มาดู สตาร์เล็ต 1300 เทอร์โบ หันมาคบหาแก๊สกัน

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก Eddy
อังคารที่ , 17/10/2549
เวลา : 00:36
 IP:

58.9.147.95
อ่านแล้ว = 2326 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ก่อนติดตั้ง






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก Eddy
 อังคาร, 17/10/2549
 เวลา :
00:39
 IP:
58.9.147.95

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       คันนี้เจ้าของวางเครื่องมา 4E มาใหม่แทนตัวเก่าซึ่งเป็นคาบูฯ ห้องเครื่องแน่นเอี๊ยด โอ...กว่าจะหาจุดลงหม้อได้เล่นซ่ะเหงื่อหยดไป 2 แหมะเลย ต้องแปลงกรองนิดหน่อย




 จาก Eddy
 อังคาร, 17/10/2549
 เวลา :
00:41
 IP:
58.9.147.95

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       พอหาที่ลงหม้อได้ก็เริ่มเดินสายน้ำกันมีตาน้ำอยู่แล้วเลยลดความยุ่งยากลงไปได้เยอะ




 จาก Eddy
 อังคาร, 17/10/2549
 เวลา :
00:52
 IP:
58.9.147.95

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       รายการต่อมาก็เริ่มตัดหัวฉีดกัน โดยผู้ช่วยคนเก่ง(พี่ชายผมเอง...555)

พอถึงขั้นนตอนตัดหัวฉีดนี้แหละท่านผู้ชม ทำให้ผมเสียเวลาไปเป็นชั่วโมง

เพราะหลังจากตัดสายหัวฉีดเสร็จเข้าสายเรียบร้อยแล้วก็ทำการทดสอบต่อสายไฟลองสตาร์ทเครื่อง ตามสไตร์ของผมเพราะขี้เกียจมาใล่หาสาเหตุที่หลัง

ปรากฎ ว่า 1 แช๊ะ ก็แล้ว 2 แช๊ะ ก็แล้ว........5 แช๊ะก็แล้ว เครืองมันไม่ยอมติด เอาล่ะหว่า ตัดสายผิดเปล่าว่ะ.....หาไปหามาร่วมชั่วโมงเจอแล้วครับท่าน แหม.....ปัญหาคนล่ะเรื่องกันเลย ปรากฏว่าไอ้ที่เครื่องมันไม่ยอมติดเพราะว่าขั้วของจุ๊บสายไฟเลี้ยงคอยล์แม่งหลวม เอาออกมาบีบแล้วใส่กลับเข้าไป แม่งสตาร์ทติดชึ่งเลย.....




 จาก Eddy
 อังคาร, 17/10/2549
 เวลา :
00:54
 IP:
58.9.147.95

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       และก็เริ่มเก็บสายไฟเก็บรายละเอียดเส้นสายต่างๆ




 จาก Eddy
 อังคาร, 17/10/2549
 เวลา :
00:56
 IP:
58.9.147.95

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       อ่ะหม้อต้มชัดๆ แถมด้วยกล่องแลมด้าคอนโทรล




 จาก Eddy
 อังคาร, 17/10/2549
 เวลา :
00:59
 IP:
58.9.147.95

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       จุดที่ใช้ต่อเอาแรงบู๊ทส์ ไปคอนโทรลหม้อต้ม ต่อหลังตัวหอย ก่อนเข้าอินเตอร์ จุดนี้เป็นจุดที่ดูเล็กๆ แต่ถือว่าเป็นหัวใจของระบบเชียวน่ะ..




 จาก Eddy
 อังคาร, 17/10/2549
 เวลา :
01:00
 IP:
58.9.147.95

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       อ่ะห้องเครื่องหลังเก็บงานเรียบร้อยแล้ว




 จาก Eddy
 อังคาร, 17/10/2549
 เวลา :
01:02
 IP:
58.9.147.95

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       ถังซุปฯ 60 ลิตรของ เมท




 จาก Eddy
 อังคาร, 17/10/2549
 เวลา :
01:03
 IP:
58.9.147.95

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 9
       อ่ะรูปถังอีกรูป ส่วนคันข้างๆน่ะรถผมเอง....




 จาก Eddy
 อังคาร, 17/10/2549
 เวลา :
01:05
 IP:
58.9.147.95

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 10
       และก็เริ่มคืบคลานเข้ามาในตัวรถ ใช้ออโต้ฯ ดิจิตอล ของพี่นพซ่ะด้วย ก่ะว่าไฮโซสุดๆ ซ่ะงั้น




 จาก Eddy
 อังคาร, 17/10/2549
 เวลา :
01:08
 IP:
58.9.147.95

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 11
       จากนั้นก็เป็นขั้นการตอนจูนและทดลองวิ่งกันซ่ะที
เริ่มไต่ระดับขึ้น สีเหลืองๆขวามือนั่นคือแถบแสดงแรงบู๊ตส์ของน้องโบจ๊ะ




 จาก Eddy
 อังคาร, 17/10/2549
 เวลา :
01:10
 IP:
58.9.147.95

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 12
       เริ่มใต่มาถึง 120 แล้ว


 จาก Eddy
 อังคาร, 17/10/2549
 เวลา :
01:11
 IP:
58.9.147.95

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 13
       ลืมรูป อ่ะเสริมข้างบน




 จาก Eddy
 อังคาร, 17/10/2549
 เวลา :
01:13
 IP:
58.9.147.95

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 14
       ใต่มาถึง 140 แล้ว.....อ่ะจะไปได้สูงกว่านี้มั้ยน้า.....




 จาก Eddy
 อังคาร, 17/10/2549
 เวลา :
01:16
 IP:
58.9.147.95

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 15
       อ่ะอย่าดูถูกหนูเชียวนาเพราะตอนนี้หนูใต่มาถึง 165 แล้วติดอยุ่ที่ว่าหมดทางให้หนูวิ่งแล้วแหมนี่ถ้าปล่อยไหลอีกหน่อย 170 สบายๆหล่ะค่ะท่านผู้ชม




 จาก Eddy
 อังคาร, 17/10/2549
 เวลา :
01:17
 IP:
58.9.147.95

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 16
       กราฟการจูน ถ่ายตอนรถวิ่ง ภาพสั่นชิ..หา..เลย..




 จาก Eddy
 อังคาร, 17/10/2549
 เวลา :
01:20
 IP:
58.9.147.95

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 17
       อัตราการแด๊กยังมิทราบ...รอเจ้ารถของมาบอกเองเด้อ....


 จาก Eddy
 อังคาร, 17/10/2549
 เวลา :
08:14
 IP:
58.9.147.95

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 18
       เสริมอีกนิดคันนี้ แรงบูตส์
Lo = 0.55
Hi = 0.80


 จาก แอ้ม TAC #1
 อังคาร, 17/10/2549
 เวลา :
10:05
 IP:
61.19.55.143

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 19
       โถ่ "น้องเอ็ด"
กะไอ้แค่ 165 รถเฟียตพุนโต้แก่ๆของพี่ไม่มีโบ มันก็วิ่งได้
รถคันนี้มันต้องวิ่งถึง 200 สิจ๊ะน้อง


 จาก ตาบอล TAC#19
 อังคาร, 17/10/2549
 เวลา :
10:28
 IP:
203.144.196.170

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 20
       ค่อยๆถอนคลัชละค๊าบบบบ คันนี้แรงมิใช่เล่น จริงมะน้อง EDDY


 จาก Almond 019163530
 อังคาร, 17/10/2549
 เวลา :
15:29
 IP:
124.120.48.214

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 21
       0.371 เอิ้กกก ถือว่าโคตร ของโคตรบางเลยครับ งานนี้ก้อคือ พังในไม่ช้าครับ ลูกละลาย ลูกแตกมีให้เห็นแน่นอนครับ สำหรับเครื่องเทอร์โบเวลาลากรอบ เวลาซัด ต้องมีไม่ต่ำกว่า 0.820 ขึ้นไปครับ ยิ่งสำหรับเครื่องโตโยต้านะ ต้องลงไปถึง 0.854 ขึ้นไป ไม่งั้นแรงม้าไม่ออก

ความเร็วที่ได้ รอบเครื่องที่ได้ มันต้องปรู๊ดดดดดดดด ขึ้นไปเลยครับ ไม่ใช่ไหลขึ้นไป ต้องปรู๊ดได้จนสุดขอบไม ครับ ถ้าเป็นการไหลขึ้นไปแสดงแรงม้าไม่ออก เพราะว่าแก๊สไม่สามารถตอบสนองได้ตามที่เครื่องต้องการ

สำหรับบูส ต้องดูว่าบูสเดิมตอนเป็นน้ำมันบูสได้เท่าไหร่ หมดที่เกียร์ไหน เมื่อเป็นแก๊สเมื่อกระแทกที่เกียร์ 1 บูสมาได้เต็มมั้ย บูสหมดที่เกียร์ไหน ลากรอบแล้วบูสตกมั้ย



 จาก Eddy
 อังคาร, 17/10/2549
 เวลา :
16:40
 IP:
58.9.139.46

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 22
       พี่แอ้มถ้าจะให้ถึง 200 งานนี้หนูหัวใจวายตายแน่ๆ ก็ไมล์มันมี 180 เอง แค่นี้หนูก็เป็นห่วงเจ้าของรถอยู่นา.... แต่ใด้ขนาดนี้เจ้าของบอกพอใจแล้ว...แต่โปรเจ็คหน้าก่ะว่าจะลองมิกซ์ ซัก 30 ดู เพราะดูจากค่า ออพ/โพส แล้วมันขยายได้อีกสบายๆเลย ยังงัยไอ้ 200 ของพี่มันน่าจะทะลุได้แน่ๆ

ของพี่ Almond อย่ามองแต่ เอเอฟอย่างเดียวดิ่ มองช่อง ทีพีเอสด้วย เทอร์โบ บ้านไหนเค้าบูสต์กันตอน จุดหกเล่า....นี่ก็ว่าไป อันนี้มันป็นภาพที่รถช้าลงแล้ว...

ส่วนเรื่องที่ผมบอกว่าไต่ ขึ้นมาเรื่อยๆนั้นมันเป็น คำบรรยายภาพให้ดูน่ารักตามสไตร์รถ ที่จริงน่ะมันหลังติดเบาะขึ้นไปเลยแหละจ๊ะ
และค่าเอ/เเอฟตอนที่บูสต์ น่ะมันอยู่ที่ 0.8xx เลยหล่ะเจ้าค่ะบ่ต้องยั่น


 จาก คนนั่งข้างๆ
 อังคาร, 17/10/2549
 เวลา :
18:50
 IP:
124.120.18.136

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 23
       ดีค่ะ..สงสัยจะแรงไม่ใช่เล่น...ยิ่งเครื่องแรงขึ้นแบบนี้..ก็ยิ่งต้องขับระวังมากขึ้นหลายเท่านะค่ะ

ยังไงอยากให้เจ้าของรถนึกถึงคนที่คอยเป็นห่วงบ้างนะค่ะ...ถึงเขาจะไม่นั่งด้วยทุกๆครั้ง

แต่ทุกครั้งที่ขับรถออกไปก็อยากให้นึกถึงเขาบ้างนะค่ะ..เป็นห่วงมากค่ะ

"ขอให้สนุกกับเครื่องใหม่นะค่ะ" เย้!!


 จาก เฮียไนท์
 พุธ, 18/10/2549
 เวลา :
10:51
 IP:
124.121.121.45

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 24
       รับคำปรึกษา
สนใจติดต่อได้ที่ 029870997 070284352 037726938 029878968 029878947 012935975 โปรโมชั่นสำหรับ 20ท่านแรก จะได้รับส่วนลด พิเศษ และสำหรับมิกเซอร์ หม้อต้ม อิตารีพร้อมโอโต้ ราคา 14xxx เท่านั้น รีบมาน่ะครับช้าอดหมดไม่รู้น่ะครับ


 จาก Eddy
 พุธ, 18/10/2549
 เวลา :
10:52
 IP:
58.9.143.236

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 25
       คนนั่งข้างๆนี่คือแฟนตาแก้วใช่มั้ย????


คำถามนี้มีทั้งหมด 36 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  2  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)