG ขายออกนอกประเทศ บริษัทค้าน้ำมันทุกเจ้ารวย NGV นำเข้ามา เอกชนที่เป็นนอมินี่ในต่างประเทศรวย)
รัฐต้องเสียประโยชน์ จากการลงทุนสร้าง สถานีฯ-รถส่งแก็ส ฯลฯ ซึ่งต้องลงทุนอีกเป็นหลายหมื่นล้านบาท (หากต้องการให้ใช้ทั่วประเทศจริง)
ประเทศชาติเคยผิดพลาดมาจากนโบายคมนาคมโดยเน้น ทางรถยนต์เป็นหลักมาแล้ว (ทำให้กระอักเรื่องพิษราคาน้ำมันเชื้อเพลิง) จึงไม่อยากให้ผิดพลาดอีก
ผมโหวตให้ ท่าน อ. แอ้ม กับ ท่าน InquiryS เป็นประธานครับ (อาจมีหลายท่านที่ทรงคุณวุฒิ-วัยวุฒิ ขอโทษที่ไม่ได้เอ่ยนาม)
หมายเหตุ
เมื่อวาน 19/10/06 ทาง สคบ. จัดสัมนา " NGV พลังงานทางเลือกจริงหรือ" ฟังหัวข้อกับผู้จัดก็ดูดีหรอก แต่ วิทยากรนี่ เศร้าใจครับ มีแต่คนกระทรวง กับ ปตท.+ คนเดิมๆ ที่เเชียร์แต่ NGV
|
|
ใครมีความคิดเห็นอย่างไรเมื่อสถานีตำรวจเต็มไปด้วยรถแกสที่โดนจับสัก200คัน ติดตั้งถัง 75 ลิต เต็มถัง
