อีกหนึ่งปัญหาที่วงการแก้สไทยย่ำอย่กับที่

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก รีฟศรีราชา
พฤหัสบดีที่ , 12/10/2549
เวลา : 01:22
 IP:
198.208.171.123
อ่านแล้ว = 3024 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้ แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน
        บางคนในบอร์ดนี้ที่มีความรุ้เรื่องแก้สดีและค่อนข้างเป้นจ่าฝูง แก้เก้อตัวเองด้วยการบอกว่าวาวล์แบบมือหมุนดี หรือดีกว่ามัลติวาวล์ หรือวาวล์เปิดปิดไฟฟ้า ถังแบบมือหมุนก็เลยถูกนำมาใช้ติดตั้งทุกวันๆ และรถที่มีปัญหาไฟไหม้ก็มีขึ้นกับรถที่วาวล์มือหมุนถูกเปิดทิ้งไว้ตลอดเวลา ข้อกำหนดการติดตั้งก็เอิ้ออำนวยให้กับระบบถังแบบหมุนเปิดปิด เพราะผู้คุมกฎไร้วิสัยทัศน์ด้วย



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก ไม่ชอบดมแก๊ส
 พฤหัสบดี, 12/10/2549
 เวลา : 05:06
 IP: 124.120.160.105

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       อ่านแล้วงงดีวุ๊ย ไม่รู้ว่าต้องการบอกอะไร ให้ตอบ หรือแค่ให้อ่าน หรือบ่นเฉยๆ
ไปหาอะไรกินดีกว่า (เผื่อคิดออก)


 จาก 4A Super ช้า
 พฤหัสบดี, 12/10/2549
 เวลา : 08:06
 IP: 125.24.153.129

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       ของอย่างนี้มันแล้วแต่มุมมองครับ คนตัดสินใจคือ ผู้ติดตั้งเอง


เหตุผลหลายๆอย่างที่ทำให้ระบบเดิมๆยังอยู่
1 ถังแบบบมือหมุน แล้วมัลติวาล์ว หลายๆๆรุ่น มันไม่มีที่ให้หมุนเกิดวันใดวันนึงมันไม่อัตโนมัติขึ้นมาล่ะจะทำอย่างไร
2 ระบบฟิกมิกเซอร์ (ตอบง่ายๆของผม ก็ผมไม่มีตังไปติดหัวฉีดนี่หว่า)

อันนี้ความคิดส่วนตัวนะ


 จาก YJ:-D
 พฤหัสบดี, 12/10/2549
 เวลา : 08:18
 IP: 192.55.18.36

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       ถังมัลติวาล์ว บางรุ่น มี manual valve เฉพาะทางออกเท่านั้นก็มีนะครับ(OMB ที่ผมใช้อยู่) บางรุ่นมีให้ทั้งเข้าและออก ถึงถังไม่มี Solinoid valve คุณก็ยังหา ติ้กแก็สมาใส่ได้ กันก็จะตัดแก็ส เมื่อดับเครื่องหรือปิดสวิทช์ได้เหมือนกัน

ใครไม่มีก็หาซื้อมาติดเพิ่มได้ครับ หรือจะเปลี่ยนvalve ที่ถังให้มี Solinoid เลยก็ได้ อย่าโทษกันเลย เอาแบบเขียนแนะนำกันดีกว่าครับ


 จาก ตุ๊ยหนุ่ย
 พฤหัสบดี, 12/10/2549
 เวลา : 08:18
 IP: 58.8.136.234

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       ไม่รู้ดิ ... ถึงผมจะไม่ใช้ผูเชี่ยวชาญอะไรมากนักแต่ผมเลือกมือหมุนอ่ะ ... มีปัญหาอะไรกับกรูมั้ยล่ะ


 จาก ชิต
 พฤหัสบดี, 12/10/2549
 เวลา : 08:51
 IP: 202.44.32.9

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       ระบบสามัญ ดูแลโดยตัวเองครับ เกิดอะไรขึ้น ก็ไปปิด ผู้ไม่มีบารมี คนที่คุณอ้างถึงในเว็บนี้ เขาก็พยายามบอกว่า ใช้ให้ง่ายๆ เข้าไว้ อย่าให้อะไรมันอัตโนมัติหมด เวลาบำรุงรักษาจะลำบาก วาวล์ที่คุณว่านั้นมันเป็นไฟฟ้า มันก็มีสิทธิเสีย แล้วเวลามันเสียที่ถัง มันไม่ง่ายที่จะซ่อม ที่หน้ารถก็ว่าไปอย่าง ถอดออก ติดเข้า ไม่ลำบาก ไม่ได้เข้าข้างผู้ไม่มีบารมี แต่เห็นว่าเขาคิดดีเหมือนกัน


 จาก กบ vios
 พฤหัสบดี, 12/10/2549
 เวลา : 09:12
 IP: 146.23.250.16

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
      
ผมว่า เจ้าของกระทู้ negative มากไปหรือเปล่า

บอร์ดมันเป็นบอร์ดเปิด ใครจะแสดงความเห็นอะไรก็ได้

อาจจะไม่ถูกใจไปซะทุกคนมันก็เป็นเรื่องปรกติ

อาจจะมีการถกเถียงกัน แต่ขอให้เป็นเรื่องทางเทคนิค และ เหตุผล

ส่วนใครจะเชื่อหรือไม่เชื่อ มันก็เป็นเรื่องส่วนบุคคล

คิดอะไรมากไปหรือเปล่าอ่ะ



 จาก jojo
 พฤหัสบดี, 12/10/2549
 เวลา : 09:26
 IP: 202.183.201.101

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       แนะนำครับเพราะ โง่มาก่อน ไม่ค่อยรู้ เกี่ยวกับถังนะแต่รู้ ราคานิดหน่อย

มัลติวาล์วจะทำงานเมื่อเปิดกุญเจจ่ายไฟ ใช้ไหม ดีนะสำหรับคนที่ไม่มีปัญหาเรื่องราคา แต่ต้องไม่ลืม มัลติวาล์วเมื่อรับกะแสไฟจะมีความร้อนสะสมนะ

ถังธรรมดา เราก็ติด โซลินอย ตัดที่ถังได้ ทำงานเมื่อเปิดกุญเจก็ได้

อันนี้แหละค่าโง่ ขอโทษที่ต้องลงราคา ถัง+โซลินอย ประกอบจากโรงงาน 58 ลิตร 4400 บาท แยกซื้อ ประกอบเอง ถัง 4000 โซลินอย 500 รวม 4500 เซ็งเลย ประกอบเองไม่สวยอีกต่างหาก


อยากรู้ ว่าโซลินอย ทำงานต่อเนื่องได้กี่ ชม. ของผม ไปเกาะเสม็ด + รถติดในกรุงเทพ ประมาณ 4 ชม. ปกติ


 จาก V-CAMRY
 พฤหัสบดี, 12/10/2549
 เวลา : 09:30
 IP: 58.9.81.132

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       ผมว่าเกิดจากมาตรฐาณการติดตั้งมากกว่า อู่เกิดมากจริงๆครับในช่วงยุดทองของวงการแก็สไทย ไม่ทราบว่าได้รับการคัดกรองหรือมีหน่วยงานใดมาควบคุมให้ได้มาตรฐานหรือเปล่า จุดใหญ่ผมว่างานแก็สมี 2 หลักใหญ่ที่ดูได้คือ งานเดินสายวงจรไฟฟ้าในรถยนต์ว่าช่างทำเก่งหรือไม่ และงานเดินท่อแก็สว่าได้มาตรฐานหรือไม่ 2จุดนี้ครับที่จะเป็นปัญหาให้เกิดอุบัติเหตุการเสียหายของรถได้ และการตรวจจากหน่วยงานวิศวกรรมว่าเอาแต่เซ็นอย่างเดียวแต่ไม่ได้ทำการตรวจกันแบบจริงจัง อย่างน้อยคนที่เอารถไปติดแก็สน่าจะส่งรถไปตรวจสภาพที่เช่น วิทยาลัยเทคนิคกรุงเทพ ฯ ม.เกษตร เป็นต้น แต่จะนำรถไปแจ้งเปลื่ยนแก็สหรือเปล่าอันนี้จะทำหรือไม่ทำก็ไม่เป็นไรแต่ถ้าแจ้งก็ดี


 จาก เต่านินจา
 พฤหัสบดี, 12/10/2549
 เวลา : 10:03
 IP: 202.28.95.11

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 9
       มันไม่พัึฒนา เพราะรัฐไม่ส่งเสริม เีดี๋ยวน้ำมันขายไม่ออก


 จาก o.o
 พฤหัสบดี, 12/10/2549
 เวลา : 14:55
 IP: 58.181.191.243

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 10
       รถผมถัง muti valve เคยรั่วมาแล้ว รั่วที่โอริง คอถัง ทำอะไรไม่ได้เลย ปิดก้อปิดไม่ได้ ต้องจอดรถทิ้งใว้ให้มันรั่วออกให้หมด ตอนนี้เปลี่ยนมาใช้ แบบ มือหมุนเพราะหัววาล์วมันเป็นเกลียว แทบไม่มีโอกาศรั่วตรงจุดนี้ ผิดกับถัง muti valve มันใช้ยาง โอริง


 จาก K_CAMRY
 พฤหัสบดี, 12/10/2549
 เวลา : 16:43
 IP: 124.120.244.19

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 11
       นึกเหรอว่าไอ้โซลินอยล๊อกแก๊สที่ถังแก๊สมันจะชิบหายไม่เป็น เรื่องนี้ผมคิดว่าผมรู้ดี พอสมควรจากประสบการณ์ โซลินอย ไม่ใช่ว่าจะดี ดีหรือไม่ดีขึ้นอยู่กับอู่ ไอ้ติดตั้งดีไม่ดี มีความรับผิดชอบขึ้นอยู่กับอู่ ของธรรมดา ก็มีความปลอดภัยสูงได้

เทียบง่าย ๆ ของเลว ๆ จิ้งจก ตุ๊กแก แมลงปอ ของพวกนี้พ่อครัวเก่ง ๆ ยังทำให้อร่อบได้ แต่พ่อครัวห่วย ๆ เนื้อ T โบนสเต็กอย่างดีราคาแพง ก็ถุยทิ้งได้เหมือนกัน ใช่ไหม๊ครับ

การเลือกอุปกรณ์แต่ละร้านก็ไม่เกี่ยวกับใครต่อใครในเวป แต่ที่ดีที่สุดคือของพื้น ๆ เดิม ๆ และรู้จักใช้งานไม่ใช่จะพูดแต่ผมไม่มีความรู้ ผมไม่รู้เรื่อง

ทุกวันนี้ผมก็ยังที่จะเลือกใช้ถัง สหมิตรวาล์วเขียว-แดง ไม่ตัด 85% โดยร้านพรสักแก๊ส ครับ


 จาก D Power
 พฤหัสบดี, 12/10/2549
 เวลา : 16:58
 IP: 203.113.37.9

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 12
       ข้อดีของถังมัลติวาวล์.............
มีการเจาะรูที่ถังเพียงรูเดียว(แต่รูใหญ่กว่ามาก)
ทำให้แก็สมีโอกาสรั่วได้ที่เดียว(แต่รั่วได้ง่ายกว่าเพราะรูใหญ่กว่า)
ไม่ใช่เพราะมีโซลินอยด์

ถังมัลติวาวล์ที่ไม่มีการติดตั้งโซลินอยด์มาก็มี
ถัง 2วาวล์ ที่มีการติดตั้งโซลินอยด์มาก็มี
วาวล์แบบมือหมุนใช้กันมากในรถแทกซี่
ไม่เห็นมีข่าวในทางร้าย

ปัญหา.... อยู่ที่ช่างติดตั้งบางรายต้องการแต่จะหารายได้
แต่ไม่หาความรู้เพิ่ม ทำให้ผลงานออกมาไม่ถูกต้องสมบูรณ์
ทำให้เกิดอุบัติเหตุต่างๆ...... ช่วยกันให้ความรู้ที่ถูกต้องเถอะครับ


 จาก รีฟศรีราชา
 พฤหัสบดี, 12/10/2549
 เวลา : 23:35
 IP: 198.208.171.123

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 13
       ความผิดพลาดแยกเป็น2หลักใหญ่ๆครับ คือ
1ผิดพลาดจาก อุปกรณ์ที่มีการป้องกันที่ไม่ดีพอหรือพัฒนามาไม่ดีพอ เช่นวาวล์ถังมือหมุน เทียบกับมัลติวาวล์ โดยเฉพาะhana
2 ผิดพลาดจากการติดตั้งที่ไม่ดีพอ อันนี้มันหลากหลายมากช่างแต่ละอู่ฝีมือไม่เท่ากันผมไม่ได้หมายถึงตัวแปรนี้

มัลติวาวลข้อดีชัดๆคือ ถ้าเครื่องดับวาวลไม่เปิด ไม่มีแก้สไปค้างในระบบหน้าเครื่อง
ส่วนมือหมุนก็คือส่วนใหญ่จะเปิดวาวลค้างไว้ ทำให้มีแก้สไปค้างในระบบหน้าเครื่อง
มัลติวาวล์อย่างดี(hana--ไม่ได้ค่าโฆษณาจาก k.สกล)จะมีมือหมุนเปิด ปิดทั้งขาเข้าและขาออกด้วย
ยี่ห้ออื่นเช่นของอิตาลี omb ที่ขายในบ้านเรา นะไม่มีวาวล 2ตัวแบบ hanaนะ
จากมือหมุนธรรมดาก็พยายามพัฒนาด้านขึ้นอีกขั้นโดยทำเป็นแบบไฟฟ้าเช่นวาวลที่ใช้กับถังซุปเปอร์ ทำให้สะดวกมากและปลอดภัยยิ่งขึ้น

ยอมรับความจริงเถอะครับ อย่าแก้เก้อเอาสีข้างถูไถเถียงเลย ผมเอาความจริงมาพูดไม่ได้ประสงค์จะกล่าวหาใครแม้ว่าการติดตั้งจะไม่ได้มาตรฐานมากนักจากช่างซึ่งฝีมือแความรุ้ความเข้าใจไม่เท่ากัน แต่อย่างน้อยอุปกรณ์ที่ติดตั้งให้กับรถควรมีมาตรฐานด้านความปลอดภัยสูง ผมว่าร้านติดตั้งนำเสนอจุดนี้ดีกว่าที่จะเสนอราคาถูกโดยใช้อุปกรณ์ที่มีมาตรฐานต่ำกว่าให้ลูกค้านะครับ


 จาก โก๋
 ศุกร์, 13/10/2549
 เวลา : 00:50
 IP: 124.121.57.246

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 14
       จขกท เอาสีข้างถูไถจริงๆเลย คุณคิดว่าวาล์วไฟฟ้าของ hana จะดีจนไม่มีรั่วบางเลย

ถ้าวาล์วไฟฟ้ารั่วแล้วต้องปิดวาล์วที่ถังเพื่อซ่อมหรือเปลี่ยนหม้อต้มวาล์วทองเหลืองอันนิดเดียวจะปิดได้สนิทไม๊

หม้อต้มของ hana เข้ามารุ่นแรกๆ วาล์วไฟฟ้ารั่วเกือบทุกตัว ตัวหม้อต้มเองยังรั่วตามขอบหม้อต้มเลย

อีกอย่างถ้าคุณเคยประกอบ muti valve เข้ากับถังแก็ส คุณก็จะรู้ว่า แรงดันในถังต้องมาฝากไว้กับโอริง คอถัง อันนิดเดียว ตามความเห็นของคุณ"คำตอบที่ 10" จริงๆ

ยางโอริง คอถัง ใช้ไปถ้ามันเสื่อมสภาพละจะเกิดอะไรขึ้น ถ้าคอยตรวจสอบบ่อยๆก็แล้วไป
ถ้าไม่ตรวจสอบเลย มันไม่ซึมมาอย่างเดียว มันพุงกระจาย
ถึงแม้มีวาล์วไฟฟ้ามันก็ไม่ได้ช่วยอะไรแล้ว เพราะมันรั่วที่คอวาล์วใหญ่

ผมเองเคยใช้และประกอบวาล์วเข้ากับถังทั้ง muti valve(ของ hana) และถังแบบสองวาล์ว เองกันมือ

http://www.gasthai.com/boardgas/Question.asp?ID=A17595


 จาก รีฟศรีราชา
 ศุกร์, 13/10/2549
 เวลา : 03:25
 IP: 198.208.171.123

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 15
       ก็พิจารณาเอาเองแล้วกันนะครับ สำหรับคนที่คิดจะติดแก้ส ผมไม่มีส่วนได้เสียกับอุปกรณ์พวกนี้และไม่มีสปอนเซอร์ใดๆ สิ่งที่ผมพูดไปอาจมีคนได้และเสียผลประโยชนฺบ้างเป้นธรรมดา แต่ท้ายสุดผลประโยชน์ทั้งมวลก็ตกอย่กับเจ้าของรถที่คิดจะติดตั้งนะครับ คงได้ข้อคิดบ้าง

หมายเหต: รถแฟนผมติดตั้งโดยผมเองใช้ hana รุ่นแรกเลยครับ ทั้งเซทเลย จากคุณสกลไม่เห้นมีอาการรั่วอย่างที่คุณ คคห14ว่ามาเลยครับ,ส่วนรถผมไม่ได้ใช้hana แต่ก็เป้นมัลติวาวล์,รถญาติผมก็มัลติวาวล์ใช้โอริงรองทุกตัวครับ
อย่างที่ผมบอกไปแล้วว่าการผิดพลาดมี2หลักใหญ่ๆ ที่คคห 14 ยกมาเข้าข่ายข้อ 2ครับ มีน้อตหัวเหลี่ยมยึดมัลติวาวล์อัดเข้ากับคอถังตั้ง 6ตัว ครับ มันจะรั่วได้งัยถ้าประกอบอย่างช่างที่เป้นงานจริงๆ ถ้ามัลติวาวลมีข้อด้อยตรงทีคคห 14พยายามอ้างมา มันคงไม่ได้มาตรฐานหรอกครับECE-67Release01
คุณคคห 14 ลองไปค้นคว้าดูนะครับ


 จาก D Power
 ศุกร์, 13/10/2549
 เวลา : 06:39
 IP: 203.113.36.12

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 16
       เกาหลีไต้เป็นประเทศที่เจริญก้าวหน้า
สามารถผลิตสินค้ามาตรฐานสูงออกขายได้ทั่วโลก
แต่ทำไมถึงห้ามใช้มัลติวาวล์ในระบบแก็สรถยนต์ ?
ไม่รู้ว่าตอนนี้ให้ใช้ได้แล้วหรือยัง....... ลองถาม k.สกลดูสิ


 จาก นกหวีดน้อย
 ศุกร์, 13/10/2549
 เวลา : 06:50
 IP: 203.146.126.2

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 17
       อย่างตัวผมนะครับผมเชื่อถืออะไรที่เป็นแม็คคานิคมากกว่าระบบไฟฟ้าควบคุมครับ เพราะระบบแม็คคานิคมันง่ายกว่าครับอีกอย่างนึงวาล์วมือหมุนมันโอเปอเรทง่ายกว่ามัลติวาล์วครับ ถ้าเกิดมีปัญหาขึ้นมาเราต้องการที่จะIsolate(ปิดกั้นระบบ) คิดดูนะครับว่าถ้าวาล์วไฟฟ้าไม่ยอมปิดคุณจะปิดมันยังไง? ถ้าเกิดมีคนแย้งผมว่ามีติ๊กนู้นติ๊กนี่เป็นตัวเซฟตี้ผมก็จะพูดต่อไปอีกว่าแล้วไอ้อุปกรณ์พวกนั้นมันทำงานผิดพลาดด้วยล่ะแบบว่าเราต้องคิดให้แย่ที่สุดไว้ก่อนไม่ใช่หาข้ออ้างมาอ้างให้ระบบมันดูแล้วปลอดภัย แต่ถ้าเราคิดถึงเหตุการ์ณคับขันในกรณีต่างๆแล้วหาทางแก้ไขไว้ล่วงหน้าได้อันนี้วาล์วแบบไหนก็เหมือนกันครับ

การที่รถติดตั้งวาล์วมือหมุนไฟไหม้เนื่องจากเปิดค้างไว้ อันนี้มันเป็นข้อผิดพลาดของผู้ใช้ครับไม่ใช่วาล์ว



 จาก รีฟศรีราชา
 ศุกร์, 13/10/2549
 เวลา : 07:31
 IP: 198.208.171.123

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 18
       มีหลักฐานไหมครับ ผมว่าเป้นไปไม่ได้ที่เกาหลีใต้ห้ามใช้มัลติวาวลื ข้อนี้ผมว่าสาดโคลนกันครับ อิตาลี อีนเดีย ตุรกี เขาก็ผลิตมัลติวาวล์ทั้งนั้น เขาเลิกผลิตมือหมุนหลายปีแล้วครับ และเราก็สั่งจากประเทศที่กล่าวมาทั้งสิ้น แปลกใจจังทำไมยังมาแย้งได้


 จาก เหรียญด้านเดียว
 ศุกร์, 13/10/2549
 เวลา : 07:44
 IP: 203.113.56.9

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 19
       คิดแบบจขกท โลกนี้คงมีแค่ ตัวเดียวอันเดียว


 จาก CK5
 ศุกร์, 13/10/2549
 เวลา : 07:45
 IP: 61.90.165.55

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 20
       ผมเลือกแบบมือหมุนมากกว่า ไม่ชอบอะไรที่มันอัตโนมัต ทั้งเกียร์ ทั้งสวิตช์แก้ส..ผมใช้แบบแมนน่วลหมดเลยอ่ะ


 จาก โรจน์
 ศุกร์, 13/10/2549
 เวลา : 08:23
 IP: 210.213.9.210

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 21
       ผมใช้ multi valve
ขาออกไปเข้าหม้อต้ม มีทั้งโซลินอยด์ และ มือหมุน สำหรับปิด เมื่อต้องการ จะIsolate(ปิดกั้นระบบ ยืมจาก คต.17) ผมก็หมุนปิดได้นิ...
ขาเข้ามีเช็ควาวล์ ที่คอถังและที่เติมแก๊ส

ไม่ชอบใจมันอย่างเดียวคือ เติมช้า+ถ่ายถังไม่สะดวก นอกนั้น Ok.



 จาก เชิดชัย
 ศุกร์, 13/10/2549
 เวลา : 10:17
 IP: 202.90.6.36

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 22
       กรุณาแย้งกันด้วยเหตุผล อย่าแย้งกันด้วยอารมณ์ พวกเราจะมาช่วยสนับสนุนการใช้แก๊ส หรือจะทำให้ระบบแก๊สเป็นระบบที่น่ากลัว ใครเก่งอะไรก็เอามาเสนอแต่ขอให้รู้จริง ไม่ใช่ว่าฟังเขาว่ามา แล้วก็ไม่ควรไปติคนอื่น คนที่เข้ามาดูน่าจะมีวิจารณญาณเพียงพอที่จะตัดสินใจเองได้


 จาก D Power
 เสาร์, 14/10/2549
 เวลา : 09:46
 IP: 203.113.37.11

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 23
       "ผมว่าเป้นไปไม่ได้ที่เกาหลีใต้ห้ามใช้มัลติวาวลื ข้อนี้ผมว่าสาดโคลนกันครับ "
จาก รีฟศรีราชา

อย่ามองว่าคนอื่นเขาจะมีความคิดจะ"สาดโคลน"เหมือนกับคุณสิครับ
ผมรู้มาอย่างที่บอกไปแล้ว.... ถ้าคุณคิดว่าไม่ใช่ ก็ไปหาหลักฐานมาแย้ง
ผมอุตส่าห์บอกแหล่งที่คุณจะไปหาหลักฐานได้.........
ไปค้นหาดูเอาเองบ้างนะครับ


 จาก Sky-Lab
 เสาร์, 14/10/2549
 เวลา : 12:39
 IP: 124.120.11.184

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 24
       คำตอบที่ 21
ผมใช้ multi valve
ขาออกไปเข้าหม้อต้ม มีทั้งโซลินอยด์ และ มือหมุน สำหรับปิด เมื่อต้องการ จะIsolate(ปิดกั้นระบบ ยืมจาก คต.17) ผมก็หมุนปิดได้นิ...


ของผมก็เป็นแบบเดียวกับคุณโรจน์ถังmulti valveมีทั้งโซลินอยด์ และ มือหมุน




 จาก เดียร์ HLCT
 เสาร์, 14/10/2549
 เวลา : 12:49
 IP: 125.24.158.244

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 25
       ถ้าถังวาล์วทอง ต้องติดอุปกรณ์เซฟตี้ อะไรบ้างค่ะ แล้วทำไมร้านที่ติดตั้งไม่ติดมาให้ลูกค้าแล้วบวกไปในราคาที่ติดตั้งเลยค่ะ ไม่ถามลูกค้าอีกต่างหาก


คำถามนี้มีทั้งหมด 34 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  2  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)