| |
คำตอบที่ 27
แค่นี้ถ้ากลัวละก็ที่บ้านก็ไม่ต้องใช้เตาแกสที่บ้านกันแล้วน้องดล เดี๋ยวปั๊ดถอดถังน้ำมันออกแล้วยัดแกสอีกถังซะเลย (คนเราถ้ามันจะถึงที่ขับอะไรมันก็ม่องได้ทั้งนั้นแหละ)
ก่อนหน้านี้มีผู้ถามผมว่าได้ทำการเชื่อมต่อแกสทั้ง 2 ถังกันแบบไหน ตอนนี้ก็ถึงเวลาเฉลยแล้วครับว่า ผมได้ทดสอบระบบทั้งหมดหลายๆแบบด้วยกันผลสุดท้ายผมก็ตัดสินใจแยกระบบจ่ายแกสเป็น 2 ระบบโดยอิสระจากกันกล่าวคือระบบแรกก็คือฟิกซ์มิกเซอร์แบบธรรมดา (ติดตั้งมาปีกว่าแล้ว) ซึ่งใช้แกสจากถังโดนัท ส่วนอีกระบบก็คือหัวฉีด Easy jet Version 2 ซึ่งใช้แกสจากถังแคปซูลมัลติวาล์ว
หลายคนคงสงสัยว่าผมมันคงจะบ้าหรือที่ติดหัวฉีดมาแล้วยังเสือกจะหันกลับมาใช้มิกเซอร์อีก แต่ผมมีเหตุผลครับ กล่าวคือไอ้ระบบหัวฉีด Easy jet รุ่นเนี๊ยะมันมีท่อแลกเปลี่ยนความร้อนสั้นนิดเดียวซึ่งมันจะมีผลอีตอนที่สตาร์ทเครื่องยนต์ขณะที่เครื่องมีอุณหภูมิต่ำซึ่งโดยปกติของโปรแกรมหัวฉีดรุ่นนี้มันจะบังคับให้ใช้น้ำมันในการสตาร์ทแล้วอุ่นเครื่องยนต์จนถึงอุณหภูมิที่เราเซ็ทเอาไว้คือประมาณ 55 องศาเซลเซียส แล้วจะต้องติดวอร์มเครื่องอีกประมาณ7นาที (เสียดายน้ำมันชิปเป๋ง) แล้วเร่งเครื่องให้เกิน 2,000 rpm. ระบบมันถึงจะยอมเปลี่ยนเข้าสู่โหมดแกสหัวฉีด ไอ้ด้วยความที่ว่าผมมันงกไม่อยากใช้น้ำมันเชื้อเพลิง ผมก็เลยตัดสินใจที่จะคงไว้ซึ่งระบบมิกเซอร์เพื่อเอาไว้สตาร์ทและวอร์มเครื่องตอนเช้าเท่านั้นหรือในบางอารมณ์ที่อยากหื่นกระหายย้อนกลับมาลองของเก่าในบางครั้ง แต่เท่าที่ผมได้ทดสอบมาประมาณพันกว่ากิโลแล้วปรากฏว่ามันไม่เวิร์คครับกล่าวคือพอผมสวิทซ์มาใช้ระบบแกสหัวฉีดแล้วมันมีปัญหาไอ้ตรงที่ไอ้เจ้าตัวมิกเซอร์นั้นมันขวางทางอากาศเข้าสู่กระบอกสูบซึ่งส่งผลให้อัตราความสิ้นเปลืองแกสในขณะที่ใช้ระบบแกสหัวฉีดนั้นสูงมากคือประมาณ 7.5 กิโลเมตรต่อลิตร (ของเก่ามิกเซอร์ทำได้ประมาณ 12.5 กิโลเมตรต่อลิตร) ทีนี้เมื่อมันเป็นอย่างงี้ผมก็เลยลองถอดตัวเพิ่มแรงดูดอากาศแม่งออกเลยครับจะได้ไม่ขวางทางเดินของอากาศ ผลปรากฏว่าเสือกเวิร์คครับกล่าวคือตอนเช้าผมก็ใช้ระบบหม้อต้มแบบไม่มีตัวเพิ่มแรงดูดอากาศในการติดเครื่องยนต์แล้วขับวอร์มประมาณ 7 นาที แล้วผมก็กดเปลี่ยนเข้าโหมดแกสหัวฉีดได้อย่างราบลื่นไม่มีอาการสะดุดครับกดเป็นพุ่ง 180 กม.ต่อชม. เนี๊ยะสบายมากครับขึ้นเร็วไม่แพ้น้ำมัน ตอนนี้อัตราสิ้นเปลืองอยู่ที่ประมาณ 12 กิโลเมตรต่อลิตร ตอนนี้ก็เท่ากับว่าระบบหม้อต้มของดั้งเดิมนั้นผมก็ไม่ต้องถอดออก (ไม่เสียของ) ยังใช้ประโยชน์ได้
|
|
วีออสดับเบิ้ลขุมพลังรวม 97 ลิตร
