ถามหน่อยครับพึ่งติดแก๊สมา3วันเวลาเร่งสักพักมันมีเสียงดัง ปึ่ง หน้ารถแล้วรอบตกประมาร 500 รถกระตุก

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก ต้อม
อาทิตย์ที่ , 8/10/2549
เวลา : 21:20
 IP:

203.209.103.160
อ่านแล้ว = 619 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       รถชะลอ แล้วก็วิ่งปกติ วิ่งอีกพัก ก็เป็นอีกครับไม่รู้เป็นอะไรเวลาขับตกใจครับ ถ้าเหยีบยเป็นร้อย แล้วเกิดอาการแบบนี้กลัวครับ ใครพอจะรู้บ้างครับว่าเป็นเพราะอะไร จูนบางไปหรือปล่าวไม่แน่ใจ ใครพอรู้แนะนำหน่อยครับ กลัวเอาไปให้ช่างที่ติดแล้วมันไม่รู้สาเหตุน่ะ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก วุธ
 อาทิตย์, 8/10/2549
 เวลา :
21:33
 IP:
58.9.131.211

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       น่าจะเป็นการ จาม หรือ เรียกว่าแบ็คไฟล์ น่าจะเป็นที่จูนแก๊ส บางเกินไป ลองให้ช่างจูนใหม่นะคับ




 จาก vat
 อาทิตย์, 8/10/2549
 เวลา :
21:37
 IP:
124.121.58.229

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       backfire ครับ หากเสียงดังที่หน้ารถ
ลองตรวจดูกรองอากาศซิว่า ทะลุหรือป่าว
ท่ออากาศหลุดไหม การเซ็ตระบบยังไม่ลงตัวครับ
กลับไปให้ช่างติดตั้งดูก่อนซิครับ


 จาก 7881
 อาทิตย์, 8/10/2549
 เวลา :
23:28
 IP:
125.25.37.228

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       หลังเกิด backfire ผมจะจอดรถแล้วสำรวจความเสียหายในห้องเครื่อง ตามท่าน vat แนะนำครับ
หากระบบท่ออากาศไม่แตกกระจาย พอสวมกลับเข้าไปดังเดิมได้ ก็จัดการได้เลยครับ แล้วหมุนวาล์วกลางสายทวนเข็มนาฬิกาออกมาสัก1หรือ2รอบ ตรวจสอบอีกครั้งว่า มีอะไรในห้องเครื่องหลุดหรือผิดปรกติ แล้วลองติดเครื่องดูด้วยน้ำมัน เปลี่ยนเป็นแก็ส ถ้าเครื่องไม่มีอะไรผิดปรกติก็ไปหาช่างได้เลยครับ
แต่ถ้าระบบท่ออากาศแตกกระจาย ก็ตรวจสอบที่เกิดเหตุ เก็บชิ้นส่วนที่แตกกระจายใสถุงเก็บไว้(เผื่อมีบางชินยังใช้ได้) ติดเครื่องด้วยน้ำมัน แล้วไปหาช่างได้เลยครับ
ผมกระจายในปังแรก เนื่องจากท่ออากาศหน้าปีกผีเสื้อ ยาวมากและเป็นพลาสติกครับ ปังเดียวกระจาย ต้องไปตีท่อเหล็กใส่แทน ใสวาล์วระบายแรงดัน1ตัว จูนเพิ่มแก็สโดยใช A/F meter ช่วยในการจูน ก็ดีขึ้นกว่าเดิม ยังไม่ ปั่ง อีกเลยครับ
ของคุณต้อม วิ่งต่อได้ ผมว่าจูนดีๆก็หาย ลองตรวจสอบโดยละเอียดดูอีกครั้งดีกว่าครับ


 จาก ต้อม
 จันทร์, 9/10/2549
 เวลา :
00:28
 IP:
203.209.103.160

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       ขอบตุณครับ ตอนนี้พอจอดเครื่องเดินไม่เรียบครับ ผมเลยลองจูนเอง(ช่างสอนมา) เอาประแจปากแบนหมุนทวนเข็มประมาณ 2 รอบครับ เครื่องเดินเรียบขึ้น แต่สงสัยน่าจะรับประทานแก๊สขึ้นแน่ แต่เดี๋ยวพรุ่งนี้จะลองขับทางไกลดู ดูสิว่ายังจะ " ปั่ง" อีกหรือปล่าว


 จาก NuMeR
 จันทร์, 9/10/2549
 เวลา :
10:16
 IP:
58.136.74.61

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       ลองดูว่าท่อกรองอากาศหลอมหรือป่าวครับเครื่องถึงเดินไม่เรียบ ระเบิดแล้วอาจเกิดอาการท่ออากาศหลุดได้ครับ แล้วอย่างลืมเช็คกรองล่ะ ว่าขาดหรือป่าว


 จาก Bibby
 จันทร์, 9/10/2549
 เวลา :
10:41
 IP:
61.213.181.82

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       ถ้ายังไม่หาย ดูไส้กรองอากาศ หัวเทียน และสายหัวเทียน ด้วยนะครับ เปลี่ยนให้หมด แล้วจูนใหม่


 จาก ต้อม
 จันทร์, 9/10/2549
 เวลา :
22:53
 IP:
203.209.106.66

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       วันนี้ลองปรึกษาช่างมาครับ เอาหัวเทียนเบอร์16(ช่างบอกต้องเบอร์20แต่ไม่เป็นไรซื้อแล้วนี่) กับกรองอากาศ ไปให้ช่างเปลี่ยน แล้วช่างเค้าตั้งไฟให้แรงขึ้น แล้วจูนใหม่อีกที เสียงเครื่องเดินเรียบขึ้น แต่เสียงเครื่องดังกว่าจูนครั้งแรกเกรงว่าจากินแก๊สมากกว่าเดิม ถังแรกตก 1.35 บาท/กม. สามห่วง เครื่อง 1600 วิ่งแล้วตอนนี้ไม่มีเสียง "ปึ่ง" แล้วครับ แต่ตอนเย็น ฝนตกหนักสตาด์รถออกไปวิ่ง ทำไมควันขาวออกท่อครับ เดี๋ยวพรุ่งนี้อากาศปกติ จะไปลองใหม่


 จาก papahippo
 อังคาร, 10/10/2549
 เวลา :
16:21
 IP:
125.24.236.116

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       ขาวๆๆที่ออกผมเดาว่าไอน้ำ ที่เหลือจากการเผาไหม้ที่ดี แน่เลย


คำถามนี้มีทั้งหมด 8 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)