| |
คำตอบที่ 4
ตอบคุณ tae_gl ปัญหาที่เป้นอย่คือไฟย้อนกลับเข้าถังได้ครับ เพราะไม่มีตัวกันไฟกลับ หรือ fire arrester ครับ มัลติวาลก็ไม่มี แต่มัลติวาวลจะมีโวลินอยสไฟฟ้าที่พอเกิดการชนหรือเหตใดก็ตามที่ทำให้เครื่อยงยนต์ดับ โซลินอยสจะตัดการจ่ายแก้สทันทีก็คือกั้นไว้ไฟไม่สามารถย้อนกลับเข้าถังได้ แต่ถังมือหมุน ต้องรีบลงมาเปิดกระโปรงหลังและหมุนปิดวาวล์ ซึ่งคงนึกภาพออกนะครับ
วาวลตัวที่คุณถามหรือ excess flow valve นั้นมันเป้นประโยชน์กรณีที่เกิดเหตการ์เช่นขับอย่ใตทอ้งครุดท่อแก้สขาด หรือรัว ตัว excess flow valve จะตัดไม่ให้แก้สรั่วกระจายแค่นั้นเองครับ
ตัวนี้เป็นจริงๆเป้นออฟชั่น แต่ระยะหลังผุ่ผลิตวาวลมือหมุนอาจใส่มาให้ด้วย ผมไม่แน่ใจนัก เพราะผมไม่ใช้รุ่นโบราณแบบนี้ครับ เลยไม่มีเสปค และจริงๆเสปคคงหาได้ยาก ลองอ่านข้อกำหนดการติดตั้งดูครับ ถ้าไม่มีการพูดถึงว่าต้องให้เกิดการตัดอัติโนมัตเมือท่อขาดหรือรั่ว อย่างนี้แสดงว่า ในระยะแรกวาวล์มือหมุนที่ออกมาขายไม่มีวาวลexcess ติดให้แน่นอน ระยะหลังอาจมีเพราะกระแสมัลติวาวลมาแรง ผุ้ผลิตวาวลมือหมุนเลยพยายามลดข้อด้อยของตัวเองลงครับ
|
|
จากกรณี วีออสระเบิด
