มิกซ์ขนาดไหนจะประหยัดแก๊ส?

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก เบาไม่ได้....เดี๋ยวดับ
อังคารที่ , 10/10/2549
เวลา : 00:01
 IP:

58.64.80.33
อ่านแล้ว = 794 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       สงสัยครับอยากทราบว่ามิกขนาดเล็ก ขนาดกลางหรือขนาดใหญ่ ขนาดไหนจะประหยัดแก๊สกว่ากันครับเพราะเห็นว่าในระบบน้ำมัน ถ้าอากาศผ่านเข้าเยอะจะให้ประสิทธิภาพที่ดีกว่า(เช่นเปลี่ยนกรองอากาศ K&N เป็นต้น) แต่แก๊สนิต้องจูนให้แก๊สสัมผัสกับอากาศ ถ้ามิกเล็กอากาศก็เข้าน้อย ถ้ามิกใหญ่ขึ้นอากาศก็เข้ามากขึ้นตามขนาด แต่ถ้าอากาศเข้ามากก็จูนให้จ่ายแก๊สมากขึ้นตาม แต่ก็ให้ประสิทธิภาพที่มากขึ้นกว่า ก็เลยทำให้ประหยัดกว่าหรือป่าวคับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก อีคาร์เมืองปทุม
 อังคาร, 10/10/2549
 เวลา :
08:45
 IP:
58.8.168.20

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       คำตอบคือขนาดที่เหมาะสม ซึ่งต้องทดลองเอาเองนะครับ

บางคนมิกซ์เล็ก แต่เท้าหนัก อันนี้ก็กินครับ แถมวิ่งไม่ออก
มิกซ์ใหญ่มากๆ แต่ขับเบาๆ อันนี้ก็ขับลำบากอีก

ฉะนั้น มันต้องพอดีๆ ครับ


 จาก ด้อย
 อังคาร, 10/10/2549
 เวลา :
10:53
 IP:
58.9.82.58

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       MIXเล็ก ประหยัดแก็ส จูนง่าย แต่ปลายไม่ได้ แดกนำมัน MIXใหญ่ แดกแก็ส จูนยาก แต่ปลายได้ ประหยัดนำมัน ประหยัดแก็สทางยาว เล็กเหมาะในเมือง ตีนเบา ออกตัวไว คนแก่ชอบ(เล็กกับเด็กชอบๆ) ใหญ่เหมาะทางไกล ตีนหนัก วัยรุ่นชอบ แรงดี ได้อย่างก็ต้องเสียอย่าง ไม่มีได้ 2 อย่าง(จะเอาแน่นแต่จะเอาลีลาไม่มีนะครับ)


 จาก laser45
 อังคาร, 10/10/2549
 เวลา :
22:52
 IP:
58.147.90.102

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       รูปแบบของ มิก มีผลไหมครับ เช่น ปากเป็ด สมชาย เตาแก๊ส ฯลฯ ในขนาดที่เท่าๆ กัน คือรู เท่ากัน


 จาก โก๋
 อังคาร, 10/10/2549
 เวลา :
23:27
 IP:
124.121.58.155

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       ไม่ใช่ว่าขนาดของมิก ที่จะทำให้ประหยัดแก๊ส

ปัจจัยที่ทำให้ประหยัดแก็ส

1. รูปแบบของ มิก
2. หม้อต้ม
3. ขนาดของมิก

ผมเคยเปลียนขนาดปากมิกแล้วประหยัดไม่เท่าไหร่ แต่พอเปลี่ยนรูปแบบมิก กับหม้อต้ม
ประหยัดขึ้นเกือบ 20%แถมวิ่งดีขึ้นด้วย


คำถามนี้มีทั้งหมด 4 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)