5S-FE ตัดนำมันอย่างไรจึงจะถูกหลักการ

จาก V-camry
อังคารที่ , 10/10/2549
เวลา : 20:04
IP:
58.9.84.60
อ่านแล้ว = 840 ครั้ง

แจ้งลบ

ส่งหาเพื่อน

เติมนำมันเดือนละ 300 บาท ประมาณ 10วัน/100บาท รวม WARN เครื่องร้อนและขับวันละประมาณ 1-2 กม. ไม่ทราบว่าอย่างนี้เรียกว่านำมันหายไปหรือเปล่า ไล่สายคนติดแก็สแค่ทำการตัดสาย GROUND ของหัวฉีดเท่านั้นเอง อยากทราบว่าการทำการตัดเพียงเท่านี้มีผลดีหรือผลเสียอย่างไร ขอคำแนะนำด้วยครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ช่างตี๋www.mpscar.com
อังคาร, 10/10/2549
เวลา : 21:03
IP: 222.123.13.176

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 1
สตาร์ทน้ำมันด้วยหรือไม่ครับ แล้วใส่ออร์โต้ สวิทย์ หรือปล่าว ถ้าใส้ก็จะมีการสตร์ทน้ำมันครับ แล้วจะทำให้น้ำมันเบนซิน หมดได้เหมือนกันครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก ๆ
อังคาร, 10/10/2549
เวลา : 21:21
IP: 203.130.159.4

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 2
ถ้าไม่ใส่กล่องหลอก ช่างไฟตัดสายไฟ+ของหัวฉีด และตัดไฟปั๊มเบนซินด้วยครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก รุ่ง
พุธ, 11/10/2549
เวลา : 11:33
IP: 203.150.32.34

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 3
ของผมก็ตัด ground ออก 2 เส้นเหมือนกัน warm เครื่องคล้ายๆกัน น้ำมันก็หายพอๆกันครับ บางช่วงถ้าขี้เหนียวใช้แก๊สอย่างเดียว น้ำมันก็อยู่ได้นานเป็น 2-3 เดือนก็ไม่ยุบนะครับ ผมว่าของคุณน่าจะเป็นปกตินะครับ ถ้าหายมันน่าหายมากกว่านี้

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก แอ้ม TAC #1
พุธ, 11/10/2549
เวลา : 11:52
IP: 61.19.55.143

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 4
สายกราว ที่ว่านั้น มันไม่ใช่กราวหรอกครับ
มันเป็นสายไฟ บวกร่วม ครับท่าน
ผลดี คือง่าย
ผลเสียคือ ไม่รู้ว่าตัดต่อตรงไหน อย่างไร
ใช่กล่องหลอกจะดีกว่า
ทั้งตัดทั้งหลอก

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก K_CAMRY
พุธ, 11/10/2549
เวลา : 15:22
IP: 124.120.241.171

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 5
ตัดสายกราวจะดีกว่าครับ แต่ต้องใช้ รีเลย์ถึง 4 ตัว คำนวนแล้วใช้กล่องหลอกหัวฉีดจะคุ้มค่ากว่าคับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก รุ่ง
พุธ, 11/10/2549
เวลา : 15:43
IP: 203.150.14.161

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 6
ร้านที่ติดแก๊สรถผมใช้ relay 2 contact ตัวเดียวครับ ของ nissan มีอยู่ 6 ขา ถ้าเอาง่ายใช้กล่องหลอกหัวฉีดก็สะดวกดีครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก กบ vios
พุธ, 11/10/2549
เวลา : 16:24
IP: 146.23.250.16

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 7

สี่ลิตร ต่อ สิบวัน (25 บาท/ ลิตร)

ก็วันละ 2.5 ลิตร/วัน โดยประมาณ (คิดซะว่ากินสิบโลลิตร)

เช้า กินไปลิตรนิ๊ดๆ เย็นอีกลิตรนิดๆ รวมอุ่นเครื่องกับน้ำมันซึมผ่านหัวฉีดด้วย

ก็น่าจะปรกตินะ ของผมก็ประมาณเดือนละ สามร้อยเหมือนกัน ขับทุกวันเช้าเย็น มีขับน้ำมันเล่นๆ บ้าง

กันน้ำมันเน่า

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก Eddy
พุธ, 11/10/2549
เวลา : 23:06
IP: 58.9.138.206

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 8
รถโหลด สปริงแข็ง รถกระโดดเป็นกบ น้ำมันกระฉอกจัด ก็เป็น 1 เหตุผลที่น้ำมันหายมากกว่าปกติ น่ะจ๊ะ อย่าลืม

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก อู่ประเสริฐศรี
ศุกร์, 20/10/2549
เวลา : 12:04
IP: 124.120.83.15

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 9
ตัดสายไฟบวกร่วมเส้นเดียวได้ครับ และอย่าลืมตัดไฟปั๊มเบนซิน

แจ้งลบคำตอบนี้

คำถามนี้มีทั้งหมด 9 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1 คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป