แอร์โพร์ B14

จาก นาย B14
จันทร์ที่ , 16/10/2549
เวลา : 22:23
IP:
203.114.120.219
อ่านแล้ว = 2150 ครั้ง

แจ้งลบ

ส่งหาเพื่อน

ใครรู้บอกหน่อย B14 ถ้า AIRFLOW เสียแล้วรถจะสตารท์แก๊ซแล้ววิ่งได้ไหม แล้วไอ้แอร์โฟร์เนี่ย มีเสื่อมไหม ตอบหน่อย...ขอบคุณครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก K_CAMRY
จันทร์, 16/10/2549
เวลา : 22:27
IP: 58.9.50.220

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 1
มีครับ ตามอายุ มีวันเสียได้ แล้วแต่อาการนะครับ ถ้าเสียชนิดขาดเลยอาจจะวิ่งน้ำมันไม่ได้ ถ้าเสียชนิด เสียบ้างไม่เสียบ้าง ร้อน ๆ แล้วเสีย พอจะวิ่งได้ครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก น้องแนน
อังคาร, 17/10/2549
เวลา : 11:25
IP: 58.64.127.215

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 3
รอบเดินเบาไม่นิ่ง ตั้งยังไงก็ไม่นิ่ง เท่าที่เคยประสพมาเองค่ะ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก Halt
อังคาร, 17/10/2549
เวลา : 11:35
IP: 125.24.154.191

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 4
แอร์โฟร์เสียถ้าติดตั้งแก๊สแบบตัดหัวฉีด เดินไม่มีปัญหา ระวังตัวต้านทานที่อยู่ด้านในถ้าเอาลมเป่าแรงๆ อาจจะขาดได้ ถ้ามีคราบเขม่าจับการทำงานอาจผิดพลาด ถอดทำความสะอาดด้วยแอลกอฮอล์

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก vat
อังคาร, 17/10/2549
เวลา : 11:44
IP: 202.47.227.14

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 5
รอบไม่นิ่ง บางครั้งรอบเดินเบาสูงมาก 1500ขึ้น
เร่งไม่ได้ ดับไปเลยก็มี

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก ความรู้น้อย
อังคาร, 17/10/2549
เวลา : 12:00
IP: 203.113.67.36

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 6
มันอยู่ตรงไหนเหรอ

ใครก๊ได้ถ่ายรูปมาให้ดูหน่อยดิ หน้าตามันเป็นยังงัย

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก แงซาย:TAC 35
อังคาร, 17/10/2549
เวลา : 13:46
IP: 61.90.144.82

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 7

ทำความสะอาดโดยใช้นำ้ยาทำความสะอาดแผงวงจรก็ได้ครับ ไม่ต้องถอดออกมา
ฉีดนำ้ยาลงไปเลย ผมใช้นำ้ยาของฟิลลิปส์ครับ กระป๋องสีฟ้า มีขายทีโลตัส 128 บาท ใช้ลืมเลย
ปีกผีเสื้อใช้ STP Carb cleanner กระป๋องแดง ราคาจำไม่ได้เหมือนกัน
ฉีดทำความสะอาดได้เลยไม่ต้องถอดออกมา ติดเครื่องแล้วฉีดพร้อมเร่งเครื่อง
คราบสกปรกพร้อมนำ้ยาจะถูกเผาไหม้หมดไปครับ สะดวกมาก ล้างทั้งสองอย่าง ภายในสิบนาทีเอง

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก komvolvo
อังคาร, 17/10/2549
เวลา : 16:51
IP: 136.8.1.100

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 8
แอร์โพรเสียเร่งได้ไม่เกิน 2,500 Rpm และเดินเบามีกลิ่นของน้ำมันหนา ควันดำ ตอนเป็นน้ำมัน ตอนใช้แก๊สอาจจะปกติ หรือควบคุมรอบเดินเบาไม่ได้

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก PP-Mazda
อังคาร, 17/10/2549
เวลา : 17:34
IP: 57.72.66.20

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 9
ลองติดเครื่องเดินเบาดูครับ ใช้น้ำมันนะครับ ว่าเครื่องสันๆ สะดุงๆ หรือเปล่า แล้วลองถอดขั้วดูครับ
ถ้าเป็นอาการเดียวกันแสดงว่าเสีย ถ้าไม่เหมือนกันแสดงว่าไม่เสีย
ปรกติช่างใช้ มัลติมิเตอร์วัดได้ครับ แต่ความรู้น้อยไม่กล้าแนะนำ เพราะรถแต่ละรุ่นได้ค่าไม่เท่ากัน
ครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก นายB14
อังคาร, 17/10/2549
เวลา : 23:19
IP: 203.114.115.164

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 10
เป็นไปได้ไหมว่าอาการรอบเบาไม่นิ่ง และที่ศูนย์เอาเครื่องมือวัดแล้วแจ้งว่าค่าสูงกว่าปกตินะ่ ไม่ได้เกิดจากเสื่อม แต่เกิดจาก แอร์โฟร์ โดยมิกซ์บัง เลยอ่านค่าเพี้ยน ถ้าไปย้ายมิกซ์มันอาจจะปกติก็ได้ อันนี้เดาเอาเองนะ คิดในทางที่ดีไว้ก่อน เพราะแอร์โฟร์มันแพง แล้วจริงหรือเปล่าที่แอร์โฟร์เสียมันจะวิ่งได้ไม่เกิน 2500 รอบ เดี๋ยวพรุ่งนี้จะเปิดเป็นน้ำมันแล้วเหยียบให้สุดคันเร่งเลย แล้วจะมารายงานให้ทราบคงจะมันส์ดี........ แล้วช่วนบอกหน่อยว่าเอามิเตอร์วัดแล้วมันต้องได้ค่าเท่าไรบ้าง แล้ววัดตรงไหน พรุ่งนี้จะถ่ายรูปมาลงให้ดู ช่วยชี้ให้ชัดๆนะครับ จะลองวัดดู.....ขอบคุณล่วงหน้าครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก มาด
พุธ, 18/10/2549
เวลา : 08:25
IP: 125.24.150.193

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 11
วิธีวัดและค่าที่ควรจะได้มีใน Service manual Dwonload ได้ที่ www.nissanforums.com/b14-95-99-chassis/60760-b14-full-service-manual.html ผมขอแนะนำเพื่อนๆ B14 มีไว้มีประโยชน์มาก

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก นาย B14
พฤหัสบดี, 19/10/2549
เวลา : 14:20
IP: 203.113.0.193

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 12
ขอบคุณนายมาด มากครับที่แจ้ง ผมลองเข้าไปแล้วหาไม่เจอครับ ภาษาต่างด้าวทั้งนั้นเลย ภาษาอังกฤษผมแตกร้าวครับ ช่วย ZOOM ให้อีกหน่อยเถอะว่าต้อง DOWNLOAD ที่ไหน ลองหาอยู่นานยังหาไม่เจอเลย เท่าที่เดาดู เห็นมีบอกว่าต้องซื้อด้วย ช่วยสงเคราะห์ด้วยเถอะ ขอบคุณมาก

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก แงซาย:TAC 35
พฤหัสบดี, 19/10/2549
เวลา : 14:47
IP: 61.90.144.82

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 13

ลองดูในกระทู้ของอู่ประเสริฐศรีครับ มีวิธีวัด

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก มาด
ศุกร์, 20/10/2549
เวลา : 08:47
IP: 125.24.135.105

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 14
เข้าไปที่ www.nissanforums.com/b14-95-99-chassis/60760-b14-full-service-manual.html แล้วคลิคที่ FSM.Zip เพื่อดาวน์โหลด ควรใช้ซอร์ฟแวร์ช่วยดาวน์โหลด เช่น Getright เพราะไฟล์ใหญ่มากประมาณ 40 Mb.

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก อู่ประเสริฐศรี
ศุกร์, 20/10/2549
เวลา : 10:27
IP: 124.120.70.226

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 18
สรุปวิธีการตรวจสอบ Air Flow Sensor

Air Flow Sensor ของ Nissan B14 เครื่องยนต์ GA15 และ GA16 จะเป็น Hot Flim Resistor Type
ซึ่งอุณหภูมิของ Hot Flim Resistor จะถูกควบคุมโดย ECM (Engine Control Management) ให้มีค่าคงที่ที่จุดหนึ่ง ถ้ามีอากาศไหลผ่านตัว Resistor มาก ก็จะมีการสูญเสียความร้อนมาก ดังนั้นตัว ECM ก็จะต้องจ่ายกระแสให้มากขึ้นด้วยเพื่อให้อุณหภูมิมีค่าคงที่

การตรวจสอบ ให้สตาร์ทอุ่นเครื่องยนต์ไว้พอประมาณ แล้วใช้โวลท์มิเตอร์เช็คที่ขั้วต่อ หมายเลข1 เทียบกับ กราวด์ตัวถังรถยนต์ แล้วตรวจสอบ แรงดันไฟฟ้า ดังนี้

เมื่อเปิดสวิทซ์( ดับเครื่อง ___________ แรงดันไฟฟ้า __ น้อยกว่า 1 โวลท์
รอบเดินเบา_____________________ แรงดันไฟฟ้า ___ 1.0 -1.7 โวลท์
รอบเดินเบาถึง 4,000 รอบ__________ แรงดันไฟฟ้า____ เท่ากับ 1.0-1.7 ถึง 4.0 โวลท์

ถ้าไม่ได้ค่าตามข้างบนนี้ ให้ทำความสะอาด ขดลวดความร้อน โดยใช้ น้ำยาล้างคอนแทคท์ ของ Phillip หรือเทียบเท่า และให้ตรวจสอบ ถ้ามีการเสียหายหรือขาดให้เปลี่ยน Air Flow Sensor

อู่ประเสริฐศรี

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก นาย B14
ศุกร์, 20/10/2549
เวลา : 20:42
IP: 203.188.35.140

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 19
ขอบคุณอู่ประเสริฐศรีมากครับที่ช่วยให้รายละเอียดในการตรวจเช็ค มีประโยชน์มาสำหรับผู้ที่ไม่ได้เป็นช่างยนต์โดยตรง ถ้ามีอะไรสงสังเวลาไปเช็คแล้วผมจะรบกวนสอบถามอีกนะครับ ขอบคุณมาก อ้อ....ถามเลยก็แล้วกัน คือผมติดแบบไม่ย้ายมิกซ์ ใช้แก๊สดี แต่น้ำมันจะมีควันดำ รอบเดินเบาไม่นิ่ง มันเกิดจากการไม่ย้ายมิกซ์ใช่ไหมครับ เห็นว่าถ้าทำบายพาสจะหาย (คือผมไม่อยากย้ายมิกซ์อยากให้มันเป็นแบบเดิมๆ) สงสัยท่อทองแดงที่ทำบายพาสที่ว่าขนาด 2-3 หุล ทำบานปลายนั้นต้องใช้ความยาวเท่าไหร่ที่จะใส่เข้าไปในมิกซ์ แล้วมันต้องตรงกับแอร์โฟร์เลยใช่ไหม ขอบคุณล่วงหน้าครับสำหรับผู้ที่จะตอบ และให้ข้อมูลเพิ่มเติม

แจ้งลบคำตอบนี้

คำถามนี้มีทั้งหมด 19 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1 คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป