| |
คำตอบที่ 13
ผมเคยให้ ที่เติมแก๊ส LPG ไล่ลมจากถัง (เขาว่าอย่างนั้น) โดยถอดท่อจ่ายแก๊ส ที่วาล์วจ่าย ไปหม้ต้มออก แล้วใส่หัวเติมแก๊ส เหมือนตอนเติมแก๊สนั้นหละ แล้วเปิดวาล์วจ่าย เปิดวาล์วเติม ที่นี้มีทั้งลมและแก๊ส ออกอย่างแรงมาก ประมาณว่า 2 นาที จน ลมและแก๊สที่ออกมาตรงวาล์วจ่าย กลายเป็น น้ำแก๊ส จึงปิดวาล์วจ่าย ใส่ท่อแก๊สเข้าที่เดิม เป็นอันเสร็จ พิธี ไล่ลมในถัง (วาล์วทอง ถังสหมิตร)
ผมก็ถามว่า ถ้าเป็นถังมัลติวาล์วหละ ทำได้ไหม พนักงานเติมแก๊สบอกว่า พอปล่อยลมและแก๊สออกทางวาล์วจ่าย วาล์วจ่ายจะตัดทันที ไม่สมารถไล่ลมด้วยวิธีนี้ได้ครับ
จึงพบคำตอบ ว่า ควรที่จะหา โซลินอย วาล์วมาติดที่วาล์วจ่ายอีกตัว จะดีมากครับ เพราะรถเราเวลาจอดไม่ใช้งานหลายวัน แก๊สจ่ายจากถังตลอด ถ้ารั่วเล็กน้อย แก๊สก็จะสูญเสียไปเปล่า จอดอยู่เฉยๆ แก๊สก็ หมด เปลืองแก๊ส ถ้ารั่วมาก ๆ ก็จะเกิดอันตรายเมื่อมีประกายไฟเข้าใกล้ โรงจอดรถ ถ้าไมโปร่งโล่ง อากาศถ่ายเทไม่สะดวก น่ากลัวนะครับ
เมื่อท่อส่งแก๊สจากถังไปหม้อต้ม ขาด รั่ว แตก แก๊สพ่นออกมาไม่มีการตัดแน่นอนครับ เหมื่อนกับการที่ ไล่ลมถัง นะครับ
|
|
อยากติดซิลินอยที่หัวจ่ายแก๊ส
