ขอความรู้การติดตั้ง LPG

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก king
พุธที่ , 11/10/2549
เวลา : 13:13
 IP:

203.130.142.68
อ่านแล้ว = 493 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ใช้มิตซู อีคาร์ คาบู ออโต้ ปี 93 อยากติดแก๊สบ้าง ขอถามเป็นข้อ ๆ นะครับ
1.เมื่อติดแก๊สแล้วสามารถใช้งานเครื่องยนต์ไปได้นานอีกแค่ไหน (เครื่องเจ๊ง)
2.ระบบที่เหมาะสมที่สุดของรุ่นนี้คืออะไร ราคาค่าติดตั้งมาตรฐานประมาณเท่าไหร่
3.ความปลอดภัยมากน้อยแค่ไหน เพราะอ่านข่าวเจอรถติดแก๊สระเบิดบ่อย ๆ (มันเสียว)
โดยเฉพาะเป็นเครื่องคาบูด้วย (มีบางคนบอกว่าเครื่องคาบูไม่ควรติดแก๊สเพราะตรงคาบูปกติจะมีคราบน้ำมันอยู่อาจเกิดการติดไฟและลุกไหม้ได้) จริงเท็จแค่ไหน
4.ปัจจุบันรถมีปัญหาเรื่องรอบเครื่องที่สะดุด บางครั้งวูบดับ แก้ไม่ตก ช่างหลายอู่ก็แก้ไม่หาย หากจะติดแก๊สจำเป็นต้องแก้ปัญหานี้ก่อนหรือไม่ หรือสามารถติดได้เลย
5.ผมอยู่แถวบางบัวทองอยากทราบอู่ที่รับติดตั้งที่ช่างฝีมือประณีต ราคาท้องตลาด และที่สำคัญต้องมีใบรับรองให้ด้วย อยากทราบว่ามีอู่ไหนบ้าง
6.ปกติรถรุ่นนี้เมื่อติดแก๊สแล้วอัตราความสิ้นเปลืองเป็นอย่างไร หมายถึงแก๊ส 1 กก. วิ่งได้ระยะทางประมาณเท่าไหร่
ตอบทางเมลหรือทางนี้ก็ได้ครับ aumnart.s@hotmail.com



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก ๆ
 พุธ, 11/10/2549
 เวลา :
14:47
 IP:
203.130.159.4

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       1 ถ้าไม่เอาไปแข่งก็ใช้นานพอๆกัน
2 ระบบที่เหมาะก็คือ ฟิกมิก ราคาหาดูได้ในบอร์ดซื้อ-ขาย
3 ความปลอดภัย ก็อยู่ที่ช่าง ทำงานเรียบร้อย ประณีต ขนาดไหน
4 ต้องแก้ปัญหาเดิมให้เรียบร้อย เครื่องยนต์ต้องสมบูรณ์ที่สุด
5........
6 8-10 กม/ลิตร แล้วแต่คนจูน และการขับขี่ ขับช้ากินน้อย ขับเร็วกินมาก


 จาก king
 พฤหัสบดี, 12/10/2549
 เวลา :
10:21
 IP:
61.19.220.5

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       ช่วยเข้ามาให้คำตอบและความกระจ่างด้วยครับ/ขอบคุณครับ


 จาก คิงคอง
 พฤหัสบดี, 12/10/2549
 เวลา :
10:54
 IP:
210.246.196.4

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       ในฐานน๊ะที่ผมเคยใช้อีคาร์ ติดแก๊สมาก่อน
ข้อมูล อีคาร์คารบู ซื้อปี 93 ติดแก๊สปี 97 และใช้มาถึง กันยายน 2005 ติดแก๊สแบบวาล์เขียว-แดง แบบสมัยก่อน มิกเซอร์เหล็กหล่อต่อคร่อมคาร์บู หม้อต้มใบโพ ติดตั้งติ๊กตัดทั้งแก๊ส และน้ำมันแยก อัตราการสิ้นเปลืองครั้งสุดท้ายก่อนขายทิ้ง (เพราะหลังคารถผุมากๆ และเครื่องเริ่มหลวมตามกาลเวลา) มะก่อนใช้ไปกลับ กทม-ราชบุรี วันละ 220 กม. (สมควรทำให้เครื่องหลวมไว) เติมแก๊สเฉลี่ยวันละ 140 บาทครับ (9.30บาท) จนขายรถทิ้งและมาเปลี่ยนรถปีที่ใหม่กว่า และติดแก๊สเช่นเดิม ก็ไม่เห็นมีปัญหาอะไรนิครับ ส่วนรถรุ่นคารบูนี้ ปัญหามักจะอยู่ที่จานจ่ายครับ ส่วนใหญ่ เป็นที่ฝาครอบตัวจานจ่ายตัวในแตกกรอบ ทำให้ไฟรั่ว จนทำให้ไฟสปารค์ลัดวงจรจนทำให้เสียบ่อย เคยเปลี่ยนใส่ใหม่ ราคาประมาณ 1500 บาท ก็หายดีเช่นเดิมครับ ทำเสร็จแล้วค่อยมาติดแก๊สครับ แล้วตั้งองศาไฟเพิ่มขึ้นหน่อย วิ่งสบาย


คำถามนี้มีทั้งหมด 3 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)