ถังระเบิดอย่างนี้ บริษัท สหมิตร จะว่าอย่างไรครับ

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก คนไทย
ศุกร์ที่ , 13/10/2549
เวลา : 22:54
 IP:
58.9.38.137
อ่านแล้ว = 16858 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้ แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน
        ถังระเบิดอย่างนี้ บริษัท สหมิตร จะว่าอย่างไรครับ กับมาตรฐานการผลิตของถังที่ผลิตออกมา ช่วยออกมารับผิดชอบด้วยครับ เพราะว่าจำนวนที่ขายคงจะมาที่สุดในขณะนี้








 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก ติ่ง คัมรี่
 พฤหัสบดี, 19/10/2549
 เวลา : 21:20
 IP: 124.120.234.210

เจ้าของคำตอบเห็นเท่านั้น
edit แก้ไขคำตอบ
 เปลี่ยนรูป

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 51
       จากประสบการณโรงงาน เมื่อ ปี 31 ถ้าจำไม่ผิดนะ ตอนนั้นอยู่ โรงงานที่ 4 (ย้ายโรงงานบ่อย)ผลิต โชดาไฟ ครอลีน กรดเกลือ ไฮครอ(ที่ใช้ผลิตไฮเตอร) และ ผลิตภัณเหลือจาก การผลิต คือ ไฮโดเจน เอามา อัด ท่อขายอีก ( ผลิตภัณทั้งหมดได้จากเกลือสินเทาคับ)
1 วันช่างเชื่อมเชือ่มไฟฟ้าอยู่บนหอกลั่น แต่เกิดระเบิด ที่ห้องเชลล์(อุปกรณแยกโชดาไฟกับครอรีน) ระยะห่างระหว่างช่างเชือมกับโรงเชล ประมาณ 800 เมตร เกือบกิโล คุณรู้หรือเปล่า ช่างเชื่อมยังไม่รู้เรื่องแต่ห้องเชลต้องหานำล้างตา เพราะโชดาไฟเข้าตาประมาณ 10 คนได้ต้องไปนอนโรงพยาบาลหลายวัน ดีที่โชดาไฟความเข็มข้นน้อยที่จริงตาบอดแน่
สาเหต
1 การเชือมท่อทุกคร้งต้องมีการเฟิทก่อน คือ การใช้ ไนโตรเจนไล่แกส ในท่อก่อนเพื่อความปลอดภัย มิฉนั้นถ้าแกสมี ความดันน้อยไฟจะย้อนกลับเข้าแหล่งเชื้อเพลิงได้ แต่เกิดได้เป็น เปอเชนน้อยมากคับ นี้คือปัญหาหนึ่งที่น่าคิด
ส่วนบริษัทน่าจะรับผิดชอบคับ เงินนิดหน่อยคับ ขนน่าแข้งไม่ร่วงคับ รับผิดชอบหน่อย ดีที่ผมใช้เมททอลเมทนะ คนไทยพูดง่ายหน่อย


 จาก corolla
 ศุกร์, 20/10/2549
 เวลา : 07:59
 IP: 58.181.183.141

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 52
       จากคห 46 ที่ว่า
1. ไฟลามมาตามท่อที่มีแก๊สค้างอยู่ มาถึงทางอออกของแก๊สที่ถัง ไม่ว่าจะมีโซลินอยหรือไม่ ก็ไม่มีใช่สาเหตุนี้แน่....... อันนี้ มีผู้แย้งว่า เป็นไปไม่ได้ ที่ไฟ จะเข้าไปในถัง เพราะแรงดันแก๊สมันมากกว่า ไฟเข้าไปไม่ได้ ไม่งั้น ถังแก๊สที่บ้าน ระเบิดไปแล้ว ....น่าจะตัดประเด็นนี้ออกไปได้ไหมครับ...และโดยเหตุผลนี้ ถังยิ่งไม่น่าจะระเบิด เพราะแก็สจะถูกเผาไหม้ภายนอกจนหมดถัง
.............เหตูผลที่บอกไม่มีโซลิน๊อยส์ตัดหน้าหม้อต้ม คือว่าแก๊สที่ค้างท่อเป็นเชื้อเพลิงที่ทำให้รถเกิด
ไฟไหม้ส่วนประกอบของแล้วลามจนดับไม่ใด้แล้วไฟก็เผาทั้งคันจนถึงถังแก็ส แล้วถังแก๊สไม่มีระบบเซฟตี้จากแรงดันเกิน ไม่ไช่กันระเบิดที่ถัง ไงๆไฟก็ไม่ลามเข้าในถังแน่............


 จาก DR. LPG
 เสาร์, 21/10/2549
 เวลา : 11:59
 IP: 124.121.121.13

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 53
       1เห็นด้วยกับคำตอบที่18


 จาก คนรังสิต
 เสาร์, 21/10/2549
 เวลา : 21:59
 IP: 124.121.135.115

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 54
       พอดีเป็นโอกาสเหมาะที่ผมได้ถามปัญหาที่คาใจอยู่เรื่องความปลอดภัยของถังสหมิตรรุ่นใหม่ที่ใช้ safety valve มาติดรวมอยู่กับ valve ด้านจ่ายไปหม้อต้มซึ่งถ้าเป็นรุ่นเก่าsafety valve จะอยู่ที่ valve ด้านเติม แต่valve ด้านเติมกลับมีตัวป้องกันการเติมเกิน 85% แทน ผมก็เลยไม่มั่นใจว่าถ้าเกิดไฟไหม้รถเมื่อแก๊สพุ่งออกมาเร็วมาก ตัวตัดกันท่อหลุดจะทำงานหรือเปล่าถ้าทำงานถังโดนเผาระบบ safety จะมีการทำงานที่ปลอดภัยอย่างไร และ ตัวsafety valve ควรจะมีตัวเลยบอกค่าที่ safety valve ทำงาน หรือมีการทดลองระบบความปลอดภัยของถัง ให้ผู้ที่ใช้เกิดความมั่นใจยิ่งขึ้น


 จาก ทิม
 เสาร์, 21/10/2549
 เวลา : 23:47
 IP: 124.120.145.229

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 55
       เอาหล่ะซิ กลัวกันขี้แตกเริ่มจะหาคนมารับผิดชอบชีวิตตัวเองกันแล้ว (ล้อเล่นนะ ลดอุณหภูมิ)
ทางที่ดีเราควรมีความตระหนักถึงอันตรายจากการใช้รถอย่างระมัดระวังเป็นอันดับแรก

กรณีถังระเบิด, หลายคนกล่าวอ้างถึงการทดลองเผา การจุดไฟที่หัวแก๊ส
ผมว่าเราแกล้งลืมเรื่องอุณหภูมิสะสมระหว่างที่มันเกิดในภาวะจริงๆไปหรือเปล่า?
มีใครรู้บ้างว่ารถที่กำลังถูกไฟลุกไหม้นั้นภายในมีอุณหภูมิสูงเท่าไร (ผมก็ไม่รู้)
ผมสงสัยว่าด้วยอุณหภูมิที่น่าจะสูงกว่าเารเอาไฟไปจี้ หรือไปจุดเตาแก๊สอย่างนั้น
มันสูงเกินกว่าความสามารถในการระบายออกทางวาล์วฉุกเฉินหรือไม่?
ถ้ามันเกินกว่ามันก็ย่อมจะระเบิดใช่ไหม?

คราวนี้เรารู้กันว่าใช้แก๊สก็มีเรื่องอันตรายแบบแก๊ส (น้ำมันก็มีแบบน้ำมัน)
แต่เราเอาน้ำมันและแก๊สมาอยู่ด้วยกัน เราก็ต้องระวังอะไรต่อมิอะไร
เพิ่มเป็น 2 เรื่อง (ไม่ใช่ 2 เท่า) ทางที่ดีก็ให้ระวังไว้ หมั่นตรวจสอบ
สภาพส่วนประกอบระบบไฟฟ้า, ท่อทางเดินน้ำมัน/แก๊ส บ่อยๆ
ใครจะว่าวิตกจริตก็ช่างมัน เพราะถ้าคุณไม่อยากให้ใครมานั่งกินข้าวต้ม
งานฉลองขึ้นสวรรค์ก่อนวัยอันควรก็ควรจะต้องตรวจสอบกันให้บ่อยไว้เป็นดี


 จาก นิกร
 อาทิตย์, 22/10/2549
 เวลา : 16:07
 IP: 58.9.41.143

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 56
       ผมไม่เกี่ยว คิดเป็น


 จาก อยากรู้
 อังคาร, 24/10/2549
 เวลา : 16:18
 IP: 210.1.34.226

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 57
       Order ตกแล้วครับ


 จาก ถังแตก
 อังคาร, 24/10/2549
 เวลา : 22:06
 IP: 58.9.43.93

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 58
       รำไม่ดี ขับไม่ดี โทษถังแก็ส โทษกลอง ไม่มีเหตุผล


 จาก รวยแน่ๆ
 อังคาร, 24/10/2549
 เวลา : 22:50
 IP: 125.25.137.171

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 59
       จากที่อ่านแล้วคิดว่าถ้าเจ้าของฟ้อง ร้านที่ติดคั้งและ ร้านผลิต นี้น่าจะได้หลายอยู่นะ
เพราะดูรูปกับเหตุผลพอจะฟังได้นะ ผมได้ค่าทำขวัญ แล้วไปถอนฟ้องนะ น่าจะได้เกินค่ารถอีกนะ


 จาก เซ็ง
 อังคาร, 24/10/2549
 เวลา : 23:27
 IP: 124.120.80.206

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 60
       นายเค ยังรู้น้อยแล้วอวดฉลาดตามเคย

เรื่องนี้ผมมาเลยให้ฟังว่าอะไรเป็นอะไร ทั้งๆ ที่ไม่ได้เข้าเวบนี้มานาน และคงไม่เข้ามาบ่อยๆ แต่อยากอธิบายถึงเรื่องจริงในกรณีวิออส

หม้อต้ม ยี่ห้อนั้น
ถูกโปรโมทแบบผิดๆ ว่า ไม่ต้องใส่ติกและกรองแยกอีกแล้ว เพราะมีครบในตัว ซึ่งจริงๆ แล้วต้องมีอีกตัวถ้าใช้ถังที่วาล์วไม่มีโซลินอยด์ กรณีนี้ คนติดผิดที่เชื่อและทำตาม

ถ้าใส่ติ๊กแยกที่ผนังห้องเครื่อง ในจุดที่เครื่องไม่กระแทกใส่ ก็จะมีตัวตัด เมื่อหม้อแตกหรือท่อหัก

ต่อมา เท่าที่ดู เขามีข้อต่อที่หม้อต้ม และหัก ถ้าใส่ตาไก่กับแป๊บ 6 มม. ก็คงหักยาก

เมื่อท่อหัก วาล์วตัวนี้ แอคเซสโฟล์วาล์วไม่ทำงาน ไม่ตัด

พอไม่ตัดก็เป็นการพ่นใส่กองไฟ ๆ ใหญ่ขึ้น
จนลามไปข้างหลัง


วาล์วที่มีระบบเพรชเชอร์ รีฟวาล์ว ที่ต้องโบล์วเอาท์ 25-27 บาร์ (ถังทนได้ 33 บาร์)
ไม่ทำงานครับ
และตามที่เอาวาล์วรุ่นเดียวกันมาดู ก็ไม่น่าทำงาน และถ้าทำงานก็มีโฟล์วไม่เร็วพอ (ทำงานไม่พอ ต้องรูใหญ่พอ)
พอไม่ทำงาน แรงดันเพิ่มจนเกินถังรับได้

ถ้าเนื้อเหล็ก การเชื่อม การผลิต ดีตามปกติ

พุงจะแตกครับ
แตกตรงทรงกระบอก และต้องไม่ใช่รอยเชื่อ

นั่นคือ การแตกที่ควรจะเป็น

แต่นี่แตกที่รอยเชื่อม

เพราะ แทนที่จะใช้ลวด 2.4 มิล เดินช้าๆ เพื่อให้ซึมลึกนิด
ตอนนั้น กลัวผลิตโกยไม่ทัน ใช้ลวด 3 มิลกว่า เดินเร็ว เลยไม่ซึมลึก

ลักษณะถังแตก แบบแตกรอยเชื่อม และกางออก ไม่ใช่เรื่องเล็กครับ
ถังแตกได้ แต่ต้องไม่ใช่รอยเชื่อม

งานนี้ คนติด ผิดพลาด ไม่ใส่ติ๊กเพิ่ม
ไม่เลือกถังมีโซลินอยด์

คนใส่วาล์ว เลือกวาล์วที่ ไม่ทำงานทั้ง 2 ระบบ แอคเซสโฟล์ววาล์ว และเพรชเชอร์รีรีฟวาล์ว ถังทำงานก็ไม่น่าระบายได้ตามที่ระบุไว้ เพราะรูแค่ 3 มิล

คนทำถัง เชื่อมไม่ได้มาตรฐาน

ก่อนที่นายเค จะโวยอะไร ไปศึกษา ชิ้นงานที่เกิดจิรงก่อนว่า มันเชื่อมผิดหลักการจริงไหม
และรู้ว่าไม่ได้รับเงินมา แต่การเชียร์ให้คนใช้ของไม่มีคุณภาพกับชีวิต ที่ต้องเสี่ยงมากขึ้น
ที่นายเคมักบอกว่า ถังวาล์ว มือหมุน พอแล้ว
นายเคต้องรับผิดชอบ

ถ้างานนี้ มีติ๊กอีกตัว ที่ไหนก็ได้ ก็รอด
ถึงไม่มี แต่ถ้าวาล์ว ทำงานทั้งตัดหรือโบล์วเอาท์ ก็พอทน
และถึงไม่ทำงาน แต่ถังแตกที่พุง ไม่แยกชิ้น ก็พอรัยได้

งานนี้เรื่องใหญ่มาก แต่เงินอุดปากได้ และนายเคก็เชียร์แบบไม่ศึกษาข้อมูลเลย
ฉลาดน้อย แล้วโชว์ความทื่อของตัวเองตามเคย







 จาก อยากรู้
 พุธ, 25/10/2549
 เวลา : 07:46
 IP: 210.1.34.226

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 61
       คุณเซ็ง คำตอบที่ 60

"วาล์วที่มีระบบเพรชเชอร์ รีฟวาล์ว ที่ต้องโบล์วเอาท์ 25-27 บาร์ (ถังทนได้ 33 บาร์) ไม่ทำงานครับ
และตามที่เอาวาล์วรุ่นเดียวกันมาดู ก็ไม่น่าทำงาน และถ้าทำงานก็มีโฟล์วไม่เร็วพอ (ทำงานไม่พอ ต้องรูใหญ่พอ) พอไม่ทำงาน แรงดันเพิ่มจนเกินถังรับได้ ถ้าเนื้อเหล็ก การเชื่อม การผลิต ดีตามปกติ
พุงจะแตกครับ แตกตรงทรงกระบอก และต้องไม่ใช่รอยเชื่อม นั่นคือ การแตกที่ควรจะเป็น
แต่นี่แตกที่รอยเชื่อม เพราะ แทนที่จะใช้ลวด 2.4 มิล เดินช้าๆ เพื่อให้ซึมลึกนิด
ตอนนั้น กลัวผลิตโกยไม่ทัน ใช้ลวด 3 มิลกว่า เดินเร็ว เลยไม่ซึมลึก
ลักษณะถังแตก แบบแตกรอยเชื่อม และกางออก ไม่ใช่เรื่องเล็กครับ
ถังแตกได้ แต่ต้องไม่ใช่รอยเชื่อม"

"คนทำถัง เชื่อมไม่ได้มาตรฐาน "
.................................................................................................................................

รู้จริงครับ




 จาก เบื่อไอ้พวกนี้เหมือนกัน
 พุธ, 25/10/2549
 เวลา : 08:36
 IP: 124.120.236.254

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 62
       ความคิดเห็นที่ 60 รู้จริงครับ ตอบได้ถูกใจมากๆ ผมเห็นด้วยว่าคำแนะนำโง่ๆของกลุ่มนี้ เรื่องที่เชียร์กันอย่างไม่มีความรู้และไม่เข้าใจผลิตภัณฑ์อย่างแท้จริงทำให้ตัวเองหน้าแตกมาหลายครั้ง ที่บอกว่า"มือหมุนก้อพอแล้ว", "โซลินอยด์ร้อนไม่ปลอดภัย", "ฟิกซ์มิกเซอร์รถผมแรงกว่าหัวฉีด" "ถ้าเป็นLPGผมให้เหยียบหน้าเลย" จะบิดเบนข้อมูลที่ถูกต้องและแท้จริงให้กับผู้บริโภค โดยการเข้าข้างสินค้าและร้านค้าที่กลุ่มของตนสนิทด้วย

ผมเชื่อว่าคุณไม่ได้รับเงินมาจริงๆ และก้อยังเชื่อด้วยว่าคุณเคไม่ฉลาดพอที่จะให้คำแนะนำได้เรื่องนี้เพราะฉะนั้นหุบปากซะเถอะครับพวกคุณหน้าแตกมามากพอแล้ว


 จาก คนกรุง
 พุธ, 25/10/2549
 เวลา : 11:20
 IP: 124.121.46.197

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 63
       สหมิตรควรรับผิดชอบต้องเรียกถังแบบมือหมุนที่จำหน่ายไปกลับไปเปลียนเป็นแบบมีโฃลินอยทันทีโดยไม่คิดเงิน


 จาก up
 พุธ, 25/10/2549
 เวลา : 11:26
 IP: 203.130.159.3

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 64
       up


 จาก K ด่วย
 พุธ, 25/10/2549
 เวลา : 14:05
 IP: 125.25.145.96

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 65
       เห็นด้วยกับการวิเคราะห์แบบมีหลักการและเหตุผลมากกว่าการเข้าข้างและมุ้งเน้นผลประโยชน์ของพวกพ้องครับ โรงงานถังต้องมีส่วนรับผิดชอบครับ


 จาก อ้าย accord88
 พุธ, 25/10/2549
 เวลา : 15:46
 IP: 124.121.110.104

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 66
       คำตอบที่ 60 สำนวนและลีลาการพิมพ์การเว้นวรรคคุ้นนะผมว่าหายไปนานเชียวท่าน


 จาก อ้าย accord88
 พุธ, 25/10/2549
 เวลา : 15:49
 IP: 124.121.110.104

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 67
       คู่กัดกันตลอดกาล


 จาก maxsim
 พุธ, 25/10/2549
 เวลา : 16:39
 IP: 203.150.202.226

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 68
       คำตอบที่ 60


 จาก ฟหกด
 พุธ, 25/10/2549
 เวลา : 16:43
 IP: 203.154.152.254

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 69
       up up ดีดี อย่างงี้ น่าอ่าน


 จาก khomgrid # TAC 314
 พุธ, 25/10/2549
 เวลา : 18:21
 IP: 124.121.16.147

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 70
       แตกแบบนี้




 จาก khomgrid # TAC 314
 พุธ, 25/10/2549
 เวลา : 18:23
 IP: 124.121.16.147

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 71
       และแบบนี้ ใช่เปล่า ( ยืมรูปคุณ k มา )


 จาก ฟิล์ม
 พุธ, 25/10/2549
 เวลา : 18:33
 IP: 203.130.159.4

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 72
       ถังระเบิดอย่างนี้ บริษัท สหมิตร จะว่าอย่างไรครับ
"กรูไม่รู้โว้ย" คือคำตอบ


 จาก เบื่อมาก
 พุธ, 25/10/2549
 เวลา : 19:05
 IP: 58.8.135.92

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 73
       นาย K หายไปไหน แก้อะไรไม่ออกเลยรึ


 จาก อิอิ
 พุธ, 25/10/2549
 เวลา : 20:05
 IP: 124.120.38.218

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 74
       UP ชอบคำตอบที่ 60


 จาก ฟหกด
 พุธ, 25/10/2549
 เวลา : 20:57
 IP: 202.139.223.18

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 75
       แต่ผมยังสงสัยอยู่นะ ทำไมมองข้ามเหตุที่ทำไม ไฟลุกที่ห้องเครื่อง แล้วถ้ามันระเบิด ทำไมชิ้นส่วนอยู่ครบเลย มันน่าจะกระเด็นไปคนละทาง หรือเค้าเก็บมากองรวมกัน ใครช่วยบอกที


คำถามนี้มีทั้งหมด 167 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 3 จาก >>> 1  2  3  4  5  6  7  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)