สาเหตุหนึ่ง ที่ทำให้เกิดเพลิงไหม้รถยนต์

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก เล็ก รัชดา
อังคารที่ , 17/10/2549
เวลา : 21:51
 IP:

203.209.124.34
อ่านแล้ว = 3051 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ถนนประชาราษฎร์บำเพ็ญ ห้วยขวาง เมื่อเวลาประมาณหนึ่งทุ่ม วันที่ 17 ตุลาคม 2549 เกิดเหตุเพลิงไหม้รถยนต์ ยี่ห้อ โตโยต้า รุ่น โคโรลา
ขณะที่การจราจลติดขัดตามปกติ รถคันที่เกิดเหตุ ได้เกิดเสียงระเบิดดังขึ้น แล้วมีเปลวไฟลุกไหม้ออกมาด้านใต้ห้องเครื่องยนต์ ทำให้กลุ่มคนแตกหือหนี อย่างโกลาหล เมื่อทราบว่า รถคันดังกล่าวติดตั้งอุปกรณ์ก๊าซเป็นเชื้อเพลิง ทันใดนั้น เจ้าของอาคารไกล้เคียงได้ช่วยกันระดมใช้อุปกรณ์ฉีดดับเพลิง จนสงบ






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก เล็ก รัชดา
 อังคาร, 17/10/2549
 เวลา :
21:56
 IP:
203.209.124.34

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       จากการสังเกตุการณ์เบื้องต้น พบว่า มีรถจักรยานยนต์ข้างเคียงได้รับความเสียหาย สอง หรือสามคัน
ผงเคมีที่ใช้ดับเพลิงฟุ้งกระจายทั่วบริเวณ รถยนต์ที่จอดติดขัด ไกล้คันที่เกิดเหตุ ขับหนีตาย เข้าซอยไกล้เคียง ส่วนคันที่อยู่งออกไปหน่อย ก้อจอดสนิท รถติดขัดเป้นแพ ไม่ขยับกว่าครึ่งชั่วโมง


 จาก เล็ก รัชดา
 อังคาร, 17/10/2549
 เวลา :
22:00
 IP:
203.209.124.34

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       เท่าที่สังเกตุจากรถคันเกิดเหตุ พบว่า สาเหตุเพลิงไหม้ น่าจะมาจาก เกิดความร้อนในห้องเครื่องสูงเพราะการจราจรติดขัด ไฟฟ้าลัดวงจรแล้วเกิดประกายไฟไปโดนบริเวณกรองน้ำมันเบนซิน ทำให้เกิดเสียงระบบ และมีเปลวไฟเกิดขึ้น




 จาก เล็ก รัชดา
 อังคาร, 17/10/2549
 เวลา :
22:04
 IP:
203.209.124.34

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       รถคันเกิดเหตุ มีการติดตั้งอุปกรณ์ก๊าซโดยเจ้าของรถ




 จาก เล็ก รัชดา
 อังคาร, 17/10/2549
 เวลา :
22:06
 IP:
203.209.124.34

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       ภาพอีกมุมของอุปกรณ์ก๊าซรถยนต์ ระบบดูด




 จาก 4A Super ช้า
 อังคาร, 17/10/2549
 เวลา :
22:26
 IP:
125.24.145.169

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       NGV มันก็ไม่น่าจะติดไฟได้ง่ายๆหรอกครับ ยกเว้นว่ามันรั่วแบบซึมๆ จน แกสหนาแน่นมากพอ และที่อันตรายของ NGV ก็คือ ไม่มีกลิ่นครับ

LPG ก็ไม่มีกลิ่นแต่ได้รับการ เติมกลิ่นเข้าไปเพื่อให้ทราบว่ารั่วหรือไม่

ส่วน NGV ในไทยไม่มีการเติมครับ แต่ต่างประเทศเขาเติมกัน

NGV มีแรงดันที่ค่อนข้างสูง การที่มันจะรั่วเนี่ย ไม่ยากเลยครับ เพราะมันจะรั่วแบบซิมๆๆ ตามรอยข้อต่อ แล้วถ้ามันรั่วจากหน้าเครื่อง ก็ แทบจะเป้นไปไม่ได้เลยที่มันจะลอยขึ้นข้างบน มันก็ จะติดอยู่ ใจฝากระโปรง และยิ่งเวลาการจราจรติดขัดก็จะยิ่งเพิ่มความหนาแน่นขึ้นเรื่อยๆๆ

แต่ก็ยากที่จะติดไฟครับ รถผม คันสีขาวนี้ยังเคยเกิดเหตุเพลิงไหม้ที่ หน้าห้องโดยสารเมื่อตอนซื้อมาใหม่ๆเลยครับ ตอนนั้นไม่ได้ติดแกสเสียด้วย


 จาก เล็ก รัชดา
 อังคาร, 17/10/2549
 เวลา :
22:28
 IP:
203.209.124.34

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       หลายคนกังวลใจ และตื่นตะหนกทุกครั้งที่เกิดเหตุเพลิงไหม้รถยนต์ที่ติดตั้งอุปกรณ์ก๊าซ
อย่าลืม ตรวจสอบ และซ่อมบำรุงระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง และระบบสายไฟฟ้า ให้อยู่ในสภาพสมบูรณ์ด้วยนะครับ
ในกรณีนี้ ถ้าไม่สามารถดับเพลิงที่เกิดจากน้ำมันได้ก่อน จะตรวจสอบหาสาเหตุไม่ง่ายแน่ๆ รวมทั้ง พรุ่งนี้ คงเป็นข่าวหน้าหนึ่ง โดยมีระบบก๊าซรถยนต์เป็นผู้ก่อการเป็นแน่


 จาก โก๋
 อังคาร, 17/10/2549
 เวลา :
22:42
 IP:
124.121.62.78

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       ถึงว่าทำไมแท็กซี่ใช้แก็สทุกคัน ขับทุกวันๆละหลายๆชั่วโมงแถมเจอรถติดได้ทุกวัน รถไม่ไหม้ไม่ระเบิด เพราะรถใช้แก็สอย่างเดียวไม่มีเบ็นซินสักกะหยดนี่เอง


 จาก อยากทราบ
 อังคาร, 17/10/2549
 เวลา :
22:49
 IP:
210.246.70.134

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       รถยนต์คันดังกล่าวใช้ระบบเชื้อเพลิงก๊าซ NGV หรือ LPG ครับ


 จาก เล็ก รัชดา
 อังคาร, 17/10/2549
 เวลา :
23:03
 IP:
203.209.124.34

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 9
       ขอยืนยันว่า รถยนต์คันเกิดเหตุติดตั้งระบบก๊าซ NGV ครับ
แต่ นั่นไม่ใช่ประเด็นว่าเป็นอุปกรณ์ NGV หรือ LPG
แต่สาเหตุที่เกิดเพลิงไหม้ น่าจะมาจากท่อน้ำมันช่วงกรองเบนซิน อาจรั่ว หรือซึม
แล้วโดนประกายไฟ อาจจะมาจาก จานจ่าน สายหัวเทียน หรือสายไฟฟ้า ที่ชำรุด แห้งกรอบ
จนกระทั่งสายช๊อตลงกราวน์
ถ้าเกิดไฟลุกลาม จนถึงถังน้ำมันแล้ว คงเรื่องใหญ่
เพราะ ถ้ามีถังก๊าซชนิดใดติดตั้งอยู่ด้วย คงนึกออกนะครับ ว่าคำตอบสุดท้าย เป็นอย่างไร
ผมเองไม่อยากคิดต่อแล้วครับ


 จาก เขยอุดร
 พุธ, 18/10/2549
 เวลา :
04:28
 IP:
58.147.100.106

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 10
       คุณเล็ก รัชดาครับ ขออนุญาตเรียนถามเพื่อให้กระจ่างหน่อยครับ ปกติรถที่ใช้แก๊ส NGV เท่าที่ทราบจากการโฆษณาบอกว่าใช้แก๊สได้อย่างเดียว ไม่สามารถใช้น้ำมันได้เลย เพราะมีการดัดแปลงเครื่องยนต์ ดังนั้นกรองน้ำมันก็ไม่น่าจะมีน้ำมันจึงไม่น่าเกิดเพลิงไหม้ งง และสงสัยครับ


 จาก เบิ้ม
 พุธ, 18/10/2549
 เวลา :
07:59
 IP:
203.144.155.175

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 11
       ดังครับดัง ระเบิด ปตท+NGV


 จาก ตุ๊ยหนุ่ย
 พุธ, 18/10/2549
 เวลา :
07:59
 IP:
58.8.137.105

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 12
       จะ NGV หรือ LPG ก็อย่าให้เกิดระเบิดเลยเป็นดีที่สุดครับ ...
เพราะกลัวว่าพวกท่านๆระดับสูงๆทั้งหลายจะมานั่งไล่บี้รถที่ติดแก๊สกันแบบเหมารวม ...
กระทู้เป็นอุทาหรณ์ให้เราได้รู้ว่าจะต้องมีการติดตั้งแก๊สที่สมบูรณ์ ...
รถก็ต้องอยู่ในสภาพสมบูรณ์ก่อนที่คิดจะมาติดแก๊ส ...
ไม่ใช่เอะอะอยากประหยัดก็ติดแก๊สอย่างเดียว ...


 จาก ใช่หรือเป่า
 พุธ, 18/10/2549
 เวลา :
08:24
 IP:
203.113.56.11

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 13
       แท๊กซี่ ไม่น่ามีน้ำมันติดรถ


 จาก โรจน์
 พุธ, 18/10/2549
 เวลา :
08:38
 IP:
210.213.9.210

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 14
       ขอแสดงความเสียใจกับเจ้าของรถด้วยนะครับ
ไม่อยากให้เกิดเหตุการณ์เช่นนี้เลย ไม่ว่า LPG NGV
.................................................................................................
ผมโชคดีมากๆ ที่ตรวจเจอรถตัวเอง
ผมจอดรถทิ้งไว้ไม่ได้ใช้รถเพราะน้ำท่วมหมู่บ้าน สตาร์ทน้ำมันสองสามวันครั้ง
พบว่าท่อส่งน้ำมันเปื่อยยุ่ย มีน้ำมันเบนซินรั่วซึม รั่วค่อนข้างมากด้วย
คงเปื่อยมานานแล้วแต่เพิ่งออกอาการ เพราะรถเก่ามากแล้วเหมือนกัน
ดีที่ผมชอบเปิดฝากระโปรงแล้วตรวจดูความเรียบร้อย
ไม่เช่นนั้นอาจมีไฟใหม้โดยไม่รู้ตัวได้เหมือนกัน


 จาก assuri
 พุธ, 18/10/2549
 เวลา :
08:50
 IP:
202.183.215.219

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 15
       ขอตอบคุณ คห 10 ครับ รถที่ติดแก๊ส ngv จะต้องสตาร์ทด้วยน้ำมันก่อนน่ะครับ จะสตาร์ทด้วยแก๊ส ngv ไม่ได้ครับ เพราะมันจะสตาร์ทไม่ติด เพราะฉะนั้นอย่างไงก็ต้องมีการใช้น้ำมันครับ


 จาก หนึ่ง
 พุธ, 18/10/2549
 เวลา :
09:17
 IP:
61.19.220.5

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 16
       เมื่อไหร่ปิดปั๊ม lpg นะ ต้องปริ้นเอาไปให้นักข่าวดูเลยครับ ท่านอธิบดี จะได้สั่งปิดปั๊ม ngv บ้าง
ต้องเซฟไว้เป็นหลักฐานสักหน่อย ที่ ngv ไหม้ข่าวละเงียบเป็นเป่าสากเลยน่ะ เบื่อจริงๆ ประเทศไทย มันถึงไม่ได้เจริญสักที ปิดบังความจริงกันอยู่นั้นล่ะ


 จาก CoCoa
 พุธ, 18/10/2549
 เวลา :
09:19
 IP:
203.150.206.170

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 17
       Up ด่วน


 จาก นก
 พุธ, 18/10/2549
 เวลา :
09:35
 IP:
203.170.252.140

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 18
       รถใช้ก๊าซ น่าจะติดไฟยากกว่าน้ำมันนะครับ
/น้ำมันโดนความร้อนก็ติด ไหลลงไปนองพื้น ไอระเหยขึ้นมา โดนความร้อนประกายไฟก็ติด พอติดแล้วจะลุกลามไหม้ไปตามท่อ ถ้าเข้าถังก็ระเบิด
/แก้ส ต้องมีความหนาแน่นที่เหมาะสม (ถ้าเป็นที่โล่งแล้วแก้สรั่วส่วนผสมจะได้ยากมาก) ถ้ามันติดขึ้นมาจริง ๆ มันจะไม่ลามแต่มันจะพ่นออกมาในตำแหน่งที่แก้สรั่วแบบเตาแก้ส (แต่อาจทำให้ส่วนอื่นติดไฟตามมา เพราะความร้อนจะสูงกว่าน้ำมัน)

รถคันนี้ผมว่าแก้สยังไม่ได้รั่วนะ ถ้าเอ็นจีวีรั่วแรงดันมหาศาลขนาดนั้น มันน่าจะได้ยินเสียงหรืออะไรมั่ง




 จาก civic
 พุธ, 18/10/2549
 เวลา :
09:40
 IP:
203.149.12.234

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 19
       ngv ใช้กับเครื่องคาร์บิวได้ด้วยหรือครับ (ไม่รู้จริง ๆ ครับ)


 จาก ดำ civic
 พุธ, 18/10/2549
 เวลา :
10:38
 IP:
124.120.4.50

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 20
       up


 จาก เล็ก รัชดา
 พุธ, 18/10/2549
 เวลา :
13:45
 IP:
203.209.126.124

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 21
       เรียน คุณเขยอุดร
รถคันเกิดเหตุ ใช้เครื่องยนต์คาร์บิวเรเตอร์ ติดอุปกรณ์ก๊าซ NGV ระบบดูด
ใช้เชื้อเพลิงได้ทั้งน้ำมัน และก๊าซครับ
จริงๆ แล้ว อุปกรณ์ก๊าซ NGV และ LPG มีพื้นฐานของระบบ เหมือนกัน
NGV มีให้เลือกทั้งระบบดูด แลมด้าคอนโทรล และหัวฉีดก๊าซ
เพียงแต่ของ NGV มีแรงดันสูงกว่ามาก จึงต้องเพิ่มการลดแรงดันอีกหนึ่งขั้นตอน
รวมทั้งข้อกำหนดพื้นฐานของอุปกรณ์ด้านความปลอดภัยมีมากกว่า
และใช้เฉพาะกับก๊าซที่ความความดันสูง เช่น วาล์ว และท่อก๊าซ เป็นต้น


 จาก chet0439
 พุธ, 18/10/2549
 เวลา :
14:43
 IP:
210.213.5.30

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 22
       ผม ก็ คล้าย ๆ กับ คุณโรจน์ ครับ แต่ เป็น กรองเบ็นซิน แทน โชคดี ที่ ตรวจเช็ค เจอ ก่อน ม่าย งั้น ได้เป็น ข่าว อีกคันนึง แน่เลย ครับ


 จาก เล็ก รัชดา
 พุธ, 18/10/2549
 เวลา :
16:05
 IP:
203.209.126.124

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 23
       เรียนคุณโรจน์ คุณchet0439 และเจ้าของรถทุกท่าน

ผมเห็นด้วยครับ เรื่องท่อน้ำมันเชื้อเพลิงชำรุด โดยเฉพาะรถที่มีอายุเกิน 5 ปี
ควรทำการตรวจ เปลี่ยน เพื่อความปลอดภัย ทั้งนี้บางครั้งดูด้วยตา อาจไม่พบสิ่งปกติ
แต่ลองใช้มือบีบ ขยับท่อ โดยเฉพาะช่วงต่อกับกรองเบนซิน เข็มขัดรัดยังแน่นหนาดีหรือป่าว
ถ้าจะให้สบายใจ ก้อเปลี่ยนท่อยางใหม่ครับ ชัวร์ สุดๆ แล้วตรวจสายไฟบริเวณไกล้เคียงด้วยว่า
มันแห้งกรอบแล้วยัง มีท่อหุ้มเรียบร้อยหรือไม่
อีกประการ นึง สำหรับรถที่ไม่ได้ตัดการทำงานของปั๊มติ๊กเมื่อใช้ก๊าซ ผมไม่แน่ใจเหมือนกันว่า จะมีส่วนทำให้ท่อน้ำมันมีแรงดัน และเป็นสาเหตุทำให้รั่ว ซึมด้วยหรือไม่


 จาก กบ vios
 พุธ, 18/10/2549
 เวลา :
16:18
 IP:
146.23.250.16

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 24
       ท่อน้ำมันเมตรละร้อยกว่าบาท เปลี่ยนทั้งเส้นก็ไม่เกินพันบาท เป็นไปได้ก็เปลี่ยนไปเหอะ


 จาก เล็ก รัชดา
 พุธ, 18/10/2549
 เวลา :
16:33
 IP:
203.209.126.124

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 25
       เรียนเจ้าของอู่และผู้ประกอบการทุกท่าน
ช่วยตรวจสอบและแนะนำลูกค้า เรื่องท่อน้ำมัน และสายไฟฟ้าด้วยนะ
ถ้าต้องเปลี่ยน ก้อเก็บเงินเพิ่มไป อย่าเสี่ยงรับติดตั้งอุปกรณ์ก๊าซนะครับ
ความหายนะจะมาเยือน ทั้งลูกค้า แล้วสุดท้ายท่านก้อต้องร่วมรับผิดชอบด้วย
จะมาบอกว่าลูกค้าต้องรับผิดชอบเอง ก้อจะกระไรนะครับ


คำถามนี้มีทั้งหมด 31 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  2  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)