3 ห่วง เวลาเหยียบคลัท รอบตก ย้ำ ตกมากๆๆ ใครรู้ช่วยบอกที

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก กุล
ศุกร์ที่ , 13/10/2549
เวลา : 15:53
 IP:

203.146.80.245
อ่านแล้ว = 1677 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ผมใช้รถ โตโยต้า 3 ห่วง เครื่อง1300 ติดแก๊สได้ประมาณ 2 เดือน ติดเเบบ ฟิก ไม่มีแลมด้าอาการคือ
1.เวลารถเป็นมาใช้แก๊สเครื่องจะกระตุกมากและวูบแต่เครื่องร้อนแล้วลองดับเครื่องสตาร์ทใหม่ไม่เป็น
2.(อาการนี้สำคัญมาก) เวลาเหยียบคลัทรอบจะตกมากบางครั้งตกจนเครื่องดับกลางถนนเลยก็มี และรอบเบามากจะดับแหล่มิดับแหล่ พอเปลี่ยนมาใชน้ำมันอาการก็เป็นปกติ ไปให้ร้านปรับให้ใช้ได้เป๊ปเดียวก็เป็นเหมือนเดิม รบกวนท่านผู้รู้ช่วยแก้ปัญหาให้หน่อย



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก โหน่ง
 พฤหัสบดี, 19/10/2549
 เวลา :
14:59
 IP:
202.28.51.60

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       ผมก็เป็นเหมือนกัน วิ่ง มาความเร็วประมาณ 110 เบาเครื่อง เหยียบคลัชและปลดเกียร์ว่าง รอบตก และดับไปเลย
อาการนี้เป็นเพราะผมไปปรับ เพาว์เวอร์วาล์ว ให้จ่ายแก๊ชน้อยไปหรือเปล่า เพราะว่าลองปรับ เพาว์เวอร์วาล์วให้จ่ายแก๊สมากขึ้นอีก 1/4 รอบ ก็ หมดปัญหา ครับ


 จาก กาต๊อบ
 พฤหัสบดี, 19/10/2549
 เวลา :
15:15
 IP:
124.121.140.51

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       สายแว็คคั่มอะไรหลุดไปป่าวครับลองดูสายแว็คคั่มยังครับ

ถ้าเหยียบเบรคแล้วย้ำและรอบตกนะเกี่ยวกับสายยางท่อดูดลมเบรด

แต่ว่าครัช ไม่เกี่ยวแน่ๆเพราะไม่มีอะไรต่อกันเลย อาจจะมีสายแวคคั่มอะไรหลุดละมั้งครับแล้วไม่ทันสังเกต


 จาก แย่จิงๆ
 อังคาร, 24/10/2549
 เวลา :
13:52
 IP:
58.137.10.34

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       ผมเป็นเหมือนคุณเป๊ะเลย รถรุ่นเดียวกันด้วย เวลาออกตัว รอบตกจนดับ บางที ก็วิ่งไม่ออก รถตามหลังด่ากัน Zad แถมค่าแก๊ซตก กม.ละ 1.40-1.50 ใครพอจะทราบทางแก้ไหมครับ


 จาก Eddy
 อังคาร, 24/10/2549
 เวลา :
16:51
 IP:
58.9.147.53

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       ขับรถมาหาผมที่บ้านดิ่ จะช่วยดูให้ ช่วงนี้ว่างๆอยู่ แต่ขอแค่วันล่ะคันก็พอน่ะ


 จาก Capt PoR
 อังคาร, 24/10/2549
 เวลา :
18:08
 IP:
203.170.228.172

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       ไม่เคยโดนนะั แต่อาจจะตั้งเดินเบาน้อยไป เพราะมีโหลดมา เลยกวน ทำให้ดับ ของผม ไม่เคยนะ


 จาก ชิต
 อังคาร, 24/10/2549
 เวลา :
18:53
 IP:
202.44.32.9

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       เวลาคุณเหยีบคลัช ลองนึกดูว่าเกิดอะไรขึ้นบ้าง

คุณก็จะต้องถอนคันเร่ง -> ลิ้นปีกผีเสื้อก็ปิด -> อากาศก็ไม่เข้า
แรงดูดก็ลดลง -> แก๊สก็ต้องดูดน้อยลง -> เครื่องก็จะดับ

ดังนั้นคลาย Idle ของหม้อต้มออกสักหน่อย ก็น่าจะดีขึ้นนะครับ

แต่ปัญหาหลัก น่าจะเป็น Bypass มากกว่าครับ มันไม่ค่อยจะดีแล้ว
มันอาจจะตัน หรือทำงานไม่ปกติ ควรไปซ่อมซะครับ เพราะการแก้ข้างต้น
จะทำให้กินแก๊สเพิ่มขึ้นมาโดยไม่จำเป็น


 จาก corolla
 พฤหัสบดี, 26/10/2549
 เวลา :
10:16
 IP:
125.25.51.79

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       ย้าย มิกซ์+ปรับไฟแก่อีกนิด


คำถามนี้มีทั้งหมด 7 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)