จาก khemkorat
พุธที่ , 11/10/2549
เวลา : 19:46
IP:
203.188.44.48
อ่านแล้ว = 1043 ครั้ง
 แจ้งลบ
 ส่งหาเพื่อน
|
1. ความปลอดภัยต้องมาอันดับหนึ่ง (คุณสมบัติของแก๊สต่างจากน้ำมันในหลายด้าน โดยเฉพาะประเด็นความปลอดภัย) อย่าสนใจกับอู่ที่มีใบ กว. ให้เลย ไปตรวจเองตามสถานที่มีหลายแห่ง เทคนิคกรุงเทพเหมาะสมที่สุด จะได้มั่นใจ ไม่ยุ่งยากเสียเวลาหรอกครับ แต่ถ้าเลือกความสะดวกสบายจะเสียใจภายหลัง (เคยดูสารคดีการสร้างเรือบรรทุกเครื่องบินของไอ้กัน เมือมีการส่งมอบ จะมีหน่วยงานอิสระเลยนะครับเข้ามาตรวจสอบก่อนการรับมอบ)
2. จากข้อ 1. การดูแลรักษาอย่างเข้มงวดจะละเลยไม่ได้ จะพบว่ามีคำแนะนำให้ไปตรวจเช็ค(ไม่ใช่ตรวจรับรองนะ) ทุกปีเป็นอย่างน้อย
3. การตรวจสอบเบื้องต้นต้องทำด้วยตนเองทุกวัน อย่าลืมนะครับ คุณสมบัติของแก๊สกับน้ำมันต่างกันมาก น้ำมันรั่วแค่หยดลงบนพื้นที่ใกล้เคียงจุดรั่ว สังเกตนะครับท่อเดินน้ำมันมักมีร่องรอยรั่วซึม แต่ก็ยังไม่เป็นปัญหา แก๊สรั่วมันไปทุกทิศ น้ำมันยอมให้รั่วซึมเล็กน้อย แต่แก๊สยอมไม่ได้นะครับ
4. ถ้าสังเกตุจุดที่เกิดปัญหามักเกิดที่ห้องเครื่องนะครับ ในห้องเก็บถังมักไม่พบ ใส่ใจให้มาก
5. การเลือกอู่ติดตั้ง ดูให้ดีนะครับ งานนี้ต้องอาศัยความรู้ที่ถูกต้อง +ประสบการณ์+อารมณ์ศิลปิน เพราะเป็นงานที่ต้องอาศัยความปราณีต ละเอียดรอบคอบ
6. เมื่อตัดสินใจติดแล้ว ห้ามลืมข้อ 1. เป็นอันขาด ไม่ใช่มีความสุขเพลิดเพลินกับการขับขี่จนลืมมันเสียสนิทเลยนะครับ อันนี้ไม่มีเจตนาว่าคนไทยเรานะครับว่าส่วนใหญ่มีนิสัยมักง่าย เรื่องอื่นๆ มักง่ายได้ ขอเรื่องเดียวอย่ามักง่ายเรื่องความปลอดภัย
|
ข้อคิด(บางแง่มุม)สำหรับคน(กำลังคิดตัดสินใจ)จะติดแก๊ส
