อาการเข้าเกียร์ D หรือ R แล้วเครื่องจะสั่นกระพือมาก

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก มิตซู
ศุกร์ที่ , 13/10/2549
เวลา : 21:34
 IP:
58.9.146.159
อ่านแล้ว = 11709 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้ แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน
        รถผมเครื่อง 1500 คาร์บู อาการคือเข้าเกียร์ D หรือ R แล้วเครื่องจะสั่นกระพือมาก ถ้าเป็น N หรือ P จะค่อนข้างนิ่งหน่อยแต่ก็ไม่นิ่งมากเมื่อเทียบกับรถคันอื่น พอเร่งออกตัวก็จะหาย หรือวิ่ง ๆ มาติดไฟแดงพอรถหยุดก็จะสั่นแบบน่ารำคาญ สังเกตุรถเกียร์ออโตคันอื่น ๆ มันนิ่งมาก เมื่อเทียบกับของเราคนละเรื่องเลย ทีแรกนึกว่าเป็นที่ระบบแก๊ส เลยลองเปลี่ยนมาเป็นน้ำมันก็ยังเป็นเหมือนเดิม อยากทราบว่าสาเหตุอาจเกิดขึ้นจากอะไรได้บ้าง ตามความคิดผมเป็นไปได้ไหมที่ยางรองแท่นเครื่องอาจเสียหายหรือสึกหรอ ถ้าเป็นอย่างนั้นจริง เปลี่ยนหรือซ่อมใช้งบเท่าไหร่ครับ หรือท่านอื่นคิดว่าเป็นที่สาเหตุอื่นใดบ้างครับ ขอบคุณมากครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก tui
 เสาร์, 14/10/2549
 เวลา : 05:19
 IP: 222.123.72.81

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       รถของผมก็เคยเป็น ให้เช็คดูที่ยางรองแท่น และยางกับสะบัดครับ ถ้าจะเปลี่ยนยอดกัดฟันเปลี่ยนของแท้ไปเลยดีกว่า


 จาก หมู
 เสาร์, 14/10/2549
 เวลา : 13:30
 IP: 58.9.14.197

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       ยางแท่นเครื่องขาด หรือเก่ามากจนแข็ง เวลาเปลี่ยนให้ซื้อของแท้ครับเปลียนหมดทั้งสี่อัน อย่าซื้อมือสองมา ผมเจอกะตัวเองเลย เปลี่ยนของมือสองแล้วสั่นกว่าเก่าอีก ยางมันแข็ง


 จาก เทพ
 อาทิตย์, 15/10/2549
 เวลา : 10:58
 IP: 203.170.228.172

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       ใส่เกียร์แล้วสั่นเป็นที่ยางแท่นเกียร์ต่างหาก ค่าเปลี่ยนบวกค่าของไม่น่าจะเกิน 2000 บาท
ตัวใหนขาดก็เปลี่ยนตัวนั้นก็ได้ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนหมด ขึ้นอยู่กับงบประมาณด้วยครับ ใช้ของเทียมได้
คุณภาพไม่ต่างกันมาก


 จาก กก
 เสาร์, 28/10/2549
 เวลา : 10:22
 IP: 124.120.220.127

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       ดูที่ ชุดเฟือง ครับ อาจช่วยได้ รอบต่ำ อ่ะครับ ตรงปีกผีเสื้อ


 จาก 1234
 เสาร์, 28/10/2549
 เวลา : 23:21
 IP: 58.64.103.44

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       ใช้น้ำมันเป็นรึป่าวคับ ถ้าไม่เป็น ควรจูนแก๊ซเข้าหาคับ


 จาก sun
 พฤหัสบดี, 2/11/2549
 เวลา : 09:27
 IP: 202.57.135.135

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       เป็นเหมือนกันเลยครับ เข้าศูนย์เพื่อจะเปลี่ยนยางรองแท่นเครื่องแล้ว
แต่ศูนย์ตรวจเช็คแล้วบอกว่ายางรองแท่นเครื่องไม่เป็นไรไม่ต้องเปลี่ยนครับ
ศูนย์บอกว่าน่าจะเป็นที่ไปติดระบบ fixmix มาครับ
กำลังหาทางแก้ไขอยู่ครับ ได้เรื่องอย่างไรจะมาบอกเล่ากันอีกครั้งครับ


 จาก BallyGTR
 พฤหัสบดี, 2/11/2549
 เวลา : 09:53
 IP: 202.28.24.148

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       โอย.... น่าจะเป็นที่ติดฟิกมิกมา ตายกันพอดีครับ วิเคราะห์อย่างงี้ ยางแท่นเครื่องดีไม่ดีดูด้วยตาอย่างเดียวได้ด้วยเหรอครับ รถวิ่งมากี่โลแล้ว อีกอย่างถ้าให้ผมเดานะ รถคันนี้คือ มิตซูอีคา รุ่นแรกเครื่องมิตซูแชมป์ แต่ใช้เกียร์ออโต้ 3 จังหวะ (GLX) เก่ามากแล้วด้วย สิบกว่าปีแล้วนะครับ ผมว่ายางสารพัดแท่นคงไปแล้วหละครับ ถ้าเปลี่ยนก็ต้องของแท้อย่างเดียวครับถึงจะหายขาด เพราะลองมาหมดแล้วยางเทียมก็ยังสั่นครับ งานนี้หลายตังค์แน่ครับพี่น้องคร๊าบ.บ.บ.บบ.บ


 จาก sun
 พฤหัสบดี, 2/11/2549
 เวลา : 14:42
 IP: 202.57.135.135

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       คุณ BallyGTR รถผม honda accord vtec lev 2300 cc ครับ ปี 2000
เตรียมใจไปจ่ายตังส์ค่ายางรองแท่นเครื่องต่างๆ ศูนย์บอกประมาณ 10000 บาทครับ
ขอ ผบทบ. ที่ผ่านแล้วครับเหนื่อยกว่าจะของบผ่าน
ศูนย์ตรวจสอบว่ายางรองไม่ขาด และไม่แข็ง โดยการยกตัวเครื่องขึ้นนิดนึง
ให้ลอยจากตัวรถ แล้วดูว่าสั่นหรือไม่ (เค้ารายงานอย่างนั้น แต่ผมไม่เข้าใจว่าทำยังไง)
แล้วก็สรุปว่ายางลองต่างๆ ของผมไม่เสียครับ ไม่ต้องเปลี่ยน ในใจก็เออออ ดีประหยัดไป
100000 นึง แต่อีกใจก็ตายละซิ แล้วจะไปแก้ไขไงละทีนี้ ทำใจว่าจะเสียตังส์แล้วซิ


 จาก วัน
 พฤหัสบดี, 2/11/2549
 เวลา : 15:03
 IP: 124.121.189.132

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 9
       เป็นเหมือนกันเลยค่ะ แต่ลองตอนใช้น้ำมัน ใส่เกียร์ Dเหยียบเบรคไว้ รอบตกอยู่ 600-700 ค่ะ แต่ถ้าเป็นแก๊ส รอบจะตกมากค่ะ 400-700 ค่ะ เป็นมาได้จะ 1 อาทิตย์แล้ว ยังไม่ว่างเข้าไปที่อู่ที่ติดแก๊สเลยค่ะ ว่าจะลองไปถ่ายขี้แก๊สแล้วจูนใหม่ เพราะติดมา 3 เดือนแล้ว วิ่งไป 14,500 โล ค่ะ


 จาก โชคดี
 พฤหัสบดี, 2/11/2549
 เวลา : 15:12
 IP: 124.121.148.159

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 10
       คัมรี sxv20 อาการเดียวกัน เปลี่ยนยางแท่นเค่รือง 4 ตัว หายเลยครับ ซื้อของร้านscc ตรงข้ามจุฬาซ.10 แล้วยก็เปลี่ยนที่ร้านฝ่งตรงข้ามถอดมาก่อนแล้มาซื้อว่าตัวไหนเสียก็เปลี่ยนตัวน้นมันเสียหมดเลย ที่0บอกราคา10000 ต้องทิ้งรถ2 วัน เปลี่ยนที่นี้ 6พันกว่า ค่าแรง500 3ชม.เสร็จแล้ว


 จาก OK
 พฤหัสบดี, 2/11/2549
 เวลา : 16:02
 IP: 58.147.69.119

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 11
       โรคติดต่อแหง ของผมก็เป็น ACC95
กำลังดูเรื่องหัวเทียน รอบนิ่งมาตลอด สงสัยจะหาเรื่องเสียเงิน


 จาก OK
 ศุกร์, 3/11/2549
 เวลา : 08:14
 IP: 58.147.65.156

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 12
       มารายงานครับ โรคติดต่อหายแล้ว เกิดจากหัวเทียน ล้างก็หาย ตอนติดแก๊สก็เปลี่ยนใหม่
ขับได้ 2000 โลก็สั่นซะแล้ว
ผมว่าติดแก๊สแล้วดีนะ ทำให้เป็นคนระวังขึ้น ปกติขับน้ำมันฝาหม้อน้ำไม่เคยเปิด
เดี๋ยวต้องเปิดกระโปรงเอามือจิ้มดูด เอ้ย จิ้มดูว่ามีอะไรผิดปกติหรือเปล่า


 จาก sun
 ศุกร์, 3/11/2549
 เวลา : 15:40
 IP: 202.57.135.135

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 13
       คุณ OK ครับ หัวเทียนล้างยังไงหรอครับ งง
คุณโชคดีครับ ตอนผมเปลี่ยนโช๊ค ก็ทำแบบคุณเลยครับ ซื้อของร้าน scc
ให้ร้านฝั่งตรงข้ามเปลี่ยนให้ครับ สงสัยบ้านเราอยู่ใกล้กันมั้งครับ
วันนี้แอบหนีงาน ไปหาน้าเหลิมให้ดูให้ครับ ปรากฏว่าน้าก็บอกว่ายางลอง
เครื่องไม่น่ามีปัญหาเหมือนศูนย์บอกเลยครับ แล้วก็บอกว่าน่าจะเป็นทลอ์กเกียร์
ลองเอามิกส์ออก สตาร์ทด้วยน้ำมันก็เป็นเหมือนกัน ใช้เวลาไปพอประมาณเหมือนกัน
ครับ น้าเค้าไม่คิดเงินค่าเสียเวลาเลยซะงั้น เฮ้ออออ ต้องมาขอบคุณในนี้ครับ (ขอบคุณครับน้าเหลิม)
หลุดออกจากร้านน้าเหลิมก็โทรหา อ.แอ้มเลยครับ อ.แอ้มบอกว่าพรุ่งนี้มาเลยมะ
มาลองดูกัน คาดว่าพรุ่งนี้จะต้องไปเคาะประตูบ้านอ.แอ้มแน่ๆ เลยครับ
ว่าจะดันรอบให้สูงแล้วปรับแลมด้าให้ค้าง หนา หน่อยนะครับ


 จาก OK
 ศุกร์, 3/11/2549
 เวลา : 16:33
 IP: 58.147.65.156

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 14
       ให้ร้านทำให้ครับ ไม่รู้ทำไง ล้างหรือขัดก็ไม่รู้
ทีแรกนึกว่าจะต้องเปลี่ยนหัวเทียน โชคดีไม่ต้องเสียตังค์เยอะ


 จาก sun
 จันทร์, 6/11/2549
 เวลา : 09:08
 IP: 202.57.135.135

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 15
       ตกลงไม่ได้ไปหา อ.แอ้มครับ ไปร้านอธิการมอเตอร์ รับซ่อมฮอนด้า
อยู่ในซอย ม.รังสิตครับ พี่เค้าเก่งมากๆ ครับ ลองรถผมเสร็จบอกว่า
ต้องเปลี่ยนยางรองสองตัว หน้าเครื่องกับหิ้วเกียร์ (จริงๆ แล้วมี 4 ตัวนะครับ)
เปลี่ยนเสร็จหายสนิท เลยครับ
เพื่อนๆ ลองดูครับ ถ้าสั่นเฉพาะแก๊สจูนแก๊ส ครับ ถ้าสั่นทั้งน้ำมันและแก๊ส
ไปแก้ที่ระบบน้ำมันครับ แล้วไอ้ที่สั่นๆ ส่วนมากเกือบร้อยเปอร์เซนต์ ยางลองแท่นเครื่องต่างๆ ครับ
เฮ้ออออ ยกภูเขาออกจากอก ครับนึกว่าเป็นที่ ทอล์กเกียร์ หรือ ระบบแก๊สอย่างที่
ศูนย์เค้าบอกมาครับ ยังไง ๆ แล้วก็ขอบคุณอ.แอ้ม น้าเหลิม คุณยุทธ ครับที่ให้คำปรึกษาครับ


 จาก CoCoa
 จันทร์, 6/11/2549
 เวลา : 09:22
 IP: 203.150.206.170

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 16
       รถผมก็เป็น หลังจากใช้แก๊สมา 1 หมื่นกิโล...วาล์วไอเสียยัน 2 สูบ อีก 2 สูบเกือบๆยัน
วิธีการเช็ค
ลองเอามือไปราไว้ตรงท่อไอเสีย ดูว่าไอเสียมาตลอดต่อเนื่องsmooth ดีมั้ย ถ้ามาแบบบางจังหวะแรง บางจังหวะเบา (ซึ่งโดยปกติจะต้องเท่ากันและต่อเนื่อง) ไปตั้งวาล์วซะก่อนครับ อาจจะมีวาล์วไอเสียยัน รถเสียกำลังอัดครับ



คำถามนี้มีทั้งหมด 16 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)