Altis1.8G ติด LPG แบบหัวฉีด ตั้งแต่มีค49 ไฟเอนจิ้นขึ้น เดินเบาด้วยน้ำมันเครื่องจะดับ

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก นาย Zennn
พฤหัสบดีที่ , 19/10/2549
เวลา : 16:10
 IP:

203.170.231.232
อ่านแล้ว = 839 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ผมติดแก๊สที่ศูนย์โพธิ์แดง ตั้งแต่ต้นปี 49 ตรวจเช็คแล้วสองหน ตอนนี้มีปัญหาแต่ถามช่างที่ศูนย์แล้วตอบไม่ค่อยเคลียร์ อยากขอคำปรึกษาผู้รู้ดังนี้ครับ
1. ปัจจุบัน ไฟเอนจิ้นติดค้าง (โดยก่อนหน้านี้มีติดบ้างดับบ้าง 3 ครั้ง) สตาร์ทเริ่มแรกด้วยน้ำมัน เครื่องจะเดินที่ 500-700 รอบ และสั่น เหมือนจะดับ ถ้าเข้าเกียร์แล้วบางครั้งดับเลย ผมควรแก้ด้วยวิธีใด (ผมเดาว่าระบบส่งน้ำมันอาจมีอะไรอุดตัน จะใส่สารล้างหัวฉีดดีจะดีขึ้นหรือไม่ , หรือติดกล่องหลอก ECU/ O2 , หรือควรจูนใหม่)
2. ตอนที่ติดมาเดือนแรกๆ น้ำมันที่ค้างอยู่เป็นโซฮอล พบว่าตอนยังไม่ตัดเป็น gas จะอืดมากและเหยียบอย่างไรก็ไม่ขึ้น พอตัดมาก็พุ่ง ไฟเอนจิ้นไม่ได้ขึ้นนะครับ น่าจะเป็นเพราะอะไร ผมก็คาดว่าเป็นที่น้ำมัน พอเปลี่ยนเป็น 91 อาการนี้ก็หาย (ตอนนั้นเข้าศูนย์เปลี่ยนน้ำมันเครื่องพอดีด้วย เลยไม่รู้ว่าหายเพราะอะไร) มาตอนนี้ถ้าเป็นการเริ่มสตาร์ทด้วยน้ำมัน จะอืดตลอด (ไม่ดับก็ดีแล้วด้วยซ้ำ)
3. บางช่วงวิ่งอยู่ดีๆ ก็มีอาการสะดุดเหมือนเครื่องจะดับ (สถานะเป็นแก็ส) ต้องเหยียบมากๆ อันนี้ถามช่าง เขาโทษคุณภาพแก๊ส เพราะแต่ละปั๊มไม่เหมือนกัน (แต่ผมก็มีปั๊มประจำ ถ้าเป็นก็ควรเป็นตลอด) ผมก็ให้เขาตรวจเรื่องระบบกรองแก๊ส ระบบส่งทั้งหลาย (เผื่อมีอุดตัน) ก็ไม่พบ แต่อาการนี้ก็ยังเป็นๆหายๆ เวลารถติดกลางสะพานนี่ผมไม่ค่อยมั่นใจเลย ควรแก้อย่างไรครับ
ขอบคุณล่วงหน้าสำหรับผู้หวังดีทุกท่านครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก กบ vios
 พฤหัสบดี, 19/10/2549
 เวลา :
16:22
 IP:
146.23.250.16

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       หัวฉีดยี่ห้อะไรอ่ะ???


 จาก อู่ประเสริฐศรี
 พฤหัสบดี, 19/10/2549
 เวลา :
16:38
 IP:
124.120.70.226

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       เข้าศูนย์ toyota

Check Fuel & Air induction System.
- check fuel supply to injector
- check for vacuum leaks in air intake line
- check air filter
- check idle speed control system
- check ignition timimg
- check spark plugs
- check cold start system
- check air condition idle up circuit


 จาก Eddy
 พฤหัสบดี, 19/10/2549
 เวลา :
22:40
 IP:
58.9.138.160

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       ไม่ต้องไปเช็คไปใส่อะไรให้วุ่นวายหรอก กล่องหลอกก็ไม่ต้องดิ้นรนหาเพราะระบบหัวฉีดใส่กล่องหลอกไม่ได้

ถอดขั้วแบตออกซัก 5 นาที ถ้าสตาร์ทแล้ววิ่งน้ำมันได้ปกติ ก็กลับไปที่ร้านที่ติดตั้งแล้วให้เค้าจูนแก๊สใหม่ก็แจ่มแล้ว

เพราะส่วนผสมของแก๊สเรื่อมเพี้ยนแล้ว




 จาก -
 ศุกร์, 20/10/2549
 เวลา :
10:08
 IP:
203.170.231.232

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       3. บางช่วงวิ่งอยู่ดีๆ ก็มีอาการสะดุดเหมือนเครื่องจะดับ (สถานะเป็นแก็ส) ต้องเหยียบมากๆ อันนี้ถามช่าง เขาโทษคุณภาพแก๊ส เพราะแต่ละปั๊มไม่เหมือนกัน (แต่ผมก็มีปั๊มประจำ ถ้าเป็นก็ควรเป็นตลอด) ผมก็ให้เขาตรวจเรื่องระบบกรองแก๊ส ระบบส่งทั้งหลาย (เผื่อมีอุดตัน) ก็ไม่พบ แต่อาการนี้ก็ยังเป็นๆหายๆ เวลารถติดกลางสะพานนี่ผมไม่ค่อยมั่นใจเลย ควรแก้อย่างไรครับ

มีใครทราบเรื่องคุณภาพแก๊สหรือไม่ครับ เพราะที่ช่างแจ้งว่าปั๊มมีแก๊สคุณภาพไม่ดี มีลมหรือน้ำ ผสม ผมเลยกังวลเรื่องจะเลือกปั๊มอย่างไรด้วย


 จาก moovios
 ศุกร์, 20/10/2549
 เวลา :
10:20
 IP:
203.170.251.114

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       แนะนำให้ทำตาม คุณEddy ครับ


 จาก นาย Zennn
 อังคาร, 24/10/2549
 เวลา :
11:14
 IP:
203.170.230.190

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       ขอบคุณทุกคำตอบครับ


คำถามนี้มีทั้งหมด 6 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)